汽车电气系统火灾分析调查

福州市消防支队晋安大队 林郑源

汽车电气系统火灾分析调查

福州市消防支队晋安大队 林郑源

随着经济的迅猛发展，人们的生活品质不断提升，汽车作为代步工具应用越来越广泛，带来出行的便利与快捷。但是汽车火灾事故也呈现直线上升趋势，汽车电气系统引发的火灾最为常见。做好汽车电气系统火灾原因的分析在新时期很有必要，也是本文调查的重点内容。

汽车；电气系统；火灾分析；对策研究

汽车数量的激增使得汽车火灾事故逐渐递增，总结分析汽车火灾发生的原因，找出对应的处置对策，在此基础上引导群众掌握一定的预防措施，在发生汽车火灾事故时能做出正确的应急反应很有必要。而汽车电气系统引发的火灾最为占比最大的诱因之一，其必须引起特殊关注，以此降低汽车电气系统火灾带来的损失。而这也是当前汽车电气系统火灾分析调查的主要内容与主要目的。

1. 汽车的电气系统分析

蓄电池、发电机、充电系统及启动点火仪表照明系统是汽车电气系统的主要构成，此外还有信号系统及一些其他的辅助电气装置。汽车的维修保养也不能忽略对电气系统的关注，任何使用的不当或者检修的缺失都可能引发汽车电气系统的故障，从而导致火灾事故的发生。汽车电气系统具有四个特点。其一采用单线连接。汽车所有电气设备都是采用导向进行正极连接，所有负极则是借助导线与车架车身金属部分连接，从而形成回路流回电源负极。其二是并联连接。汽车的两个电源一般位于蓄电池与发电机之间，其使用并联方式连接。其三汽油车选用的是12V电源，而柴油车选用的是24V电源，发动机在直流电作用下启动，蓄电池则使用直流电充电，因此汽车电气系统属于直流电系统。其四负极搭铁。汽车线路统一为负极搭铁，也就是将蓄电池的负极连接到车体上。了解汽车电气系统的构成及特点对于更好地应对汽车电气系统火灾具有重要意义。

2. 汽车电气系统火灾调查

2.1 汽车电气系统火灾类型分析

电气系统火灾类型有两种，一为电气设备火灾，一为电气线路火灾。前者是因为电气设备及电子元器件出现老化及击穿、性能减退等情况从而引发火灾。电气线路火灾则是因为电线短路、接触不良及超负荷引发火灾。其实电气设备火灾引发的根本原因是内部电线短路及接触不良，与线路火灾具有本质上的一致性。如果电气设备搭铁线与车身出现接触不良或者断路，就会造成一个或多个电气设备工作异常。

2.2 汽车电气火灾的原因分析

2.2.1 汽车电气线路短路引发火灾

汽车上的电气线路遍布汽车车身，电路老化或者破损都可能使得线路相互碰撞，线路短路。汽车的发动机在工作中，排气管附近温度升高，排气管距离越来越近，导线绝缘层老化，绝缘功能降低，线路短路。

2.2.2 电路的通电电流过高引发火灾

电气系统超负荷使用，加剧导线老化。部分车主对汽车的自由改装也破坏了电路中导线的原布置与匹配，在车辆的原始电路上并联导线，加大车辆电路负荷，使得电路导向老化。具体有四个方面的表现。其一汽车上的点烟器发生问题，高温使得附近的可燃物燃烧出现火灾。其二部分开关卡滞，过热出现发烟起火情况。其三主电源在链接其他线时不牢固，电阻压力大，热量积压导致火灾发生。其四车辆人为自由改装破坏音响等电气设备，导线不匹配，周边零件着火造成火灾。

