伊朗有了”打击者”

科京

迷雾中开出的“打击者”

自2006年伊朗未能就核问题与以联合国安理会达成一致以来，安理会先后对伊朗实施了四轮制裁。特别是2010年6月9日的第1929号决议规定，禁止联合国所有成员国对伊朗直接或间接供应，出售或转让任何作战坦克，以及相关系统和零部件。该项决议影响了伊朗提升陆军和革命卫队坦克部队技术水平的进程。这标志着伊朗既无法从国际市场上公开进口先进成品坦克，也难以通过购买系统改造在役坦克以增加其战术性能。

尽管如此，伊朗仍然通过阅兵式等方式展示其自身生产的“佐勒菲卡尔”（弯刀）等坦克，试图证明国际社会的制裁是徒劳的，伊朗仍然可以继续发展自己的坦克工业。“佐勒菲卡尔”-1不过是M48A5坦克的“拉皮版”，虽然增配不少，例如使用了俄式125毫米炮，但是没有使用自动装填机，战斗性能低劣，没有进行批量生产。

“佐勒菲卡尔”-3的外观出现重大变化，底盘拉长到7个负重轮，战斗部份整合了自动装填机，据称已有数十辆在役。受限于M48坦克五十年代的底盘构型和动力传动性能，该坦克仍然不可能与正规三代坦克有效抗衡。

2016年8月下旬，伊朗公布了一段关于本国坦克的简短视频，里面的坦克和T-90很像。俄罗斯随后对向伊朗出口坦克一事矢口否认，称绝不会违反联合国1929号决议。同年12月12日，伊朗伊斯兰共和国通讯社发布了消息称，伊朗陆军部队司令官库马斯准将说，他的部队将在不久装备全新的国产“打击者”坦克。当时伊朗陆军正在锡斯坦-俾路支斯坦省进行“先知穆罕穆德-4”号演习，以检验“佐勒菲卡尔”和M60A1该进型坦克的作战性能。这条消息并没有引起观察家的注意，叙利亚政府军即将收复阿勒颇的话题才是当时的最大热点。

2017年2月1日和10日，伊朗国防部长候赛因·达赫甘准将接受伊朗迈赫尔通讯社访谈时称：“‘打击者坦克将很快公开，并且强调这型坦克的国产化率为100%，完全能够与俄罗斯的T-90SM相媲美，某些方面甚至还要更强。”

随后，伊朗陆军地面部队正副司令也分别发表了类似言论。3月12日伊朗国防部和多家国有媒体发布消息，达赫甘准将作为特邀嘉宾，出席了当天在洛雷斯坦省道鲁顿市的“打击者”坦克的新车发布会。发布会由该市的“巴尼-哈希姆”装甲车辆制造复合体企业主办，坦克就是在这里开下生产线的。

达赫甘在发布会发言中称，改善装甲部队的装备水平是近年来国防部的首要战略。然后由衷的称赞了伊朗装甲车辆工业开发人员的智慧和创造力。根据达赫甘的介绍，三年来“巴尼-哈希姆”装甲车辆制造复合体的设计人员经过不懈努力，自行设计制造了“打击者”坦克。

该坦克备有光电复合火控装置，激光测距仪和弹道计算机，能够在昼夜间对固定和活动目标进行打击。还备有车炮长均可发射控制的炮射导弹系统。达赫甘毫不掩饰的指出，坦克是政权的象征，伊朗将继续不遗余力的为加强装甲部队的战斗力而努力。

“打击者”的真身解析

达赫甘为“打击者”坦克揭幕后，大家突然明白难怪此前伊朗方面一直宣称该型号能够和T-90SM相提并论：熟悉的125火炮，似曾相识的车顶遥控机枪和飞碟型炮塔，千篇一律的T-72式负重轮，车体侧后的栅栏屏蔽装甲。善于包装自己产品的伊朗人还为坦克打上了各色氛围灯，这活脱脱就是换成黑色油漆的T-90SM嘛。难道俄罗斯真的向伊朗提供了先进坦克技术？

随后，伊朗公布了关于更多“打击者”坦克的照片和视频，经过分析对比，“打击者”并不是T-90SM的仿制型，而是T-72S坦克的改进型。众所周知，T-90系列坦克本身就是以T-72为基础发展的，因此两者在基本结构上存在许多类似之处。不过仔细观察，即可发现“打击者”与T-90SM的明显差异，该坦克虽然公开没几天，已经能够通过照片观察到至少有两种改进型号，主要差别在车长观察镜位置和炮塔遥控机枪的安装方式上。

