浅谈道路工程路基施工质量管理措施

王建华

浅谈道路工程路基施工质量管理措施

王建华

（四川路桥盛通建筑工程有限公司 四川成都 610000）

在道路工程中，路基是重要组成部分，在施工的进程中严格控制路基施工的质量，才能保障道路工程具有较强的抵抗自然和承载车辆反复通过的能力，延长使用寿命，为经济发展保驾护航。本研究主要分析了道路工程路基施工质量管理措施，以供参考。

道路；路基；现场管理

引言

城市化建设进程的高速发展，使得城市道路也得到相应的发展。市政道路工程作为市政的基础工程之一，也是城市建设和发展的首要工程。市政道路工程关系到一个城市的外观形象。在市政道路工程中，路基施工的好坏直接影响的城市道路的整体质量，对提高道路的施工质量起着重要的作用。

1工程道路路基施工要求

城市市政道路路基施工处于城镇市区，车流量大，行人较多；涉及给排水、热力、燃气、通讯等管道线网的布设和道路交叉施工；受季节性施工因素影响大；施工用地狭窄，影响施工路段的环境和城市交通；由于路基施工的处理复杂，导致路基施工过程的难度相对比较大；施工工期短、要求严格，为保证施工进度，施工难免缺乏周密性安排；这些因素对市政道路施工带来极大的影响。市政工程道路路基的稳定程度是保证道路稳定的最基本条件，路基的稳定性出现了问题，会直接影响到市政道路的平整性，影响车辆行驶的速度以及安全性，其质量决定着整个道路的质量和使用寿命。路基作为道路的核心结构，施工时要对工程的施工进行精心的策划编排，按照市政道路路基施工的编制要求严格执行，保证路基的牢固稳定。在路基施工中，根据所处地形的不同选择施工方法不同，要结合当地的实际情况对路况等做出具体分析，确定施工方法及施工的技术，要始终将路基的质量放在第一位，最大程度上提升道路路基的施工质量。

2道路工程路基施工质量管理措施

2.1施工人员管理

在进行道路工程路基施工时，施工人员的素质直接影响着项目整体质量与施工效益，这就要求高度重视施工人员的个人品质、意识与技术的管理。施工单位应以质量管理为主题，向施工作业者进行宣传，让其认识到安全施工的重要性。应定期进行培训工作，最大限度提高施工作业者的操作技能，尤其是提高他们对新工具使用的熟悉度。施工单位应选择即懂经济又懂技术的人才进行施工质量管理工作，选择工程项目成本管理主管者进行经济合同管理。施工单位还应适当增加经费投入，不断吸引、纳入精干高效的管理型人才，只有这样，才能最大限度减少因管理漏洞导致的安全质量事故，才能提高施工单位的综合竞争能力，让施工单位树立良好的社会形象。

2.2施工材料管理

在路基施工过程中，施工质量的控制要点即为施工材料，施工企业的管理者需要针对施工材料的管理建立起完善的体系制度，结合道路路基的实际施工情况来合理化的选择路基材料。施工材料在进场之后，要根据不同的需求进行分门别类地、合理化地放置，并进行日常的监督管理。从而确保施工材料的质量不会因为不合理的放置而有所降低在施工之前要对施工材料进行复核检查，以确保材料的质量和数量能够满足工程要求。尤其是对露天存放的施工材料，要反复核查，确保其质量不存在问题。一旦发现施工材料出现问题，要及时地停止使用，并迅速和相关部门和单位进行沟通，及时制定合理的处理方案。

2.3施工机械设备管理

施工单位要结合施工的具体情况和路基工程量，选择相应吨位的施工机械设备，保证施工机械设备的参数和速率满足施工技术标准和技术要求，保证施工质量。在进行各类机械设备运行过程中，施工单位要建立完善维护管理机制，做好机械设备的租赁工作，避免增加施工运行成本，加强对机械设备的保护，提升施工效率，降低机械设备事故的发生率。

