重庆主要步行街调研报告

罗方婧

（西南大学，重庆北碚 400700）

1 背景和意义

1997 年，重庆拥有了全国第一条商业步行街——解放碑中心购物广场，其发展“势如破竹”，逐渐成为重庆城市地标。随着各商圈崛起，重庆步行街不断蜕变升级，它代表的不仅是重庆的繁荣，更是重庆人的生活方式，但其弊端也日渐凸显。重庆步行街一路发展，现正是迫切求变的时候，急需要景观规划设计师在现基础上做出调整改变，促进其进一步发展。

2 观音桥步行街调研分析

2.1 观音桥步行街简介

江北区观音桥位于重庆渝中半岛和北部地区的几何中心，是传统的商贸繁华区域，是重庆市人民政府确定的五大商圈之一，是江北区政治、经济、文化中心和交通枢纽。

2.2 观音桥交通关系分析

2.2.1 外部交通。观音桥步行街地理位置优越，是观音桥商圈的主要人行道路区域，15min以内可到达江北机场、龙头寺火车站、重庆火车站、朝天门港口、重庆中央商务区江北城和寸滩国际集装箱码头，具有极强的集聚功能和交通优势，属于重庆商圈连接的一个重要区域。

2.2.2 内部交通。观音桥步行街由观音桥广场、北城天街、嘉陵公园和在建的太阳谷组成。其中观音桥广场位于观音桥步行街区域西面，离观音桥地铁站（轻轨三号线）仅200m左右，向南面连接观音桥步行街，像西面连接嘉陵公园，往北约300m即进入北城天街，属于观音桥步行街区域的主要交通节点空间，此处顺应重庆山地地形，采用缓坡、较大商业活动展示广场、台阶等解决高差问题，缓冲人流矛盾，观音桥雕塑向北通过隧道，隧道中人流较为拥挤，且由于地形关系常使人出了隧道难以正确把握方向；北城天街属于一条较长的步行街区域，从观音桥广场西边往东至鲤鱼池路相接处，从北城天街可以很方便地进入观音桥商圈主要区域，与观音桥东环路、建北支路、兴隆路、兴塔路、洋河路等相连，且高差连接关系清晰，周围约有10余条公交车线路，北城天街商业建筑前交汇广场中公交车和出租车集中便于交通。

观音桥步行街内部交通总体看来比较能够满足平时较大人流量的通行。其作为一个交通发达的区域，步行街与周围道路相接紧密，甚至有少量车行道路穿越人行区域给步行街造成了一定的不安全因素；不过总的来看观音桥在其原本地形的基础上满足了交通功能需求，为人们提供了一个方便可达的休闲区域。

2.3 观音桥景观要素分析

2.3.1 主体景观元素。此步行街的主体景观即观音桥，由2块较大的石头架起一个景观桥。景观前不同时间装饰不同，植物配置也有所不同，国庆期间以彩叶草、黄杨等灌木为主。景观前人流较为密集，是广场的视觉中心。

2.3.2 其他景观元素。嘉陵公园：嘉陵公园处为观音桥步行街的主要景观区域，铺装类型变化丰富，主要使用各种规格的中国黑、芝麻灰、绣石黄、中国红的花岗石配合其他各种材料拼接组成花池中植物小品等都极具特色，红色的通行桥为圆拱形上布灯管，但夜晚发光效果不佳，水池内外小品设置较为合理，且利用率较高，但可能因为时间较长人流活动较多，水池边景观受损较为厉害且有安全隐患。

观音桥广场：观音桥作为重庆的地标之一，观音桥广场无疑是一个人流密集之处，观音桥雕塑石头前景观常常更换，进入步行街的端头花坛与雕像也时而更换，但都以表现重庆特色为主，此次为一红辣椒雕塑。观音桥广场主要为500×500芝麻灰烧面花岗石对缝密贴和900×300绣石黄亚光花岗石对缝密贴，灰沙扫缝，向里主要铺装为芝麻灰、中国红、芝麻白等色彩的亚光、烧面等质感的花岗石，但可能由于施工不好的原因或者石材受损重新安装的原因，大片区域的铺装无规律，使人感觉铺装地面略显杂乱。