◎动力装置

许多国家能够自行研发升级坦克的关键系统部件，如火控装置，反应装甲和弹药，但是对于发动机和变速箱一筹莫展。最典型的例子是以色列，三十多年来“梅卡瓦”坦克一直使用的是进口动力包。伊朗的多型“佐勒菲卡尔”坦克外观变化很大，尾部的动力装置却没有根本变化也是这个原因。

从“打击者”的尾部照片能够清楚看见其T-72式的发动机冷却风扇轴承盖。这说明坦克没有使用需要大尺寸排风口的液力传动装置。不清楚是出于伊朗军方有心还是无意，“打击者”的左侧特写镜头很少。可是从一张从左上方拍摄的照片中仍然能够识别出“打击者”沿用的是T-72式扁长型排气管，而不是T-90坦克长度较短的排气管。

这意味着“打击者”坦克的发动机依旧是了T-72S的V-84 617千瓦（840马力）柴油机，使用AMT变速箱的可能性更小。因此“打击者”在机动性方面肯定不如T-90SM。“打击者”的行动装置从外观上看不出与T-90SM的区别，双销挂胶履带，负重轮有八瓣，老式六瓣老式和新式六瓣三种样式，以上样式的负重轮T-72和T-90SM均有使用实例。

◎炮塔

T-90SM安裝了全新的俄罗斯“化石”型反应装甲，据称防护效果较“接触”-5更佳。“打击者”虽然也在类似的部位披挂反应装甲，但是外观更像加厚的“接触”-1型，与“化石”明显不同，内部可能封装了双片干扰板。为防止一发来袭弹丸爆炸将多块反应装甲盒同时炸掉。大部分装甲盒用钢制隔板分开，加固安装。这可能是从叙利亚学来的经验教训。“打击者”的炮塔附加装甲也与T-90SM不同。

“打击者”采用了六边形焊接炮塔。从视频中可见炮塔前部结构放弃了将厚装甲与本体焊死或铸造在一起的传统结构，而是采用了可更换内件式的箱式空心装甲套，类似防弹衣的插片兜。拆下顶盖就能够对内部损坏装甲模块进行更换或升级，非常方便。要想更换T-72S的炮塔装甲组件就要费劲的多了。炮塔侧面装甲和顶部装甲之间可见焊缝，显然是放弃了T-72S的铸造式，与主流焊接炮塔接轨。炮塔后部也有一个外挂大尾舱，外观与T-90SM的差不多，应用于放置弹药，同样与车内不连通，无法在战斗和行进状态时向车内补弹。

◎火炮

该车安装的是俄式125毫米滑膛炮，视频确定该炮可以发射多型常规弹药和炮射导弹。伊朗制弹药的实际威力没有数据曝光，估计与俄罗斯公开出售的相当。坦克车内视频中的一个细节很有意思，就是故意将火炮防危板图像模糊处理，估计这里的文字信息可能导致不必要的麻烦。

◎火控

T-90SM使用的是白俄罗斯产的“松树”-U型上反式炮长瞄准镜。“打击者”的炮长瞄准镜型号不详，比“松树”-U更宽，昼夜通道之间的距离也大些。镜头距车长舱口距离远，位置处于原T-72S的TPD-K1 瞄准镜伸出炮塔顶部的地方，可能是伊朗在TPD瞄准镜的基础上改造的。主瞄准镜的左后方还保留着一个镜头，这里原来是T-72的主动红外夜视镜，是否改为炮射导弹的控制站尚不明确。

“打击者”车展样车的塔顶遥控机枪和车长周视镜安装方式与T-90SM类似，周视鏡位于机枪左右两侧支座之间，优点是节省安装空间，机枪和观察镜可独立运动，机枪座不妨碍车长观察视野，机枪火线位置高，俯角大死角小。整套系统放在车长舱门后部有利于炮塔重量前后平衡。不过车长周视镜的配置要差一些，结构更接近视频监控装置的云台而不是T-90SM的观察镜。

独立机枪瞄准具装在枪架左侧，T-90SM的机枪瞄准具功能结合在高仰角周视镜里。“打击者”车展样车的机枪和周视镜可以独立旋转。野外展示的“打击者”坦克把车长周视镜装在机枪回转底座上，与机枪一起旋转。这种结构在车展样车上放弃了。