2.4施工技术管理

路基开挖施工。在路基开挖前根据土质情况主要做好防渗工作，对原地表进行简单的清理和挖除，保证水流的畅通性。在实际开挖之后使用的机器保持正常的工作状态，要严格按照图纸的规划挖方，挖土的量必需保持在恰到好处的数量，不得挖得过多或过少或没有规律的乱挖，否则会对路基的稳定性造成一定的影响。还应注意挖方必须得保持边坡稳定，注意挖土的顺序是从上到下精心开挖，分层开挖，依照边坡的稳定性决定挖土时需要注意的事项，注意考察地质环境对于施工的影响，不能对附近的结构物产生损坏或者干扰。

路基填筑施工。在填筑路基时要注意是否压实，目的是确保路基的填筑质量及道路的使用寿命。填筑时应尽量采用同类土质进行填筑，在上层可填筑透水性较小的填料，下层可采用透水性较大的填料，要严格按照市政道路施工标准施工，符合标准再进行填筑碾压，不能以一个标准来衡量，避免造成市政道路的坍塌或沉陷。土方填筑必须采用分段严密填实施工，否则会对路面的平整度造成影响。在路基的填筑中，根据试验段采取的最佳厚度进行填筑，路基压实应先压成拱形，然后逐个压实注意压匀，注意路宽和路面材料的厚度。

路基压实施工。在路基的压实过程中，其主要的施工要领是：通常是采用先整平，再采取先轻压后重压的方式，先慢后快的步骤进行路基的基础压实处理。还要确保由路的中线向路堤的两边留有一定的横坡，横坡的幅度控制在2%～4%之间最为合适，要保持压实的均匀以免出现沉陷。当施工中用到分层压实的施工工艺时，每次碾压的厚度不能超过 20cm，基础压实基本完成后再调用20t重的震动压路机在进行行压，压实的次数根据路基概况而定，压实的要领如上所述，在压实中对轮迹的重叠度要求控制在0.4m～0.5m左右，另外还需注意在进行直线碾压时有两边向中间、小半径曲线由内向外侧进退式碾压，在压实结束之前，要对上述施工进行检验。

路基防护施工。在正常的情况下，需要对市政道路路基进行防护，特别是雨水冲刷防护、支挡防护。雨水冲刷防护的主要目的是为了防止开挖的路基受到雨水冲刷，一般采取设置排水沟或截水沟的方法，对雨水进行汇聚、疏通和阻挡作用，防止雨水流入地基土中，浸湿冲刷路基。支挡防护主要还是多采用挡土墙的方式来进行防护，挡土墙上需要预留施工缝，泄水孔，同时挡土墙下要设置排水沟。减少雨水增加墙后土重对挡土墙的压力。

路基排水技术。排水是道路路基施工过程中的重要环节，道路路基的强度和稳定性很容易受到水流的影响，许多路基病害都是由水的侵蚀所造成的，路基受侵蚀将直接降低道路本身使用性能和寿命，所以必须重视排水预防水患造成路基、路面施工不必要的损失。做好路基面的排水工作，可以采取集中排水和分散排水两种方式，降水量较少可选用集中排水，降水量多地势平坦的地方则要选用分散排水，可以利用水沟、截水沟、急流槽等排水设施将雨水排走，也可使用水泵来将一些大面积的积水进行挖沟排出。多方位的将路基面的水快速的排出去，是保证路基质量的重要方面之一。

结束语

综上所述，路基施工管理是道路工程施工管理的重要组成部分，是提升工程质量的关键。因此，道路建设的相关部门应当在充分认识路基工程质量重要意义的前提下，采取科学的管理理念，不断完善路基管理质量体系，确保项目建设质量。此外，还应加强对施工人员综合素质与工作能力的培训，促进工程任务保质保量的完成，实现我国交通行业的持续发展。

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