北城天街：北城天街是一条与北面公路相接的一条步行街，其长度较长基本贯穿整个商圈，铺装形式极为丰富，景观小品较多。铺装常见的为靠商铺一边沙利士红烧面花岗石对缝拼，其他铺装形式多样。景观小品主要包括公交车站停留处，沿路花坛、树池、灯具、音乐装饰牌、隔离圆柱、廊架等。

总的来看，观音桥步行街的铺装主要由各种花岗石组成，可能由于施工不完善或者后期维护不足，铺装损坏情况严重，后期更换与前期铺装不相搭配情况严重，铺装设计感较差，多数区域铺装是同样规格的石材大规模对缝密拼，两种铺装之间的衔接关系不当，常使人觉得铺装铺砌不合理，颜色不搭调等，但在嘉陵公园处的铺装较为协调合理，能达到指引和集聚的作用；观音桥的景观小品很多，灯具样式就有很多种，常在步行街上看到大小不一的花坛组团，植物配置主要有彩叶草、黄杨、菊花、吊兰等，还有一些装饰性景观小品，虽然这些小品在整体设计上没有什么新意，但在人流密集的观音桥步行街上确实增加了人们的观赏范围，使很多游人愿意驻足观赏、照相、休憩等。

2.4 观音桥景观要素组织方式

步行街景观是街道路面、街道设施和周围环境的组合体，也就是人们从步行商业街上看到的一切东西，包括铺地、标志性景观（如雕塑、喷泉）、建筑立面、橱窗、广告店招、游乐设施(空间足够时设置)、街道小品、街道照明、植物配置和特殊的街头艺术表演等景观要素。步行街景观设计就是将所有的景观要素巧妙和谐地组织起来的一种艺术。景观要素要从形式美感、空间美感、时空美感和意境创造中去组织步行街景观。

2.4.1 空间形态：观音桥铺装的变化适应了相关区域的功能走向，划分步行街内区域引导交通流线，区分空间为运动空间和停滞空间；标志性景观及植物景观营造空间气氛，在一定程度上影响空间人群集聚程度；街道照明在夜晚参与景观功能与形态构建，照明方向与强度划分使用空间大小且影响空间整体视觉效果。

2.4.2 线条色彩：铺装色彩采用灰、黑、红、黄、白等色彩相互搭配，使其不过于强调也能具有引导作用。绿色植物可缓解紧张情绪，花卉也可带来愉快的感觉。而且由于人对色彩有着很明显的心理反应，红、黄、绿、白能引起人们的注意力，提高视觉辨识能力，故标志、广告店招等常用以上颜色。

2.5 观音桥人流活动分析

在观音桥的1天观察调查后粗略统计得知：观音桥大多数人为重庆本地市民，少量为外地游客；主要年龄为20～30岁的年轻人和50岁以上的老年人；主要活动包括逛街、上班、吃饭、消磨时间、晨练、散步、游玩、与朋友见面、观景、休息、路过等；下午人数最多，晚上有所下降，早晨人数较少；很多人通过轻轨、公交车、出租车来到这里。观音桥1天的具体人流活动如下：

早上、中午：6∶00～10∶00，嘉陵公园处有较多老人参与晨练，也有青年父母带小孩在河池边散步休憩看周围活动。观音桥广场上有稀疏过路和上班人群，也有一些附近居民在观音桥雕塑下休憩聊天等。10∶00～12∶00，人流量增加，嘉陵公园开始开展一些唱歌跳舞的活动，周围各休憩座椅上常坐满了人，有人围着外围散步，有人围着唱歌的看热闹，有些小贩在公园内开始卖东西，也有一些工作男女在公园里吃饭聊天。观音桥广场人也开始变多，大多数是逛街，也有很多去吃饭的。北城天街主要用于过路进入各个主要商场，北城天街商场外一段的公交车站也站了不少人。12∶00～13∶00，各区域主要活动无明显变化，嘉陵公园老年人和小孩变少，大多数为过路人、吃饭休憩的人和一些商贩。观音桥广场人流减少，大多进入各个商场或穿越进入另外区域。13∶00～14∶00，从北城天街商场往下看，步行街人流明显减少，但商场里人流量仍然较大。

