摘 要:当前我国经济发展迅速,位居世界前茅,交通事业的发展有着很大的推动作用。随着私家车保有量的逐年上升,对公路的要求也在不断提高。在这种社会背景下,震荡压实技术应用变得越来越广泛。文章对此作了深入研究,根据目前的实际情况详细分析了在公路沥青路面施工的过程中震荡压实技术的具体应用与主要作用,并提出了一些相关注意事项。
关键词:振荡压实技术;公路施工;沥青路面;应用
引言
在城市发展中公路扮演着重要角色,随着近年来经济水平的大幅度提高,高速公路的地位也逐渐显现了出来。沥青摊铺是公路施工中的一项重要步骤,公路工程的最终质量很大一部分取决于路面摊铺效果,对此,建设单位必须要予以高度重视,严格控制每一环节,争取做好沥青路面的摊铺工作,充分发挥出震荡压实技术的积极作用。
1 振荡压实技术的基本介绍
在施工过程中实施震荡压实技术主要依靠的机械设备是震荡压路机。在使用过程中首先要保证的就是控制好压路机的工作频率,过高过低都会造成不良影响,所以应该尽量保持在和系统共振频率差不多的水平,这样才能保证压路机的能量充分发挥出来,避免对路面的压实效果造成不良影响。因此,在使用振荡压路机时,必须要控制好系统间存在的差距,尽可能地保证路面压实效果。在施工过程中选择使用哪种碾压技术主要是依靠路面摊铺的材料进行,不同的摊铺材料要采取不同的碾压方式和碾压设备,自然碾压结束后的效果也是不尽相同的。振荡压实技术的优点主要表现在以下几个方面:(1)避免沥青混合料发生氧化反应;(2)压实度提高以后,路面的透水性会有所降低,不易受到水损;(3)增强了路面的密实度,提高了公路的整体强度,延长使用寿命。目前各地城市化进程不断加快,公路工程项目的数量也越来越多,沥青路面的施工受到了更大的关注,已经成为了目前公路建设的重要部分。
2 公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用
在施工之前工作人员必须要加强学习,全面了解震荡压实技术的相关知识,保证在施工的过程中可以根据实际情况合理的运用,充分发挥震荡压实技术的最大作用。这样才能保证路面的施工效果,提高工程建设质量,在增强道路使用性能的同时延长其使用寿命,尽可能最大限度地满足社会要求。
2.1 接缝
接缝是路面部分最关键的位置,必须要认真处理,一旦出现问题就会导致产生大量裂缝,影响道路的使用性能,严重者还会出现路面沉陷。在碾压接缝部位之前应该首先在缝隙上铺上一层混合料,同时控制好碾压力度,匀速重复碾压,具体碾压方式要根据接缝的类型选择。一般接缝主要分为两种,一种是横接缝,一种是纵接缝,具体如下:
(1)纵接缝。纵接缝通常情况下都是发生在路面连接处,在碾压纵接缝的时候必须要要选择两台摊铺机合作进行,这样才能控制好路面压实度。
(2)横接缝。横接缝通常都是顺着路面延伸方向产生的。在碾压的时候与纵接缝一样都是使用两台压路机。施工中注意两台压路机之间的距离必须要控制好,不能过远也不能过近。重复碾压多次,直到压实度符合规定标准即可。
2.2 公路沥青路面施工中如何选择振荡压路机
在选择震荡压路机的时候要根据路面的材料和项目本身的特点进行,具体如下:(1)如果路面材料内含有砂砾和碎石,此时应该选择功率较大的震荡压路机。(2)如果路面材料使用黏土居多,则内部会存在大量的水分,这种时候需要选择小型压路机,避免耗费过多的时间和精力。(3)如果路面材料砂石和粉土居多,则要选择大功率的压路机,这样才能保证压实度,避免路面受到水分的侵蚀。(4)如果施工项目规模较小,可以使用轻型压路机。例如桥涵等,这样可以损坏周围建筑物。(5)如果只是单纯的路面作业则可以选择中型振荡压路机。(6)在碾压路基层的时候,必须要使用大功率压路机。这样才能更好地保证路基强度,避免日后由于荷载过大或是地下水侵蚀而造成道路塌陷。
2.3 如何控制路面施工质量
碾压在一般情况下可以分为:预压、初压、复压与终压四个部分,每个环节都有着不一样的要求,所以在碾压设备和碾压技术上也就有着不同的规定。在公路路面摊铺完成之后,首先要进行预压,认真观测预压,确定没有任何异常后可以开始正式进行初压,初压设备是二轮压路机,碾压两遍以上为宜。在碾压的时候要从外向里,碾压方向必须要順着道路的延伸方向进行,避免因为碾压方向错误导致混合料推移。初压完成后,必须要立即检测路面平整度,检查各个路段的碾压是否符合标准,发现问题立即调整,调整完毕之后开始进行复压施工。复压设备是振动式压路机,同初压一样振动频率是重要问题,必须要控制在30赫兹到50赫兹之间,起码碾压四遍以上,然后再使用轮胎压路机对其进行4到6遍的碾压,这样才能彻底地保证路面的压实度。复压结束之后,随即进行终压施工,终压的目的是提高路面的平整度,一般采用双轮滚筒式压路机,碾压结束之后及时清理现场卫生,路面保持清洁可以更好地提高其压实度,从而延长公路使用寿命。
2.4 在使用振荡压实技术时候的注意事项
在实际施工过程中,必须要根据现场需要合理使用震荡压实技术,不能胡乱碾压,碾压的时候注意轻重有序,里外合理,匀速缓慢进行,这样才能更好地保证路面施工质量,从根本上改善原有的交通不良状况。在使用震荡压实技术的时候,一定要注意以下几个事项:
(1)施工前准备。施工之前到现场进行实地勘察,做好现场卫生清理,避免出现垃圾杂物等影响施工效果。根据现场的实际情况制定合理的施工计划,如果存在坑洼、麻面、松散等现象要立即处理,为后续施工打下良好的基础。
(2)提高技术员的综合素质。加强技术人员的管理和教育,定期开展专业培训课程,保证每一个工作人员都能熟练掌握专业知识,在提高其职业道德素质的同时使其在学习中不断成长,不断完善自我,打造一支专业的施工队伍,保证震荡压实技术可以得到最好的利用,从而提高整体施工质量。
(3)加强核验力度。施工完成后,坚持对路况尽心严格检查,一旦出现问题必须要立即整改,直到完全没有异常之后才可以正式投入使用,这样才能提高公路的耐久性,保证交通安全。
3 结束语
综上所述,现阶段社会经济发展越来越快,交通业越来越发达,要想保证交通安全首先要保证路况良好,施工质量决定了公路的使用性能,同时也是保证交通运输正常的重要基础。由此一来公路路面施工质量显得尤为重要,建设单位必须要予以高度重视,加强施工管理,严格监督每一环节,根据工程的实际情况正确、规范、合理的使用震荡压实技术,不断完善施工工艺,这样才能保证路面强度,延长公路的使用寿命,在为交通事业做贡献的同时进一步促进国内经济发展。
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作者简介:李博(1985,3-),籍贯:黑龙江省虎林市。