汽车发动机养护与维修技术研究

李海波+贺天柱

摘要：发动机作为汽车的动力来源，是汽车得以运行的关键部分。如果汽车发动机出现了故障，势必会影响到汽车的正常运行以及驾驶员的驾驶安全。因此，对汽车的发动机进行养护和维修是至关重要的。本文也将对汽车发动机的养护也维修技术进行简要的研究。

关键词：汽车发动机；养护；维修技术

人们生活水平的不断上升导致人均车子持有量不断增加，人们对汽车的养护和维修也越来越重视。并且，随着近年来车子因为故障而导致的交通事故越来越多，对人们的财产和生命安全威胁越来越大。发动机作为车子的核心部件，其养护和维修一直都是驾驶员关注的重点。由于科技的不断发展，科学技术在制车上的运用越来越广发，传统的汽车发动机养护和维修技术已经不能很好的适用于现代车子发展的需求了。所以，汽车维修人员要不断提高自己的汽车发动机维修技术，在最大程度上保障驾驶员的安全行驶以及车子的完整性。

一、汽车发动机故障的原因

（一）因零部件及线路老化引起的发动机故障

经过长久的使用后会对汽车的发动机产生十分严重的磨损，如果不及时进行保养和维护的化就会使发动机的磨损加剧，汽车发动机的使用寿命减短。在汽车行驶过程中发动机的负载能力会加大，甚至还出处于一种负荷运转的状态，最终导致发动机的线路短路、断路的情况发生。发动机在长时间高负荷的状态工作会使发动机内的零部件和线路磨损更加严重，最终导致零部件及线路的老化。另外，由于外部环境的忽冷忽热也很容易导致发动机零部件及线路的老化。零部件及线路的老化最终引发发动机的运转故障。

（二）发动机温度过高导致发动机故障

发动机在运转过程中会散发出一定的热度。另外，夏天由于外部环境的温度过高也会引发发动机内部温度变高。如果不及时采取处理措施的话，势必会使发动机的运行产生不良影响，甚至会导致发动机停止运转。造成发动机温度较高的原因，不仅有外部环境因素的影响，还主要是因为汽车内的水泵运行效果不佳，车子的冷却系统不能充分发挥其自身的功能，因此导致燃烧室内燃油不能正常被点燃，进而促使发动机内部的温度急剧上升。一旦车子内的发动机温度超过其承载的限额，就对造成顶部活塞的熔化，最终导致发动机的正常运转，甚至会引发车辆的自燃。

（三）燃油与润滑油消耗异常导致发动机故障

发动机运行时需要燃油和润滑油促使车子内各零部件的正常运转。但是受汽车年限或者是车子老化，以及各种环境因素的限制，导致车子内的燃油与润滑油消耗过快，车辆内设备的运行负担加剧。如果长时间处于这种状态，车辆的发动机运转必然会受到影响。另外，发动机的活塞运作必须要处于完全密封的状态下才行，由于部分汽车维修员的操作不慎，或者是驾驶司机自己的不当操作，致使发动机的活塞密封情况并不是很良好，导致活塞运作时的摩擦力增大，最终导致活塞的损坏以及燃油、润滑油的损耗加快。这些燃油、润滑油的消耗异常情况都导致了发动机的运作异常和发动机使用故障。

（四）发动机失速故障

近年来因为汽车发动机的失速故障而導致的交通事故越来越多。发动机的失速主要是由于发动机的进气系统发生了故障，经常出现漏气、空气计量出现异常、油箱中的燃油过少而导致管内的压力不足、温度开关工作存在接触不良等情况。然后造成汽车发动机的运转出现故障，不能匀速的运转，最终引发汽车发动机的失速。

二、汽车发动机的养护与维修

（一）发动机的保养技术

发动机的保养还是比较简单，只需要定期定时对发动机的零部件的完整性进行检测和及时更换润滑油就行。但是，发动机的保养却也是一项非常重要的工作。因为市面上的润滑油种类非常的多，规格和质量差异也比较的大。所以，驾驶员和维修人员在选择润滑油时应该保持一个谨慎的态度，依据自身车辆的具体情况选择适合、符合要求的润滑油。切忌为了贪图便宜选择质量较差的润滑油，以免加剧发动机零部件的损耗和影响发动机的正常运行。另外，还要定期更换机油及滤芯，同时还要保证曲轴的通风性和正常运转，避免车辆内空气气流的逆流，而将曲轴箱堵塞。最后，还要对车辆的水箱及燃油系统进行定期的清理，从而保障车辆发动机的正常运转。

（二）运用专业的诊断器材进行检测

科技的发展让汽车发动机的故障分析和诊断技术越来越科学，也早已摆脱了传统的人工主动判断方式。为了提高车辆检修的准确性和故障定位的精准性，维修人员会使用更多的检测设备进行检修行为。为了使发动机的故障类型和定位更为精确和快捷，编码器在车辆维修方面得到了广泛的应用，也大大提高了汽车的电子控制系统故障诊断效率。而且，因为科技维修设备的使用会使检修过程变得更加方便和快速，打开设备开关就能从诊断器上直接读出储存在电脑里的故障码，通过对故障码数据的分析确定发动机的故障类型以及故障点。这样使用检修仪器的检测技术不仅提高了汽车发动机检修的准确率，也大大节省了维修人员的检测时间和检测工作量，加快了汽车检修的速度，节省了客户的等待时间。

（三）对维修过程实行动态监督

在对汽车发动机进行养护和故障维修时，要对车辆检修过程实施动态的监督，以免在维修时因操作不当而导致车辆产生其他故障，进而影响到驾驶员的生命安全。车辆发动机是由多个零部件及线路共同组成和同时运转的，有时在对发动机个别零部件进行检修时，会因为零部件之间的相互联系而导致其他零部件的松动，或者是发生改变。在对故障部位的零部件进行故障排除后，一定要及时对发动机的整体运转以及其他部件的正常运行进行检测，避免因维修行为而导致其他故障的发生。另外，为了保证整个维修过程的时效性和高效性，维修人员应该对整个维修过程进行动态的监督，一旦出现故障维修之外的情况要及时予以解决，避免部件故障的二次扩张和再次损耗。

（四）注重对发动机内的螺丝进行预紧控制

车辆在运行一段时间后，会因为车辆的震动以及外部环境的影响导致车内螺丝的松动，甚至还会因为螺丝松动引发车辆漏水、漏油和漏气等故障问题。情况严重的话还会引起部件的脱落以及发动机能的降低。因此，在对发动机进行养护时和检测维修后，一定要注重对发动机内及发动机链接的螺丝进行预紧控制，对容易出现螺丝松动的部分进行仔细核查，一般按照车检要求实施2—3次的螺丝预紧，避免因为螺丝松动而影响发动机正常运行的情况出现。

三、结论

汽车作为人们出行的主要工具，其运行状态的良好性直接关系到人们的生命、财产的安全。发动机作为汽车的核心部件，其运行效果的高低直接影响着整个车辆的正常行驶。一旦发动机发生故障，势必会降低车辆整体的运行安全性与稳定性。为了保证驾驶员的行驶安全和车辆运转的正常性，除了要做好车辆发动机的故障维修工作外，还必须注重对车辆的养护和保养，对可能出现故障的部位进行及时处理。

参考文献：

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