车长可以使用舱口的6个潜望镜或者内部工作站的多个液晶显示器观察车外情况。高清晰度CCD摄像机的广泛应用，有利于降低车长观察系统成本。虽然昼间使用光电摄像机还存在锐度和立体感较差，刷新频率不足等缺点，暂时无法代替车长用上反式瞄准具。但是其具备的电子变焦和图像防抖，增强对比度，目标轮廓自动识别处理等显示优化手段，有利于实现目标智能捕捉和识别等功能，是传统光学系统所无法企及的。

“打击者”的车长舱门与T-90SM很像，但又不完全相同，舱门与基座的连接为前置铰链式，门座不可转动。“打击者”坦克上没有发现T-90SM的炮口基准校正装置。野外照片所示的横风传测杆引出了一个测杆，顶部像是激光告警装置的蘑菇头。不过这个装置在车展样车上没有发现。

另外“打击者”还有一些类似轿车改装的周边系统，如LED前大灯，驾驶员用左侧补盲摄像头和倒车摄像头，火炮根部的方形钢套，炮塔侧面的遮蔽罩等。但是这些东西不可能成为决定坦克机械结构特性的要素。

“打击者”的出身

综上所述，该坦克不太可能是T-90SM的仿制型。尽管伊朗设计师出于某些目的希望至少从外观上尽量接近模仿对象，吸取T-90SM的成功设计经验，不过限于伊朗实际工业水平，无法完全照搬。可以认为“打击者”是一款以T-90SM为追赶目标的T-72S升级型坦克，性能较T-72S原形有显著提高，但其综合性能距离T-90SM，特别是机动和防护尚有一段距离。上世纪90年代初，伊朗曾经从俄罗斯购买了200辆T-72S坦克。同时签订了生产部分备件和系统的技术转让合同。俄罗斯曾经计划向伊朗转让生产许可证，但是后来谈判因各种原因破裂。当年至少有200多位伊朗国防车辆工业界的专家，坦克乘员和维修工程师到俄罗斯接受培训。相信有不少“打击者”坦克的设计力量就出自这批人员。

伊朗是否在联合国禁令生效之后继续从某些渠道搞到俄罗斯的坦克技术，这点目前无法证实。耐人寻味的是伊朗和俄罗斯已经作为叙利亚政府的共同盟友，一起在叙战斗了很长时间。现在已经明确俄罗斯向叙利亚政府军提供了T-90S坦克。俄罗斯或者叙利亚方面是否有意无意向伊朗透露一些相关信息。比如“偶然”遗失或战损一些T-90使用和维修说明书，而后恰巧又被伊朗人寻得，令人遐想。伊朗人顺手牵羊从叙利亚战场带回一些坦克附加装甲（如叙利亚T-72AV上广泛使用的“接触”-1）和弹药实体样品，也是可以想象的事情。

目前俄罗斯官方对伊朗公然以“打击者”与T-90SM相提并论尚未正式回应，但已能够感到“北极熊”的不快。伊朗的说辞给人一种印象，即可以设法绕过安理会决议获得俄罗斯坦克技术，另一方面伊朗公然宣称其坦克性能比俄自己的主力出口车型还好，两者都是俄罗斯无法接受的。考虑到叙利亚问题统一立场和继续保持当前俄-伊武器出口的良好态势，俄罗斯没有开动官方媒体公开反驳，而是通过半官方渠道嘉宾访谈的形式，委婉的予以辟谣。俄罗斯退休军官协会主席勃格季耶夫退役少将和俄国防部下属的红星电视台发布特约作者消息，称“打击者”决不是T-90SM的仿制型，更不可能比俄国产品更优越，而且还采用了某些西方坦克的设计特征和部件。

伊朗电视台播放的镜头展示了“巴尼-哈希姆”装甲车辆制造厂繁忙的组装线，约有10辆左右的 “打击者”坦克处于不同的组装阶段。有些炮塔还没有火炮，有些炮塔的反应装甲已经快要装好，接近完成的车辆在进行炮塔和车体的结合，说明这型坦克已经开始批量生产。“打击者”坦克的性能和系统先进程度全面优于“佐勒菲卡尔”-3，是伊朗装甲部队寻觅多年的更新换代目标车型。但是，国际社会是否会因此加大对伊朗的禁运力度，伊朗到底能不能百分百的依靠国产部件和工艺维持新坦克生产，仍然值得继续关注和研究。