浅谈当前普通公路路桥养护问题与养护技术

摘要：随着经济的快速发展，我国的公路交通基础设施也在不断的完善中，公路交通车辆载重也在不断增加，给公路和桥梁带来了不同程度的损害。文章对当前路桥养护存在的问题进行分析，并且提出有效的养护措施，旨在进一步延长公路桥梁的使用寿命。

关键词：普通公路；路桥养护；养护技术；公路交通；车辆载重 文献标识码：A

中图分类号：U418 文章编号：1009-2374（2017）03-0105-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.03.046

公路和桥梁的质量是保证车辆顺利通行的基础，所以有必要经常对公路进行养护，做好预防处理工作。公路桥梁的养护不仅仅只是对路面本身的养护，还有所有与交通设施有关的设备，尤其是对桥梁的养护还得进行高空作业，不仅养护规模大而且需要的成本也高，相对而言工序比较复杂，所以对于公路路桥的养护工作还需要不断探索新技术和方法，以减轻养护工作强度，降低养护成本，提高养护效率，是未来路桥的养护发展的必然方向。

1 目前路桥养护存在的主要问题

1.1 没有建立系统全面的养护制度

目前我国公路路桥的养护模式多沿用计划经济为主的模式，所以造成路桥养护市场出现垄断现象，这在很大程度上影响了路桥养护技术的提升以及管理机制的改进，使得养护管理者和經营者缺乏市场竞争力，严重阻碍了养护工作的开展。

1.2 养护工作缺乏资金投入，对技术人员培训不足

由于公路桥梁养护范围广，质量要求越来越高，成本投入高，而现有的养护技术人员专业素质不能满足高效低耗的养护需求，这在很大程度上影响甚至决定了路桥养护工作的效率和最后质量。

1.3 日益复杂、高端的养护技术

对于公路桥梁的养护不仅需要具备专业化水准还需要不断探索出新技术、新材料，才能更好地进行对路面桥梁伸缩缝的修复、通道防渗的处理等，这些都是比较复杂的养护管理工作，养护工作本身涉及的领域比较广，而且科技含量也很高，所以对于技术工艺的要求也越来越高。

1.4 缺乏及时合理的养护处理

只有及时有效地对公路桥梁中出现的不同损坏进行养护，高效快捷地对公路桥梁进行养护，才能有效避免公路桥梁出现更大程度的损坏。

2 路桥预防性养护检测

对于路桥养护需要进行综合规划，根据路桥养护规划建立更加科学的预防制度。路桥的检查和检测有常规检查、定期检查以及特殊检测。

2.1 常规检查

常规性检查的时间一般不得超过一个月，而且还需要是路桥养护的专业人员对路桥中存在的各种不良违规行为以及路桥已经发生的路面或是桥梁损害情况进行检查。

2.2 定期检查

定期检查的时间一般不得多于三年。这个还需要根据情况具体制定，比如要看路桥的复杂性以及其结构在整个路桥中所占的地位来做具体安排。定期检查是由专门的养护团队开展对路桥结构等存在的病害进行检查和维修。定期检测路桥设施是重点工作，所以必须依赖合理的设计，才能保障路桥的整体安全。

2.3 特殊检测

一般进行特殊检测都是在特殊情况发生以后对路桥进行全面的检查和维修，比如突然发生的地震、火灾等情况之后，为了能够确保将损害降到最低就需要对路桥进行全面整顿，并且是由相关路桥专业人士进行专业的检测维修。

2.4 病害防治

根据病害的严重程度开展相应的防治对策，比如像比较严重的病害桥拱立柱上有明显裂缝、钢梁出现裂纹以及基础墩台出现一系列问题等，都要及时地找出发生原因，然后再综合分析，最后对症下药。如果维修工程量比较大的话还要做好该区域路段交通规划，避免影响到其他路段车辆的正常通行，而且对于即将开展的加固或是维修措施也要充分考虑到这点，以免日后增添工作量和浪费维护资金。

3 路桥养护技术

3.1 路面裂缝

裂缝是路面中经常出现的危害，所以对于路面裂缝的修补很重要，路面会受人为因素和自然因素的影响，比如车辆负荷过重以及不同的温度湿度等使路面发生变化，常此以往使得路骨松散不稳定，再加上雨雪天气路面出现雨水堆积的现象，路面长期渗水会不利于路基的承受能力，进而使路面出现不同程度的损坏，对于路面裂缝修补主要是用专用封缝材料填充或粘贴路面裂缝，然后就是加强对裂缝的预防工作定期进行检查维护，对于路面裂缝修补有两种不同的形式，一种是人工完成但是效果不是很理想，对于湿度和温度的把握欠缺；另一种是采用压力式灌缝，通过使用灌缝机，可以保障灌缝深度与设计相符，效果较好，不仅能有效防止积水下渗，还可以有效地延长路面的使用年限。

