智能停车场管理系统在商业大厦中的运用

何川

【摘 要】停车场是现代建筑的重要组成部分，特别是在商业大厦中，停车场管理水平的高低直接影响大厦的管理和运营。文章以广西南宁市某商业大厦地下停车场智能停车系统的设计为例，探讨智能停车场系统的运用和效果。

【关键词】商业大厦；智能；停车场系统；设计

【中图分类号】F274，TP391.41【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2017）02-0070-03

停车场是现代大型建筑的重要组成部分，根据建筑设计规范，大型建筑必须设置汽车停车场，以满足交通组织需要，保障车辆安全，方便公众使用。对于商场等商业大厦的具体要求是按营业面积每1 000 m2需设置10个停车位。如今，地面资源缺稀、寸土寸金，既要充分利用地面资源进行绿化与道路建设，又要保证提供规定数量的停车位，多数商业大厦挖掘地面以下资源，将停车场设置在地下。如今的商业大厦停车场都需要建立停车库管理系统，又称停车场自动化系统，即智能停车场管理系统，以提高车库管理的质量、效益及安全性。

智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，它将基于室内GIS技术、室内定位技术，结合运营商4G、WI-FI等无线通信技术，通过与其他软硬件系统之间的集成整合，实现包括用户管理、车位管理、车锁控制、实时定位、轨迹查询、路线导航、停车收费、停车诱导、计时计费、车牌识别、道闸控制等相关功能。本文以商业大厦停车场智能管理系统设计为例，分析停车场智能化运用的前景。

1 案例概述

广西南宁市某商业大厦位于繁华地段，整个地下停车场共3层，有200多个车位，其中负一楼为临时停放区域。大厦1～3楼为综合商场，4～12楼为写字楼，进入大厦的各种车辆较多。为保证大厦的安全，对所有进出大厦的车辆实施控制与管理，提高大厦内部人员和车辆进出的次序和安保质量，防止可疑人员及车辆的非法进入，避免事故的发生，该商业大厦启用一套现代化的智能停车系统，包括自动发卡收费停车场管理系统、车位引导显示系统、交通诱导系统。

停车场管理系统采用车辆入库时计时登记、出库时进行收费结算的封闭形式，将车辆分为3种停车收费管理模式：①大厦管理人员的车辆采用固定卡，免费停车；②大厦客户或租户的车辆采用月租卡、年租卡计次收费或一次性收费；③商场客人或来访客人的车辆采用临时卡付现金停车，计时收费。停车场车辆出入口为一进一出，进口设在大厦东面，出口设在大厦西面。在入口设置控制器，出口设置收费处理计算机，在中心控制室配置一台中央管理计算机，对出入口收费处理计算机进行数据采集处理后存入数据库，需要时可打印收费和进出国库车辆数的工班、日、月报表。

2 系统设计原则

2.1 可靠性和稳定性原则

产品设计应遵循24 h不间断运行原则，进行电磁干扰防护与静电防护；采用模块化设计，且各个模块之间的连接简单，采用国际标准的数据通信，差错控制严谨；控制机的内部电源进行交流隔离，提高产品的抗干扰能力，保证了控制系统的稳定性。

2.2 适应性和实用性原则

采用的电子元器件应严格选用工业级标准，适应恶劣、复杂的工作环境；结构件结实牢固、表面处理严谨，以及通风、散热、抗震、防潮措施严密有效。

采用标准配置的国际领先技术开发的800～2 000 mm中距离射频读卡装置，方便使用者泊车读卡。设备嵌入LCD户外高亮度液晶屏，可循环显示广告动画及文字，显示内容更换方便，为客户提供了一個信息发布和宣传的窗口。

2.3 先进性和扩展性原则

采用先进的操作系统开发平台及ARM处理器技术，运用32位高速双核处理器与海量存储集成电路，提供高速的运算速率及超大的存储空间，使得稳定性、冗于性更强、工程序代码效率更高。

2.4 安全性和服务性原则

系统采用Can-bus和R8485双网络通信，数据服务器与设备服务器信息同步技术，在脱机、脱网状态下自组通信网络，实现了脱机、脱网状态下的车辆“一车一卡”出入逻辑判断及收费，控制系统中任意一台设备出现故障，不会影响其他设备的正常运行，大大提升了控制系统的整体性能，保证了数据传输距离更远、传输速率及可靠性更高。

3 系统方案组成

停车场管理系统的划分方式比较多，其中比较常规的是按照设备在系统中所使用的地址来划分的。按照这种方式划分的停车场管理系统主要由计算机数据控制中心、停车场进口设备和停车场出口设备三大部分构成。

3.1 计算机数据控制中心

计算机数据控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成，其负责处理进、出口设备采集的信息，对信息进行加工处理，控制外围设备，并将信息处理成符合要求的报表，供管理部门使用。该部分主要用的接口转换器为485转换卡、TCP/IP集线器、光纤转换器、停车场卡授权器等设备。

3.2 停车场进口设备

停车场进口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制器、车辆检测器、自动发卡系统及远距离读卡设备等组成，主要负责对进入停车场内部的车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸；对外来车辆发卡，抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。该部分有时候需要安装停车场管理系统车位显示屏系统，还有的需要安装停车场诱导系统。

