机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用

肖双平+余鹏

摘 要：近年来，我国社会经济获得了快速发展，社会主义市场经济受经济全球化的影响亦获得了迅猛的进步，人们对于物质文明的享受在市场经济全球化的发展趋势下于生活中占据着越来越重要的地位。此时，汽车发动机曲轴制造方面更需要通过机械加工技术提高其安全性和稳定性，满足人们需求。本文在了解汽车发动机工作原理的基础上，主要对曲轴制造中的机械加工技术，以及应用机械加工技术的重要性进行了分析与探索。

关键词：机械加工技术；汽车发动机；曲轴制造

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.03.170

0 前言

伴随着电子信息技术的快速发展，社会经济水平的不断提高，人们对于汽车的需求量与日俱增，欧美等汽车制造工业比较先进的发达过期，在汽车发动机制造技术方面倾向于创新、高性能和环保。我国传统的旧材料以及古老汽车发动机的制造技术已经不能够满足汽车行业的发展以及人们对于汽车的需求。本文对机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用情况进行分析，希望能够促使我国具有更加先进、安全的汽车制造工艺，降低汽车自身的质量问题，避免出现大量交通事故。

1 汽车发动机工作原理

汽车的构成要素众多，发动机、底盘、车身、电气、等均是其重要的组成部分。底盘能够保证汽车具有良好的稳定性，属于汽车的基本骨架，而发动机则与汽车的安全系数、用户的舒适程度等存在密切关联[1]。若发动机的质量与性能不达标，则乘车人员会发生歪斜、倾倒等问题，严重时更会增加交通事故的危险，与此同时汽车其他零部件的使用寿命亦会大幅度降低。在发动机中，其顺畅的运行与诸多零部件有关，一般由进气曲轴活塞进行上下运动，开始进气，在活塞运动加大气缸内的容积后将会形成压强差，此时气体将会从进气门达到气缸，而活塞运动处于最下方时进气结束。发动机的整个运行过程中所产生气体的问题能够达到400K左右。在进气结束后发动机会进行压缩，此时的活塞运动方向改为由下至上没进气门与排气门均要关闭，气缸体积减小，气体会发生压缩混合。而后，发动机的气体开始做功，该过程中会由火花塞将压缩混合形成的气体点燃，在高温与高压的影响下活塞将从下至上进行做功。最后，发动机需要排气，即排气门需要打开，进气门需要关闭，曲轴通过连杆推动活塞，促使活塞继续由下至上运动，达到最上方时代表完成排气。

2 曲轴制造中的机械加工技术

汽车发动机曲轴材料的种类十分丰富，但是比较常见的应该为钢和球墨铸铁，且球墨铸铁材料的性能明显要优于钢，其热处理以及切削性能与钢材料基本上相同，在材料成本上却明显低廉。汽车曲轴制造中应用机械加工技术时，一般需要对曲轴的多个部位进行加工，包括前端轴、连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡重、主轴颈上有道通过曲柄与连杆轴颈油道相通、后轴端等（如图1所示），比较主要的加工部位应该为主轴颈和连杆轴颈。曲轴主轴颈和连杆轴颈的制造中应用机械加工技术时，首先需要选取好的曲轴材料进行高温熔炼，此时一般选取冲天炉这一设备，在熔炼结束后需要做好曲轴的造型工作，对已经设计好的曲轴部件进行形状方面的加工，而后进行机械加工、锻造、热处理、表面强化处理[2]。待钻孔、磨削、滚压、抛光等处理后，必须要对曲轴的平衡进行严格测试与检查。只有保证曲轴在机械加工后具有良好平衡性，其在发动机中放能够良好发挥作用，对于保证汽车的安全性具有重要积极意义。

3 曲轴制造中应用机械加工技术的重要性

当前，我国汽车工业的发展状态良好，随着人们生活水平的提高，其对于汽车的需求量不断增多，且要求越来越高，不仅仅为我国汽车制造业提供了巨大的发展空间，更对汽车制造业提出了严峻的挑战。曲轴是汽车发动机零部件中比较关键的旋转部件，其加工工艺比较难，对于发动机的正常使用和寿命等均存在重要影响，更与汽车的安全性存在密切关联[3]。应用机械加工技术对汽车发动机曲轴进行加工，不仅能够保证其质量，还促使其具有较高的可靠性。由此可见，在未来汽车制造业的发展中，曲轴制造需要更加良好的应用机械加工技术。

4 结论

综上所述，汽车属于现代生活中十分普遍的交通工具，与人们的生活关系密切，汽车制造业的改进与发展更对人们的生活会产生一定影响。良好的汽车制造业发展状态能够提升我国汽车行业在国际市场的地位，推动我国国民经济水平的进一步提升。机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用，不仅能够有效提高汽车的基本性能，更能够提高使用者的舒适性和安全性。未来，汽车发动机曲轴制造仍需要进一步对机械加工技术进行改进和应用，做好加工环节质量的把关，以此促使我国汽车产业稳健发展。

参考文献：

[1]张杰.发动机曲轴高效加工技术的设计与研究[J].制造业自动化，2011，01（03）：32-35.

[2]葛茂根，王少明，刘明周等.不确定环境下再制造发动机曲轴轴向间隙优化控制[J].機械工程学报，2015，08（09）：99-106.

[3]孙维汉，徐素明，陈俊武等.汽车发动机再制造技术应用探索[J].机械设计与制造工程，2013，11（04）：90-93.