船舶内装工程在生产过程中的质量控制技术初探

朱惠如　王跟东　吕海华

摘要：内装工程实际上是对船舶的装修。文章对船舶内装工程在生产过程中的质量控制技术进行了初探，发现了其中存在的问题，最终决定从两方面入手解决问题：一是从生产过程中严格把守；二是在内装工程中去研究。

关键词：船舶工程；内装工程；质量控制技术；安全技术控制；船舶建筑结构 文献标识码：A

中图分类号：U673 文章编号：1009-2374（2017）01-0060-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.01.030

简单来说，内装工程就是对船舶的一种装修，也是工程的一种。但是一定要给予高度的重视，因为它直接影响着用户的安全系数和最直观的舒适度。随着我国经济的发展，人们的需求也在慢慢提高，以前的方式已经不能满足客户的要求，现在不仅仅要求外在工程美观，对内在工程也有了一定的要求，所以我们要从技术上严格把控，给使用者最满意的答案。还有就是，看似简单的内装工程其实包括很多，涉及领域非常广，有建筑学、工程学等，我们要做到最好，就要对这些进行充分的研究与结合，拿出最好的方案，进行最合理的安排，让使用者放心。

1 内装工程的含义

对于工程内部装修来说其实是比较琐碎的，它的难度系数也不在整个工程之下。船舶工程每一项装修都是有联系的，环环相扣，不是独立的。举个例子，室内的排水与室内的设计都是有一定的相关性的，有一定的联系的。这样来看，船舶内装工程是个比较复杂的工作。所以我们更要严格对待，在进行设计的时候要从多个角度去衡量，多方面去考虑，拿出最好的设计。与此同时，可以考虑设计的时候对它进行分块，也要兼顾设计的合理性和有效性，考虑要全面，要与项目相结合。

2 内装工程的现状和存在问题

针对我们国家来说，其实是没有一套专门服务于船舶工程的相关标准的，没有固定的要求和规范要遵守，这样就会导致在内装工程的时候会发生很多的问题。而这些问题将会给船舶的质量带来影响，同时也不利于船舶的美观。严重来说，这将会限制船舶业的发展，所以这些问题我们必须要解决，要制定有针对性的方案。主要问题有两个：

2.1 没有考虑到船舶建筑的结构

当今，有一种普遍存在的现象，就是在进行内装设计的时候，设计人员大多数都是拿着用户给的图纸去进行，而没有很专业地去进行判断，没有考虑到船舶的整体性，这种做法是不专业的，没有考虑到整体性，是不合格的设计。如果说工程队只是按照客户的要求去装修，而不考虑其他的问题，这会给以后带来很大的隐患，比如说承载力太大。只是想单方面地满足客户的需求，而没有考虑到建筑本身的承载力，这样是不合格的，是有安全隐患的，而且也会破坏船舶的整体性。还有施工工艺也是很重要的，比如说色彩方面，能不能达到色彩均匀，能不能达到预期效果，这些都属于工艺，都是很重要的。

2.2 内装工程建设队伍没有一致的建设标准

目前在我国，船舶工程还是处于一个起步的过程，更谈不上有针对性的标准来要求船舶工程。近几年来，市场还是很活跃的，发展前景还是很好的，船舶业发展得也越来越好，随之对船舶业的内装方面也有了更高的要求。至今为止，我们国家的内装工程队伍数量不在少数，问题是这些队伍里人员参差不齐。有很大一部分人员是转行的，而本专业的人员不是很多，这就是目前的情况，所以近年来，对于内装设计方面经常出现问题。

3 对内装工程的技术质量控制方法

3.1 认真设计内装工程技术

解决以上所有发生的问题，说到底就是技术问题。而内装工程问题作为船舶工程很重要的建设，我们一定要慎重，它不仅仅关系到用户的舒适度问题，更重要的是安全问题。因此我们要严格对待每一个细节，要认真设计图纸，不能草草了事，要结合客户要求与实际，也不可以随意就开工，要做好一切前期准备。包括要全面地了解客户的一切要求，同时也要考虑到整体设计的问题，要认真核对每一个环节避免出现细微的错误，保证工作可以顺利开展。设计图纸的时候每一步骤都要仔细考量，要做到细致入微，把发生错误的几率降到最低，要给客户一个保障，要提高工作质量，打开市场。为了更好地服务于客户，我们应该在设计的时候从各个角度下手，多方面进行，这样才能更有针对性和效果，才能更好地推动船舶业的发展。还有比较重要的是，选择船舶的材料，这直接关系到安全隐患的问题，我们在购买材料的时候，选择的卖家一定要是合格的才可以。造船技术的发展，相应要求研究设计人员知识更新，施工人员技术和管理素质不断提高，船舶的制造单位总体上应规划培养工艺实施人员。