3. 汽车电气火灾调查步骤

汽车电气火灾发生后必须进行火灾的调查。主要调查步骤有四步。第一步是现场调查。任何一起火灾事故发生后都需要调查人员对现场进行调查走访。主要是调查火灾当事人、责任人及目击者等，收集火灾证据，这也有助于明确火灾时间，火灾起火点及火灾发展的全过程。通过现场的调查走访可以认定起火原因，明确责任。汽车电气火灾只有调查走访才能了解事故发生的经过及货物乘客情况，明确是否存在违规操作等异常情况，从而为汽车电气系统的火灾调查提供参考与借鉴。第二步是分析电气原理图。对于汽车来说，其电气部分主要是担负发动机启动、混合器点燃及照明音响等工作。电气部分是主要火灾源。为了更准确地认定汽车电气火灾，一般对汽车电气原理进行掌握。因此不能忽略对电气原理图的分析。火灾调查人员在掌握汽车电气原理的前提下，对汽车具体的电气原理图进行详细分析，进一步熟悉电气设备及线路在汽车中的具体位置，可以为现场勘查提供有效思路。第三步是对物证提取。借助科学手段及科学调查方法对火灾起火场所及物体进行调查，鉴别并提取火灾原因物证过程，在勘查过程中务必认真耐心，不放过任何可疑物品，宏观分析与微观查看相结合。科学提取物证是汽车电气系统火灾分析的重要技术环节，必要时要对火灾现场痕迹物证及相关仪器设备进行收集提取，在视频分析、电子扫描机差热分析等科技支持下，发挥物证的火灾分析作用。第四步深入分析汽车火灾隐患。汽车的运行情况最为熟悉的是驾驶员。在调查工作中，驾驶员可能直接告知起火部位，但是在无人看管情况下，目击者是无法提供起火准确部位的。例如行驶中的汽车着火，逆风燃烧很困难，停止减速都使得火势蔓延扩大。因此必须进一步查明交通道路情况，判断其是否有异常。此外人为附加警灯、警报等也额外设了大量用电线路，处理不当也可能导致电气系统火灾发生。这些都是潜在的火灾隐患，也是火灾调查需要涉及的内容。

4. 汽车电气火灾的防范对策

4.1 对汽车进行定期维修与保养

通过定期维修保养，及时检查车内的各个电器，检查部件的连接处，在启动汽车前按照规范对车辆进行系统检查，特别是电路系统，确保其无故障。而在车辆运行过程中如果发现异常情况，请第一时间将车辆停放到安全位置，进行详细查验。只有定期的保养与维修，才能让汽车电气系统火灾得以预防。

4.2 五个方面做好电路系统故障预防

针对汽车电路系统故障引发的火灾必须从五个方面做好故障防范。其一及时检查线路故障，选用过电流保护装置。其二选用高温、耐腐蚀的、耐酸碱性的好材料。其三将线束防护做到位，在必要情况下加入耐磨护片，避免线束与周边零件的碰撞。其四选择电缆必须合理适中，充分考虑用电设备的正常工作，在用电设备损耗时避免电缆过载。其五尽量避免PVC材质的易燃物靠近汽车排气管及温度较高的部位。通过五个方面的防范做好电路系统的故障预防。

4.3 慎重修改电路并配置灭火器材

如果车主想对车辆进行个性化改装，实现功能的扩展，必须充分考虑车身情况，联系正规的汽车服务商进行合理安全范围内的改装，避免修改不当引发隐患。此外在车内必须配置基础的灭火器材。根据车辆的大小选择适量的灭火器进行车辆的保养维护，从而确保灭火器的正常使用。只有做好细节的考虑，才能防患于未然。

5. 结束语

随着汽车火灾事故的逐年增加，加强汽车火灾的调查分析很有必要。而电气系统作为汽车火灾的主要部位，必须进行专项研究。本文在论述汽车电气系统特征的基础上，结合汽车电气系统的科学调查，分析了其诱发原因并提出了有效的防范措施，为汽车电气系统的火灾研究预防提供指导与参考。

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林郑源（1981-），男，大学本科，硕士，十级助工，参谋，研究方向：火灾调查。