3.3 停车场出口设备

停车场出口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制器、车辆检测器、远距离读卡设备、临时计费器等组成，其主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸；对外来车辆进行计费，收费后自动起落道闸。

4 系统流程设计

4.1 固定车（远距离卡）出入流程

固定车（远距离卡）出入流程（如图1所示）。

4.2 固定车（IC卡）出入流程

固定车（IC卡）出入流程（如图2所示）。

4.3 临时车出入流程

临时车出入流程（如图3所示）。

4.4 车辆入场

（1）持远距离卡的大厦管理人员将车开到距入口控制机3～20 m的范围内远距离感应，入口摄像机在0.2 s内即可抓拍到车辆的车型、颜色、车牌并识别卡存信息，同时控制道闸升起，车主可通过“欢迎光临”的语音提示进场，车辆经过道闸后，道闸自动回落。

（2）持月租卡、年租卡的用户将车开到入口控制机前并在距读卡机上的读卡区10 cm距离内一晃，入口摄像机在0.2 s内即可抓拍到车辆的车型、颜色、车牌，系统将信息和卡存信息存入电脑，同时道闸升起，车主可通过“欢迎光临”的语音提示进场，车辆经过道闸后，道闸自动回落。

（3）因商场客人或来访客人等临时用户本身没有卡，只能通过自动出卡机自动发放临时卡。当车主将车开至入口控制机前，车辆检测器检测到有车，大面板灯由蓝色变为红色，车主在控制机上按自动出卡按钮控制机可自动吐出一张IC卡，车主拿卡后，道闸便自动打开。

4.5 车辆出场

（1）持远距离卡的车主将车开到出口控制机3～20 m的范围内远距离感应，在0.2 s内出口摄像机抓拍车型、车颜色、车牌信息并在电脑上自动调出入场时所抓拍的图像，进行车牌识别对比，确认入口与出口的车牌图片无误后自动开闸放行。车主通过“一路顺风”的语音提示出场，经过道闸后闸杆自动落下。

（2）持月租卡、年租卡的车主将车开到出口控制机前读卡，在0.2 s内出口摄像机抓拍车型、车颜色、车牌信息并在电脑上自动调出入场时所抓拍的图像，进行车牌识别对比，确认入口与出口的车牌图片无误后开闸放行。车主通过“一路顺风”的语音提示出场，经过道闸后闸杆自动落下。

（3）持临时卡的车主须把入场时所取的临时卡交给收费人员，系统通过“请交费××元”的语音或数字显示屏提示交费，收费人员确认后放行。

5 效果分析

智能停车场管理系统是在传统型稳定的基础上添加了一些比较先进的管理元素，采用临时车辆进场按键自动吐卡—取卡进场—出场交费的传统模式和远程监控相结合的管理系统，管理者无需在收费岗亭安装探头，就可以掌握收费人员的操作，结合人工签单，遏制了收费人员可能产生的徇私和私吞停车费的行为。同时，系统具有很强的扩展性，可根据停车场车流量的大小进行扩展，并可设置管理端多处用于监控收费情况。为防止固定用户占用临时车位，造成经济损失，软件特别具有重复刷卡权限生效功能，即固定车辆进入指定楼层进行二次刷卡后，可享受免费或月租权限，否则只享受临时停车权限，从而遏止固定用户为了停车方便而占用临时停车位的现象。一旦临时车位客满，通过保安管理卡可以让临时车进入负二、三层的固定车位停放，对车辆停放进行科学合理地分流。所有这些权限的开放，管理者只需在管理中心通过车位引导系统，就可以足不出户地通知现场人员变更停车形式。

该商业大厦停车场的每个楼层入口处安装了先进的超高亮显示屏，将超声波多普勒技术的车位检测探头安装在每个车位上方，系统通过电子地图可以真实地显示车场停车情况，并在显示屏上显示各楼层的车位数，车主一驶入楼层就能根据显示屏上的显示内容轻易地找到车位。系统将停车场收费管理系统与车位引导系统进行无缝连接是该商业大厦停车场系统的一大特点，当车辆取卡或刷卡有效，停车场收费管理系统将卡片信息发送到车位引导系统，车位引导系统根据此信息在入口显示屏显示车辆应该停放的区域，并同时刷新车位显示屏。在一定时间内没有车辆进入时，系统将自动把通过超声波探头检测到的剩余车位数据刷新一次车位显示屏，以确保数据的准确性。在系统软件方面，管理人员只要坐在电脑前就能知道整个停车楼的各个楼层的停车情况，并且系统可以根据检测的数据，对停车场的有关使用数据进行统计和分析画图，如停车场使用率曲线、平均停车时间、最长停车时间、某一车位的使用率等，以便于指导管理人员的工作。

参 考 文 献

[1]董春利.建筑智能化系统工程设计手册[M].北京：中国电力出版社，2012.

[2]何敏丽.楼宇智能化系统设计与实施[M].北京：北京理工大学出版社，2016.

[3]百度文庫.弱电智能化系统施工方案[EB/OL].http：//wenku.baidu.com，2012-11-20.

[责任编辑：陈泽琦]