探究工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制

2017-05-04 13:53赵晓旭
魅力中国 2016年32期
关键词:钢筋混凝土结构工民建裂缝

赵晓旭

【摘要】随着社会的快速发展,当前阶段社会对于建筑工程的质量要求也逐渐提升。作为施工方在进行工程建设中要认识到钢筋混凝土结构的重要作用,要从全面的角度来控制结构裂缝出现,避免发生质量问题。本文主要对工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制进行了分析,希望为我国的工民建提供一些有益参考。

【关键词】工民建;钢筋混凝土结构;裂缝;控制

前言:钢筋混凝土是当前阶段工程建设中应用最为普遍的一种结构,主要因为钢筋混凝土结构较为坚固,耐久性强。但裂缝问题的出现一直以来也是工程建设中所难以避免的,需要对此加以重视,减少安全隐患的出现。下面将对工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制进行详细讨论。

一、工民建中钢筋混凝土裂缝现状

(一)荷载裂缝

荷载裂缝是当前阶段钢筋混凝土结构当中所存在的较为常见的裂缝问题,主要出现的因素是因为受到较大的外在荷载力影响,从而出现一些规律性比较强的裂缝。

(二)温度裂缝

温度裂缝指的是受到温度影响而产生的裂缝。当钢筋混凝土受到外部环境的影响时较高的温度就会导致混凝土内部含水量受到影响,同时前期的养护工作如果不能做到位也将影响施工质量,导致后期出现工程温度裂缝。

(三)干缩裂缝

在前期的维护过程中,温度较高或者没能及时的进行洒水处理的化,在混凝土的硬化过程中就会导致出现裂缝。多数情况下钢筋混凝土的裂缝问题是存在与构件当中的,不会给钢筋混凝土结構造成严重影响[1]。但如果长时间放任不管就会导致这种裂缝问题持续发生,从而导致出现断裂或者其他的质量问题。

二、工民建中钢筋混凝土裂缝出现的原因

首先导致钢筋混凝土出现裂缝与混凝土材料本身的性能之间有着绝对的联系。混凝土材料在硬化的过程中会产生远远超出材料本身的变形收缩,从而导致裂缝。同时,在进行正式的施工之前。工作人员会进行一系列的工程荷载计算,但这些计算数据只能作为参考,并不能作为最终确定的参数,还需要根据实际情况进行进一步的明确[2]。如果直接使用这部分参数进行施工,就会容易造成工程裂缝问题。其次,在施工过程中施工单位如果没能严格的按照施工图纸进行,或者在操作方面出现了顺序不当等问题,也将导致出现裂缝问题的发生。此外,建筑施工地基出现了不均匀沉降或者其他的自然环境问题等也可能会导致出现钢筋混凝土的结构裂缝。

三、工民建中钢筋混凝土结构裂缝控制措施

(一)严格控制环境温度

对钢筋混凝土的施工周围环境温度进行控制是减少裂缝出现的一项重要方法。在温度控制上主要是在混凝土浇筑以后,在固化的过程中,由于混凝土内部和环境外部会出现较大的温差,因此十分容易发生裂缝,因此在这个过程中一定要注意对温度的控制。由于混凝土内部有水泥释放的热量,因此在温度控制上需要采取内部降温的方式。这种情况下可以采取覆盖或者洒水等方式来降低混凝土的表面温度,从而减少裂缝的出现。

(二)重视结构设计

在结构设计过程中,设计方案需要充分的考虑到模型与实际之间的偏差度,尽量的保证模型的合理性和科学性。首先,应当在满足使用条件的基础上进行建筑设计。因为设计平面布置上如果有较多复杂内容的化会容易出现变形扭曲现象,因此应当尽量的保证其简洁性。同时,在设计过程中要科学的控制建筑的高度和长度,只有合适的比例才能促使工程的协调能力和均匀能力上升,减少裂缝问题的发生。此外,在计算的过程中应当对钢筋混凝土结构当中的各个承重部分适当进行调整,保证荷载的均匀性,从而提升工程的质量。

(三)加强工程施工期间的质量管理

在工民建施工过程中,无论是制作还是加工钢筋每一个步骤都应当严格的按照施工设计图纸进行严格的控制,并向技术人员明确施工的钢筋数量和规格等,保证实际施工与设计之间的相符性。同时在施工中一定要加强对混凝土的养护,出现温度高、大风天气或者湿度低等情况一定要及时洒水[3]。如果没能及时洒水就会导致混凝土强度降低,在硬化过程中发生裂缝。此外,要对施工人员进行适当的管理,减少不规范操作等所造成的工程裂缝。同时要不断的提升施工人员的钢筋混凝土养护意识。也就是根据施工现场的实际情况来增加混凝土的养护时间。并且能够正确的利用材料进行墙体和地面等覆盖,从而尽量的避免产生钢筋混凝土的结构裂缝。在进行材料配比的过程中,应当尽量的减少水泥使用量。同时要对钢筋的实际位置进行适当的调整,检查钢筋的质量看是否出现了问题。对于不同的地区施工需要根据当地的特点来进行,根据实际情况适当调整施工进程和各个工序的实施程度。并且要要个的进行监督,保证工作人员能够认真履行规章制度,保证工作落实,从而提升工程的质量。

(四)裂缝后期处理

在采取了各项措施以后如果仍然不能避免出现裂缝,那么则应当在施工中针对不同类型的裂缝进行进一步的处理和补救[4]。对于板面裂缝,如果楼地面垫层较厚可以使用短钢筋或者钢丝网等方式进行处理,然后使用环氧浆液灌缝和涂刷处理。对于贯通裂缝在处理中可以使用结构胶进行粘合。对于裂缝面积较大的楼板,则应当事先进行静载试验,对其安全性进行检验,必要的情况下可以采取扣板增加钢筋网方式对此进行修复。

结语:工民建中的钢筋混凝土结构裂缝控制对于我国的工民建工程质量保障来说是十分重要的,也是质量控制中的关键所在。当前阶段由于环境、技术和管理等方面的限制导致我国的工民建中钢筋混凝土结构裂缝问题始终不能避免,对此还需要加以重视。通过各种方式来进行综合性的工程施工和管理,从施工设计、社工以及后期保养的角度进行全面处理,从而减少裂缝的发生。这对于我国的工民建工程质量的提升和国民经济的稳定发展来说都将产生重要的意义。

参考文献:

[1]伍春南.工民建中钢筋混凝土结构裂缝探析[J].江西建材,2014,(16):56—60.

[2]程博昕.浅析工民建混凝土结构裂缝成因与控制措施[J].科技资讯,2012,(23):77—81.

[3]谢建伟.浅谈工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制[J].科技资讯,2014,(21):37—40.

[4]王召刚.钢筋混凝土结构裂缝产生原因及预防[J].科技信息,2012,(07):112—115.

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