下午：14∶00～17∶00，嘉陵公园处主要是过路的人，也有在廊架花架等可遮蔽处躲雨休憩的。观音桥广场处大多数是过路朝向各个商场和北城天街，其余有的在拍照留念，有的在树下休息看热闹，有一大群中老年人围在一起在一个树池边缘下围棋，大融城外面有一些拉客大巴或者顺路轿车的。北城天街上主要还是行进的人们去往各个地方，公交车站下有较多人在等待公交。17∶00～18∶00，人流减少，嘉陵公园处基本没有人长时间停留，只有少数等人或者聊天的人，多数为过路人。观音桥广场处的人还是有少数停留聊天看热闹的，但活动区人流明显减少。北城天街双向人流量都较大，大多都是去吃饭、回家、等车的人。

晚上：18∶00～21∶00，嘉陵公园主要是出入过路的人和停留活动的附近居民。逐渐开始集聚老年人和儿童，他们有下围棋的、散步的、玩玩具的、聊天看热闹的。观音桥广场处有逛街的、吃东西的、散步的、拍照的等，在观音桥雕塑景观前集聚了一些中老年人在跳坝坝舞。北城天街上主要是很多等车的人。

上述活动主要为抽样一天的调查与往日观察综合得出，根据上述活动情况的整理可以大概了解观音桥的活动情况。

3 解放碑步行街调研分析

3.1 解放碑步行街简介

解放碑是重庆中心区域。解放碑步行街，是以解放碑的碑为中心的大十字，含民权路、民族路和邹容路共2.24万m2为核心，向周边幅射，与碑周围四方展开的色彩耀眼的珠光宝气林和各具姿态的林立高楼相伴随，是以40万块花岗石地砖铺就的地面向四面伸展开来，五光十色的人群在这地砖上川流不息，呈现出一片可与香港和纽约相映争辉的繁华景象。在全国性的步行街的比较中，重庆的解放碑商业步行街最大的特点可以归纳为2点：第一，以一个历史性的政治符号包夹在中心；第二，以一种香港气派呈现于世人。

3.2 解放碑交通关系分析

3.2.1 外部交通。解放碑步行街临近朝天门、重庆美术馆、洪崖洞等多个重要景点，主要交通方式有1、2号轻轨线、多条公交车线路、私家车和步行等。

解放碑各方向人流量相差很大，南面修建了日月光广场和转盘缓解了人流交通，东面因为同时要面对来自沙坪坝和江北2个方向的人流和车流量，加上道路较窄所以显的较为拥挤，现北面修建大桥连通江北缓解东面的车流，使交通拥挤的情况得到缓解，并且缩短了来自江北方向车辆的车程。国庆期间车行尤为拥挤，人流疏散受到内部停车设施和外部交通的双重制约，大致发现整理以下问题：①小＋字方向的人流量较大而人行道却较窄，人们行走在路上时几乎并肩而行，导致街景整体混乱给人不适之感。②有一段机动车道穿过步行街，但此段为下坡速度较快，且铺装易打滑容易出现安全问题。③各方向缺少统一的车库和地下停车场，而车流量大，使本来交通较堵的道路更加雪上加霜，如此的恶性循环甚至造成在路上停车的局面，同时，公交站点与步行系统的连接受到道路负荷的制约，难以达到疏散的目的。

对此交通问题提出以下建议：①形成合理的、必要的、“人性化”的立体步行化系统；②建立健全解放碑的停车设施及其管理措施；③合理布局公交站点、出租车停靠点位置。

3.2.2 内部交通。解放碑步行街作为重庆最中心步行街，当然是人流密度大,环境复杂。为使步行者具有方向感。地标特征和视觉暗示尤为重要,它可以帮助人们在大范围的背景环境中决定前进方向。以解放碑广场为中心形成一个十字交叉路口放射形成几条主要步行道路,采用面砖铺设,步道平坦宽敞。道路四通八达,碑顶端醒目的方向指针和街边的路标、指示牌等设施可以有效地引导人流。在人流量大的地方,没有多余的构筑物和设施小品,保证路线的通畅。另外,解放碑步行街的道路连缀起大都会前庭广场、解放碑广场、女性购物广场、大世界等广场空间,这在很大程度上舒解了中心空间的拥挤。宽敞整洁的街道无疑给步行者一个良好的心理及视觉感受，创造了一个流畅舒适的步行环境。