3.2 预防性养护技术

第一，雾封层技术可以解决公路轻微路面问题，用封层高压喷洒车，在沥青路面喷洒形成一薄层，起到防水、耐磨，可以有效避免路面提前老化。这种技术已经被广泛使用，因为其消耗资源少，成本低，比较占据市场优势；第二，采用乳化沥青技术来修补路桥中的裂缝，防止路面基层骨架脱落，还可以起到防止水分渗透路面引起的路骨不稳的现象，有效地减少路面摩擦带来的损害；第三，同步碎石封层技术，碎石封层技术中的沥青是连续膜状覆盖在下卧层，随变能力强，可以适应相对较差的下卧层状况。石料经碾压直接裸露在路面上，具有较大的摩擦力，有较好的抗滑性能和抗磨耗性能。该技术可以有效提升路面的抗水性能、改善公路路面网裂现象，提高公路路面的平整度。

4 针对路桥养护的发展对策

4.1 深化养护管理体制改革

促进养护管理体制的不断改进和完善，通过提供有效的路网检测手段和建立有效的评价手段，从而提高养护管理效率。养护管理在整个公路系统中尤为重要，根据市场环境对公路养护的要求，建立健全养护管理体制，才能提高管理效能，应根据我国当前公路桥梁的实际情况，将养护工作与管理工作相结合，建立合理的养护管理制度，将集中养护和分散养护、正常养护和季节性养护、专业养护和普通养护相结合，做好养护与建设发展同步进行，严格按照相关政府部门制定的路桥养护体系和管理制度来执行，确保养护管理工作的万无一失以及管理工作的实效性，从而保证我国公路桥梁的长久发展。

4.2 建立公路养护管理决策机制

根据分析不同投资水平对路网状况的影响，为管理决策部门提供充分的决策依据，不断发展专家系统型的决策系统，通过建立公路桥梁养护管理数据库，还有一些其他的辅助工具提升公路养护管理质量，要求养护质量评价标准要转变为综合服务指标，做好养护工作的指导。

4.3 促进养护管理市场规范化

公路养护管理市场规范化不同于其他行业，因为公路养护自身存在着很多不确定因素，比如突发性、偶然性等，所以对于公路养护管理市场规范化要具备科学合理性，建立健全适应市场经济要求的养护管理，使政府相关部门与公路养护公司以及公路中介机构之间进行良性互动的市场化运作模式，培养社会化养护公司及各类中介公司，从而打破养护市场的垄断经营，形成市场之间的竞争局面，从而使养护朝着集約化、规范化方向发展。随着公路系统的不断完善，对于公路的养护也从重用轻养过渡为以养为主了，逐步放开工程的招标市场，实现市场化养护，这就有利于公路实行统一管理，实现养护市场管理规范化。

4.4 保障养护管理资金来源

通过完善公路养护决策，提高资金使用效率，公路养护技术难度大、质量要求高，要保障养护管理资金来源，主要是依靠国家给予的贷款机制和政府进行财政支持，以及公路收取的过路费车辆购置附加费等，国家将收取的费用取之于民，用之于民，主要是根据使用公路的长短里程等作为衡量收费的标准，做到公正合理的收费原则。

4.5 注意提高养护管理人员的素质

只有加强对养护管理人员的素质培养，才能训练出专业化的养护队伍，所以养护管理人员要积极引进人才，强化加强对公路养护管理全体工作人员进行专业知识以及操作技能的培训，从而提高大家的整体素养，还需要不断引进新人才，为公路体系培养一批坚实有力的队伍。养护人员必须得具备全面的技术、有素的训练、安全的防御措施以及完善的机械设备，才能保证公路正常养护和应对突发紧急事故时及时有效的处理，为公路的安全、科学发展保驾护航，尤其是要加强对于一线的实际操作管理人员的培养，只有他们自身能够准确地把握好路桥养护工作的重点内容和要点内容以及具体养护操作的技术要求才能够保障进行有效的管理，也才能够及时准确地发现路桥养护过程中存在的问题并给予及时解决。

5 结语

根据路桥养护工作中存在的问题做出及时有效的处理，避免发生不必要的损失，加强对养护工作的重视也是为了更好地保证人们的利益与安全，对于路桥的养护与养护技术工作应该放在同等重要的位置，要充分重视对路桥的养护工作与养护技术的提升，实现公路养护与养护技术能都得到跨越式发展，解决切实存在的问题，才能不断完善公路养护管理制度，制定出符合市场经济发展规律的公路养护市场，严格按照相关规程执行养护工作，保证我国路桥事业健康稳定的发展。

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作者简介：李萌（1971-），男，广西南宁人，广西壮族自治区百色市那坡公路管理局工程师，研究方向：公路桥梁养护管理。

（责任编辑：王 波）