汽车检测与维修技术专业人才教育培养模式研究

杨章林

（滁州职业技术学院 汽车工程系，安徽 滁州 239000）

汽车检测与维修技术专业人才教育培养模式研究

杨章林

（滁州职业技术学院 汽车工程系，安徽 滁州 239000）

当前，我国汽车行业的发展十分迅速，汽车方便快捷受广大人民群众的热爱，成为了最主要的代步工具。因此，汽车检测与维修技术专业成为了很热门的专业，对人才的培养有了更高地要求。文章主要针对汽车检测与维修技术专业人才教育培养模式进行研究，以培养应用型高标准人才为主，让学生在学习中学会动手操作，在实际操作中又能将理论知识运用其中，使学生懂得如何灵活运用所学知识。

汽车检测与维修；人才教育；培养模式；对策

随着汽车数量的急剧增加，汽车维修站随处可见，汽车的使用、性能、安全、节能等因素都和检测与维修有着密不可分的关系，但是，当前维修技术人员却存在一定的不足，比如他们没有较强的服务意识、维修技术不够精湛标准、专业知识匮乏等，这些问题严重地阻碍了汽车维修行业的发展，没能为汽车的使用、安全、性能做好保障。

1 明确人才培养目标

很多高校高举人才培养的旗帜，喊着响亮的口号，进行教学改革，却得不到理想的教学成果。高校在人才培养方面首先要明确人才培养目标，明确教学改革的目的。只有一个明确的方向才能朝着目标奋斗，高校不仅要培养出高技术、高标准、高素质的应用型人才，更应该培养学生德、智、体、美全面发展，使学生掌握好扎实的专业理论知识，具有汽车检测、维修、故障排除等技能，能够紧跟时代的步伐，满足社会对人才的需求。

2 创新教学方法

（1）加强学生职业生涯教育。当前很多学生对于本专业未来职业生涯发展一片渺茫，不知道未来从事的工作以及需要具备的素养。高校应在大一就开设大学生职业生涯课程，让学生对自己的未来有一个明确的目标和规划。学校应根据教学计划和专业培养目标进行设计相关活动，例如职业生涯设计、专业技能竞赛等，这样不仅能够增强学生对未来职业的理解，也能够提高学生的动手能力、分析能力，学生整体的综合素质都能得到提高，为学生以后步入工作岗位打下坚实的基础，具备相应的岗位技能和职业素养。

（2）理论与实践结合教学。为了能够培养高技术人才，创新教学方法是至关重要的，必须将传统的一黑板、一粉笔以教师为中心的教学模式进行创新改革，打破传统填鸭式、满堂灌的教学方法，以激发学生学习兴趣、动脑思考为主，将理论与实践相结合，提高学生独立自主学习能力。当前高校几乎没有两个教师共同上一节课的情况，“双师型”教师又少之又少，为了能够让学生更好地吸收掌握专业知识和技能，可以合理的安排两个教师共同教授学生知识，将理论知识与实践知识切实紧密地结合在一起，对于教学评定由两位教师共同完成，例如《汽车故障检测与诊断排除》、《汽车发动机构造与维修》等课程就可以考虑由两位教师一起在实验室中进行教学。理论与实践相结合学生对知识的掌握程度一定会更深入，各项操作技能也一定会熟练掌握。

3 加强师资队伍建设

近几年，师资队伍建设中主要以培养“双师型”教师为主，但是，长期以来取得的成果却不够理想。教师是学生人生路上的引导者，是学生掌握好知识和技能的核心，高校必须加强师资建设，培养出既能传授理论知识，又能帮助学生解决实际问题的教师。高校在选择教师人才的时候一定要严格要求，不仅要具备较高学历和职业素养，也要具备专业教学科研能力和管理能力。鼓励校内教师他们到企业进行锻炼以及继续深造学习，让教师能够不断完善自我。高校也应该聘请企业专业技术人员对学生进行专业的技术指导和管理，这样对学生的成长和学习都十分有利。

4 加强实训基地建设

（1）校内实训基地建设。要想将理论与实践更好地结合在一起就必须在校内有一个好的实训基地，给学生提供一个好的实训环境，高校必须加强校内实训基地的建设，对于资金问题可以寻找政府帮助或是与相关企业进行合作资助。对于实训的设备一定要齐全，也要紧跟时代企业步伐，不能与时代脱节。对于维修、汽车故障诊断与排除、自动变速器检测等实训是十分重要的，高校一定不可以忽视实训基地的建设。校内实训基地的建设能够有利于学生更好地将理论应用到实践中，及时帮助学生巩固和掌握所学知识和技能。

（2）校外实训基地建设。当前校企合作对共同培养高技能人才是十分有利的，既有利于高校培养出大批满足社会需要的人才精英，也满足企业对人才的需求。企业都以追求利益最大化，所以，高校必须得让企业明确未来利益才能建立良好的合作关系，对于培养出的人才应由企业优先进行筛选。以便企业未来创造更好地效益。企业能够为学生提供良好的校外实训基地，也能提供优秀的专业技术人员，对学生进行指导帮助学生快速成长。

5 结语

学生是祖国的未来和希望，只有让这些花朵绽放才能使我国的发展更加繁荣昌盛。高校必须加强对汽车检测与维修技术人才的教育和培养，培养出满足社会需要的人才，使汽车行业能够快速发展，确保汽车的正常使用性能，为人们的行车安全提供保障。

［1］姜大源.职业学校专业设置的理论.策略与方法［M］.北京：高等教育出版社，2002.

［2］罗志.高职师资队伍建设的多学科研究［J］.职业技术教育，2003，（4）.

2016年省级卓越人才教育培养计划项目“汽车检测与维修专业卓越技能型人才教育培养计划”（项目编号：2016zjjh046）。

杨章林（1982-），男，安徽桐城人，硕士，讲师，主要研究方向：机械设计及理论。