3.3 解放碑景观要素分析

3.3.1 主体景观。解放碑步行街的主体景观为解放碑那个碑。解放碑，原名抗战胜利纪功碑，是全中国唯一的一座纪念中华民族抗日战争胜利的国家纪念碑。是重庆最重要的地标之一，也是视觉的中心区域，全部采用钢筋水泥建造，十分坚固。碑高27.5m，为八角形柱体盔顶钢筋混凝土结构。

3.3.2 铺装形式。解放碑步行街铺装由围绕解放碑的铺装放射开来，中间为150×150三峡红烧面花岗石，300×300中国红烧面花岗石收边，外面为150×150绣石黄烧面花岗石对缝密拼，300×300中国黑烧面花岗石对缝拼接收边形成多重质感，再向外一圈为八边形和四边形交错的150×150绣石黄烧面花岗石对缝密拼铺装，300×300中国黑烧面花岗石对缝拼形成图形边缘。铺装像几条主要步行街延伸为3m×3m的正方形中150×150绣石黄烧面花岗石对缝密拼接，300×300中国黑烧面花岗石对缝拼接，到步行街接道路处转为300×300枫叶红烧面花岗石对缝密拼，250×30中国黑烧面花岗石收边。其使景观空间形态连接有序，给人以引导集聚的感觉，色彩上适应周围环境显得很是恰当。

3.3.3 小品雕塑：这段步行街有多种灯具形式，大小形态适宜；花池、树池重复变化具有韵律感；座凳、雕塑形式多样，摆放位置比较合宜。且此步行街表现了其绿化和休闲的特色，移栽了黄葛树、银杏、小叶榕、高山榕、橡皮树等近百株树木，形成了林荫大道，并在树荫下，围树修建了很多不同形态的木条座椅，修建了一个比较中心的喷水池。树木修剪得当，管理细致。

3.3.4 植物配置：解放碑步行街作为现代化商业步行街，构造人性化空间环境不能缺少绿化植物等自然元素的引入，这样才能够改善步行街空间气候，创造舒适、生机盎然的步行空间。解放碑步行街的街道长期设花坛，两旁植行道树，这样做可以美化休闲空间，在一定程度上弥补街区本身绿化的不足。

总体来看，解放碑步行街的铺装应用形式、小品布置位置、植物配置方法都是比较合理的。

3.4 解放碑景观要素组织方式

解放碑作为重庆中心的一处重要景观步行街，配套的环境设施上极好地体现了“人性化”设计，景观组织都较为合理。其中铺装设计上由解放碑的碑为中心向外几条步行街延伸铺设，使整体空间组织完整，结构流线清晰，步行街上铺装略有变化但都在形态、样式、规格、颜色上协调搭配；步行街上的座椅、树池形态比较普通，但与整体景观协调且功能上满足人们使用，位于步行街中新世纪百货大楼前的木凳、花架、小叶榕木、好吃街中的真人大小的雕塑等，是解放碑步行街优良的环境设施的代表；植物配置上树种较多，层次丰富，有选择树形的痕迹。树池、花坛、植物组景位置、形态都与周围景观相协调，参与整体景观的设计；解放碑的灯光配置迎合主景碑体进行设计，使解放碑步行街的夜景具有整体感，夜晚漫步其中也给人一种惬意繁华的感觉。由此可以看出，解放碑步行街的整体空间设计和人性化设计都是不错的，多种景观要素参与组景大大改善解放碑步行街的购物环境，提升了解放碑的形象和品位。

4 杨家坪步行街调研分析

4.1 杨家坪步行街简介

杨家坪步行街位于重庆市九龙坡区杨家坪，面积5.5万m2，基础设施投入2.5亿元，是九龙坡区历史上最大的市政项目。

4.2 杨家坪交通关系分析

杨家坪位于九龙坡区，北临渝中区和沙坪坝区，南接大渡口区，东侧与南岸区、巴南区隔江相望，开私家车或者乘坐公交和轻轨均可直达，其中在杨家坪内部约有10～25个停车区域可供私家车辆停放，约有3个公家站点围绕杨家坪步行街周围，且轻轨站的设置方式是杨家坪的特色且为其较中心区域，其为轻轨架起通过一建筑下部的形式；杨家坪步行街的道路为“一环三横五纵”，一环道路边缘车行普遍较挤导致步行道路不安全；由中心广场下分5条主要道路连接其他小型步行街，中心比较明显但不美观，周围道路情况都略显拥堵。5个纵方向道路贯穿整个商圈比较方便，但由于路网密度较低、次干道较少，主要步行街之间比较隔断，且步行街区域内断头路较多，支路路面狭窄、路况较差。3条横向道路联系步行街，但连接程度不高，使用率较其他步行街低。

