基于燃气管道施工工艺及质量控制的探究

李刘军

文章编号：2095-6835（2017）04-0096-02

摘 要：如何有效保证燃气管道工程的建设质量，保证人们的生命财产安全，是燃气行业关注的焦点问题。基于此，简要介绍了燃气管道工程施工技术和质量控制的重要性，并结合实际工作经验，粗浅地探讨和研究了燃气管道工程施工程序中的几大要点，以供有关人士参考。

关键词：燃气管道；质量控制；管材；管沟

中图分类号：TU996.7 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.04.096

现如今，天燃气在生活中的使用率越来越高，这对燃气企业来说是个严峻的考验。燃气管道工程施工工艺和质量控制作为燃气企业工作的重中之重，直接影响着人们的正常生活以及管网的运行安全和使用寿命。因此，加强管道工程施工工艺的质量管理，抛弃一些过时的、不合理的技术方法和施工工艺，采用安全、节能、高效、环保的燃气新技术、新工艺和新产品，是燃气企业的首要任务。

1 施工工艺质量控制的重要作用

燃气管道工程不同于一般工程，大部分是隐蔽的，先天不足会给后期运行、维护、使用带来很多不安全因素，也会大大增加管道的维护和抢修工作量。因此，要严格、仔细、逐一地检查、验收燃气工程项目。同时，要严格审核施工单位的资质，城镇燃气输配工程的施工单位必须要有与工程规模相适应的施工资质。另外，要着重审核施工单位的施工技术和能力，看其是不是具备项目施工能力。

2 施工程序

2.1 管材的选用

根据《城镇燃气设计规范》（GB 50028—2006）第6.3.1的规定，中压和低压燃气管道最好使用聚乙烯管、机械接口球墨铸铁管、钢管或钢骨架聚乙烯塑料复合管。由于佛山市南海区是地震设防烈度为7度以上的地区，考虑到管道所承受的地震荷载和输送的是较大压力、易燃易爆的天然气，任何程度的泄漏和管道断裂都会引发爆炸、火灾等事故，造成重大的损失。

2.2 管沟开挖

管道沟槽应按设计规定的平面位置和标高开挖。当采用人工开挖的方式且无地下水时，槽底预留值宜为0.05～0.10 m。在施工放线过程中，如果有变更，必须先办好设计变更手续。混凝土路面和沥青路面的开挖应使用切割机切割。沟底遇有废弃构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时，必须清除，并铺一层厚度不小于0.15 m的砂土或素土，找平压实至设计标高。一般情况下，管道应敷设在原土层上，凡可能引起管道不均匀沉降的地段，都应处理其基础。在管沟比较低的部位，应有临时排水设施，及时清除沟内积水。管沟的沟底形成后，沟底应当平直，变坡点位置要正确。沟槽一侧或两侧临时堆土位置和高度不得影响边坡的稳定性和管道安装，提前保护消火栓、雨水口等设施，然后实施堆土。管沟的坡度（分别坡向接点干管或新开挖管沟的最低点凝水缸处）清理后，必须大于0.003.

2.3 钢质管道的防腐

通常情况下，我们采用石油沥青防腐绝缘加强级和特加强级2种防腐方法。特加强级防腐层必须是五油四布再加外保护层，总厚度必须大于等于7 mm。在防腐前，应彻底清除干净管子表面的铁锈、污物和防锈油等，可采用人工除锈、机械除锈、喷砂除锈和酸洗除锈等方法。

2.4 燃气管道的敷设

当地下燃气管道与其他相邻管道的净距不够时，在管线不长的情况下，可在燃气管道外做2个加大管径的套管，并用柔性的防腐、防水材料封口密实；当管线较长时，征得用户同意后，可做架空明管或隔气沟，采取MU10砖M7.5水泥砂浆砌120隔墙，两面用水泥抹面，沟内夯实回填。

当地下燃气管道与管沟净距不够时，征得用户同意后，将管沟回填废弃，使管沟内管道变为直埋管。如果管沟无法废弃，则将管沟墙用1∶2水泥沙浆勾缝，并用1∶3和1∶2水泥砂浆两面抹面2遍，抹面厚度超过25 mm，最后用热沥青烫面，厚度要大于2 mm。

