坐上风之子去兜风 帕加尼Huayra Roadster

日前，帕加尼官方发布了一组Huayra Roadster（敞篷版）的官图，新车将搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率达到764马力，峰值扭矩高达1000牛·米。据悉，帕加尼新Huayra敞篷版将于近期的日内瓦车展首发亮相，敞篷版车型拥有比硬顶版车型更轻的车重，并且提供了更强的动力，可手动拆卸的顶蓬提供透明玻璃顶或碳纤维可选，后期还将推出配备789匹马力的BC版本。

Huayra Roadster（敞篷版）是基于HuayraCoupe（硬顶版）打造而来，并延续了帕加尼品牌经典的外观设计特征。叶子状的后视镜，中置四出排气，以及蓝色全碳纤维车身让人难以抵挡其诱惑，同时搭配夸张的空气动力学套件，座位后隆起的筋线一直延续到排气上方，与车身尾部造型融为一体。流线形的车身充满了灵动之美。新车采用了一个全新样式的前进气格栅，造型与此前Huayra BC相似。敞篷版车型比硬顶版车型轻80公斤，仅有1280公斤。而发动机则采用了梅赛德斯AMG的V12双涡轮增压引擎。

新车提供两种不同的车顶可选，分别是带有有机玻璃的碳纤维顶棚与可以收纳在车里的织物材质顶棚。车身尾部来看，新车标志性的中置四出排气与造型夸张的下扰流板都得到了保留，同时，通过后散热罩，隐约可见的钛合金排气也为新车增添了几分暴力气息。

车内仍然是帕加尼一贯的精致风格，设计师出生的奥拉西欧·帕加尼将每一台车都打造成为了一件可以把玩的工艺品。米色的真皮配上蓝色缝线，针脚细密均匀，裸露的碳纤维每一条纹路都严丝合缝，让新车看起来更加具有豪华感。而中控面板，换挡杆等采用了合金材质，每一处细节都极为考究，平底方向盘和仪表盘都给人一种机械美感，这种金属材质带来的质感是液晶仪表盘所提供不了的。

Huayra Roadster的发动机舱盖采用了块三角形的玻璃覆盖，并在发动机舱盖下方露出AMG V12字样和那特有的橙黄色涂装。引擎盖两道隆起上分别分布了六道通风格栅。而帕加尼至今仍然留下了一个未解的疑团，取消硬顶之后拉风的鸥翼也必须相应改变，至于Huayra Roadster将采用何种车门开启万式乃未揭晓。

来自AMG的6.0T V12涡轮增压发动机能够输出最大764马力，峰值扭矩1000牛·米的夸张数据，匹配与帕加尼Huayra BC一样的升级版7速变速箱。Huayra Roadster的车重相比普通版车型减重80kg，重量为1280kg而更高性能的Huayra BC车重为1218kg。此外，新车采用了Hiforg悬挂，提供5种ESP模式，其弯道G值可达到1.8G。如此看来Huayra Roadster（敞篷版）不仅有着漂亮外形，也同时兼备着惊人性能。

此次，帕加尼Huayra Roadster仅限量生产100台，数量与硬顶版保持一致。新车售价为228万欧元（约合1664.4万人民币），在未正式发布之前可能就已經被预定一空。