4.3 杨家坪景观要素分析

4.3.1 主体景观：杨家坪步行街的主体景观为杨家坪轻轨综合楼，是此步行街的特色，也是中心区域的视觉主体，虽下面的涂鸦缓解了其硬性的大体量，但整体景观还是不甚好看。

4.3.2 铺装形式：步行街大多数的地面铺装采用的是花岗岩，这种材质的铺装在下雨时能起到防滑的作用，且颜色质感易于统一，步行街中央向东面的地面铺装采用的是实木铺装，这种铺装虽然给步行街增添了几分大自然的气息，但是随之而来的护理与高额的维修费是一件让人头疼的问题，也有因为木地板损坏使人受伤的事情发生。

4.3.3 小品雕塑与植物配置：杨家坪步行街小品雕塑多样，雕塑具有商业娱乐气息；轻轨架上的涂鸦显得诙谐可爱；有很多处布置不同样式的休息廊架和座凳，但整体性不足；灯具设置简约得当，夜景效果不错；杨九路段的植物配置以高大乔木为主，形成“大树之街”，杨渡路段选用的花木全部带有香气，成为“馥郁之街”，梅堡公园种植银杏、广玉兰、高山榕、白玉兰、杜鹃、金叶女贞等花卉植物，保证四季花开，公园内还利用建筑弃土建一座60m宽的人工瀑布，极大地丰富了步行街的景观层次，体现了步行街的生态设计理念。除此之外，杨家坪步行区还有以下几处亮点：贯穿于梅堡、中心转盘、文化广场延至团结路的“绿色飘带”;梅堡公园60m宽的人造瀑布，瀑布内建造有“酒廊文化”通道等。

4.4 杨家坪景观要素组织方式

杨家坪整体色彩协调，在各个位置大量使用诙谐的涂鸦，包括轻轨架、石凳、树木等上面，使杨家坪总体基调一致，并为步行街人们的步行活动增添艺术情趣。步行街铺装主要使用各色不同规格花岗石对缝或错缝做大片铺装，周围中国黑或芝麻黑花岗石收边，达到色彩质感形式统一，形成积聚中心而又分散向外的景观铺装形式。

步行街上的灯具布置总体符合简约的风格，但在不同步行街有所区别，通过对“一环五纵”的亮化打造，整体效果将凸显灵动、璀璨、热情的特点。从城市上空鸟瞰，环道就像落于山城中的一串钻石项链，而5条分支干道则似精致的吊坠，故名“山城之链”。设计的夜景灯光，通过“人视”、“车行”、“轻轨”、“远观”，不同角度，可以得到不同的感受。其中环道：灯光设计以象征端庄、高贵而不失浪漫气息的黄、白光为主调。长江路：气势磅礴的长江路以林立的建筑展示我区迅速发展的商业，色温将以白光为主，点缀些许黄光。西郊路：移步换景，设计以特色建筑为重点，利用建筑本身房间内透光，和外打光相结合，丰富建筑灯光层次，让人在行走中感受光影打造出的流动美景。杨石路：住宅为主的道路，灯光既要满足宜居，又要烘托出山城生活气息，灯光效果主要在建筑群楼面、转折面及楼顶。杨家坪正街：该街道主要以陈旧厂房为主，灯光设计重点放在路灯改造上，用灯光诠释蕴含深刻的文化背景。

植物配置丰富，多条步行街的边缘花坛植物配置相同，树池在步行街上的布置形式也有所相似。通过以上景观元素等的组织方式使杨家坪在保证整体性的原则下富有变化和韵律。

5 结论

重庆步行街都是经济繁荣，人流密集的区域。总体交通以主要节点和道路相接；铺装也与道路方向相适应，景观小品、雕塑、植物组景等参与构成景观空间，并丰富步行街内容；每个步行街都具有文化主题内涵且各具特色；功能上都主要以商业娱乐为主。

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