北京市地铁运营有限公司是市政府出资设立的国有独资公司,始建于1965年7月1日,目前,公司运营线路15条,运营里程450公里。
公司努力实践“立足首都,辐射全国,服务快速发展的轨道交通业”的办学定位,将职业教育融入产业链,深化校企合作办学体制机制建设,与合作企业建立了 “人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的战略伙伴关系。公司将“校企合作、工学结合”作为工作主线贯穿办学全过程、全方位,以“订单培养”为切入点,建立和不断完善校企合作三级管理平台。
公司以专业建设为载体,为课程开发、师资队伍建设、实训基地建设等工作提供保障。校企双方通过校企合作理事会、工学结合专业指导委员会、“课程改革项目工作组”三级平台,共同开发企业员工岗位素质模型、岗位标准、技能鉴定大纲、编写企业员工培训教材,联合建设行业技能鉴定题库;共同组织实施轨道交通技术、客运组织、供用电技术、电气技术、综合机电技术、线路检测与钢轨探伤技术等专业群“以工作过程为导向”的专业课程改革, 构建了“公共平台课程+专业方向课程+订单课程+企业实习”四阶段课程体系。通过“实训基地建设项目工作组”,按照两种模式(实景式、模拟仿真式)、五个到位(理念到位、方案到位、技术到位、设备到位和文化到位)、三项功能(学校教学、企业培训、生产服务)的“235”实训基地建设思路,从“十二五”以来,校企双方共同建设了地铁车辆驾驶与检修、客运组织、AFC维检修、地铁机电设备安装与维护、地铁供电倒闸、地铁信号等多个实训中心,教师参加企业实践达到100人次,专业教师的“双师”比例达到了90%以上,每年双方互聘教师达到100人次。
校企双方通过校企合作理事会、工学结合专业指导委员会、“订单班教育教学工作组”三个平台共同协商,制定《订单班组建及教学工作流程》,根据行业、企业的用人需求,签订订单协议;按照企业岗位对从业者知识技能素质要求,确定培养目标,设计培养方案;共同选拔学生,组建订单班,共同对订单班学生进行教学、管理。
(1)“定向委托”班。企业参与招生宣传,在新生中选拔组建,学生与企业签订就业意向书,校企共同制定培养方案,企业定期参与考核,合格毕业生进入订单企业工作。(2)“专门化方向”班。企业参与二年级专业分流工作,通过双向选择机制组班,以学校为主制定培养方案,顶岗实习前通过企业面试后参加企业岗前培训,合格后才被正式录用,满足订单量较小的企业中短期用工需要。(3)“企业冠名”班。企业参与三年级就业指导,通过双向选择机制组班,以企业为主制定培养方案,企业安排人员教授订单课程,四年级直接进入企业参加预就业式顶岗实习,满足订单量较大的企业近期内用工需要。(4)“员工定制”班。企业选派在职员工到学校,采用脱产或半工半读的形式,进行知识更新或转岗培训。对照企业人员岗位工作标准,以基础、实用、适用为原则,定制员工短期模块化培训课程,储备培训考试题库。