通常情况下，当地下燃气管道与建（构）筑物净距不够时，可采用架空明管；当与地基发生冲突时，可采取减少埋深的方法来满足相关规范的要求。

输送液化石油气、人工煤气的管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003.管道坡向应遵循“小口径管坡向大口径管，支管坡向干管”的规定，尽量适应道路或地面的变化。同时，设置护罩或护井用于检测管上，凝水缸的排水管以及水封阀和阀门。

2.5 燃气管道的焊接和安装

除了燃气钢质管道自身的质量外，焊接质量是燃气管道工程中最重要的工序，我们通常采用的是手工电弧焊技术。焊接前，焊工必须详细了解焊接材料的性能和焊接工艺，阅读有关文件、图纸，明确工艺要求。焊接时，坡口必须清洁，无油污、浮锈等，管段组焊时，不得强力组合。开孔尽量不要在管道焊缝上，管道开孔边缘与管道焊缝的间距不应小于100 mm。当不能躲避焊缝时，应对以开孔中心为圆心，1.5倍开孔直径为半径的圆中所包容的全部焊缝进行100%射线照相检测，不得在弯头处开口接管。2根管子对接时，螺旋焊缝要错开，其间距不小于150 mm，管支架不能支在焊口上。所有焊缝均应进行外观检查，例如表面成型良好，焊口加强高度为2 mm，焊缝宽度比坡口宽出2～3 mm，咬边深度不大于0.5 mm，每条焊缝均应焊透，且不得有裂纹、砂眼、气孔、夹渣、焊瘤等焊接缺陷。对于内部质量，在抽检焊缝时，其外观质量必须严格遵循现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB 50236）Ⅲ级质量要求，并不低于此要求。

焊缝内部质量的抽样检验应符合下列要求：①无损探伤数量在管道内部，应按设计规定执行。当设计无规定时，抽查数量不应小于焊缝总数的15%.对于每个焊工来说，至少要检查一个焊缝。抽查时，应侧重抽查固定焊口。②管道焊缝要进行百分之百的射线照相检验，即分段试验合格管段相互连接的焊缝，一些通过公路、桥梁和有轨电车铺设在套管内的管道环向焊缝，试验后连接碰口的管道焊缝。③焊缝全部合格的标准是，抽样检验的焊缝要全部合格。当抽样检验有不合格的焊缝时，要返修，并按照相关规定进一步扩大检验范围。

套管、凝水缸可集中下料、編号、防腐（加强级），然后按编号运至工地安装。在安装管道的过程中，必须随时清扫管堂，并保持已组装管道内部的清洁，下班前，应将敞口用δ2左右的钢板临时点焊加堵，以防杂物或野生动物进入管内。

2.6 吹扫、试验、验收

管道安装完毕后，要先做管道吹扫工作，然后试验其强度和严密性，并采用压缩空气的方法，将其作为吹扫和试验的媒介。管道安装完成，外观检查合格后，在对管道吹扫时，应注意顺序，依次为主管、支管和庭院管，注意已合格的管道中不要有脏物。有一些装置不能吹扫，比如吹扫管段的调压器、阀门、孔板、过滤网和燃气表等设备，吹扫之后要按顺序安装。设置一个最高的压力，使吹扫时不得超过这个压力并且不应大于0.3 MPa。介质在管内实际流速不低于20 m/s。每次吹扫的管道不宜过长，一般不宜超过500 m。吹扫宜使用爆破吹扫法反复进行数次，最后还应该用白布或涂白漆木靶板检验排气口，其检验标准是5 min内靶上无铁锈、焊渣、尘土等其他杂质为合格。

3 结束语

总而言之，在当今城镇燃气管道工程备受重视的大背景下，提升其施工工艺和质量控制是燃气企业的重要工作任务。在管道工程中，选用建设管材时，要严格按照产品检验标准进行，严禁使用不合格品。在管道开挖中，沟槽应按设计规定的平面位置和标高开挖。在管道的防腐设计中，必须按照国家现行标准执行。在燃气管道敷设阶段，必须保证管道铺装的合理性。在焊接和安装燃气管道时，必须详细了解施工工艺，阅读有关文件、图纸。在吹扫、试验、验收阶段，必须要与规划局、城建、消费等部门协作，不符合要求的工段要坚决返工。只有严格控制燃气管道施工工艺和施工质量，才能有效保障人们的生命财产安全。

参考文献

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[2]霍亮.天燃气管道工程施工[J].科技经济市场，2015（1）：92.

[3]高德刚.天燃气管道工程施工[J].城市建设理论研究：电子版，2015（22）：135-137.

〔编辑：白洁〕