3.2 慎重选择内装技术用品

选择材料也是很重要的一个环节，它决定着用户最直观的感受，影响着舒适度。所以在材料的選购上，我们绝对不可以掉以轻心，为了节省经费，而选择价格相对便宜的材料，这是不可取的，我们应该选择环保、节能的材料，给用户最好的感受，最大力度地保证舒适度。其实很多问题发生的根源就在于材料的选购上，买了不合格的材料用于内装，导致最后问题的发生。我们只有选择质量有保证的材料才能保证最后的质量，现在市场上有很多假材料滥竽充数，稍有不慎，就会辨别不清。假材料会直接影响用户的健康问题，而不仅是感受问题。所以要把安全问题放在首位，而不是注重经费花的多少，不要给自己留下安全隐患，要谨慎选择内装材料。

3.3 提高内装工程队伍的质量

我国的特点就是人口基数大，市场上有很多的廉价劳动力，所以我们的内装工程队的质量很难得到保证。在工程队中，专业人士很少，有很大一部分是滥竽充数的，是非专业的。在施工的过程中，也会有叫临时工帮忙这种情况，人员不固定，所以质量一直都提不上去。要想彻底解决这个问题，就要从根本上进行解决。第一，要专业对口，要对进入工程队的人员有一定的标准要求，从根本上拒绝滥竽充数的；第二，在选择工程队的时候要挑选有相关证书的，要是正规的，给船舶业有一定的保证。所以我们想要提高船舶工程的整体质量，就要对人员的任用进行严格的把关，船舶工程是属于比较综合性的工程，而且是比较复杂的，所以我们要学会用人才，发现人才，也要对人员进行定期的培训，与时俱进，才能有市场竞争性。

4 内装工程中预防的重点

内装的设计是一项比较琐碎的工作，而且关联性特别强，甚至是一个细节都会影响最后的舒适度问题，内装工程的以下方面是内装工程中重点控制的技术工程：

4.1 电器线路技术安全控制

要说的还是安全问题，每一项工程都离不开电器的安装。在工程开始之前，一定要做好准备工作，检查电线是否有破损的情况或者变形等。这些都要严格遵守国家的相关标准，不可敷衍了事，这不仅关系到船舶工程的安全，更关系到船上人员的安全问题，不容轻视。

4.2 对于船舶的卫生间防水能力技术控制

对于船舶来说，还有一个难点就是对于卫生间的防水问题，这是值得我们特别注意的问题。所以我们要对卫生间的防水工作有一定的安排，要保证最后工程的质量。在选择卫生间材料的时候，我们也要考虑美观问题，要实用且美观。

5 结语

综上所述，都是为了船舶业更好的发展。我们争取把工人的职业素养提升上来，严格对待每一道施工工艺，内装设计是船舶工程设计中的重要组成部分，也是船东对船舶设计质量最为关注的方面之一，因为内装设计的好坏直接决定了船舶的内部美观性和居住舒适性。内装设计内容主要包括选择确定合适内装板装饰舱壁和天花顶板，使用PVC等有色面材设计舱室主体色彩，确定内装厚度和绘制内装施工理论参考线，确定贴脚板、顶槽、底槽等安装配件的施工要求及决定在舱室何处使用浮雕或彩绘的艺术造型等。它是一项大工程，是与每个人的努力分不开的。要想保证质量，就要在选择材料时严格对待每一个细节，做到最好，把用户的需求放在第一位，按时交工，更好地推动船舶业的发展。近些年来，船舶业获得了突飞猛进的发展，是因为它是一个综合的工业，涉及很多领域，所以人们对它越来越重视，那么同时对我们的标准也越来越高，所以我们更要认真对待。

参考文献

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（责任编辑：蒋建华）