本刊记者 喜崇彬/文
青岛恒通:在同城物流市场创新发展
本刊记者 喜崇彬/文
在区域物流市场,服务能力是制胜关键,一些专注于区域市场的物流企业更懂得这个市场,能提供更好的本土化服务产品,非常有机会成长为“小而美”的同城物流公司。
目前同城物流服务企业多以第三方物流模式运作。由于同城物流纷繁复杂,不同行业、不同商品品类的物流要求的配送模式、规律各不相同,再加上不同城市的交通运输管理政策不同、市场环境不同,这都给了专注于区域物流服务的企业以发展的机会。有业内人士表示:在区域物流市场,服务能力是制胜关键,一些专注于区域市场的物流企业更懂得这个市场,能提供更好的本土化服务产品,非常有机会成长为“小而美”的同城物流公司。青岛恒通快递有限公司(简称“青岛恒通”)就是这样一家企业。
七、身上带钱要适量。在国外单独上街,身上带的钱一定要适量。因为中国人多不是用信用卡、旅行支票等支付手段,总爱带大量现金在身,所以,国外的有些强盗专门打劫中国人。身上一分钱不带也不好,在治安不好的城市,为保安全,应带上20美金左右的保命钱在身。
青岛恒通是青岛利群集团投资成立的同城配送方案提供商。利群集团是一家跨地区、多业态、综合性的大型商业集团,连续多年跻身中国企业500强。多年来,在坚持以百货零售连锁和商业物流配送为主业的同时,多业态协同发展,年配送额可达百亿元,是国内同行业唯一一家连续三年被评定为“中国物流百强企业”的商业物流企业,是“商务部首批城市共同配送标杆企业”。
恒通快递是利群集团在完善物流配送的又一步大跨越,使集团配送正式从B2B延伸到B2C和C2C。面对竞争激烈的快递市场,恒通快递坚持服务与时效,开创同城生鲜配送先河,率先在行业内践行绿色物流,实现周转箱在零售配送中的使用,大大降低了包装成本。公司致力于打造全方位的城市配送体系,尤其以生鲜配送为特色,主营业务包括:城市配送(生鲜电商配送、生态农产品配送、日配鲜食配送、鸡蛋礼盒等特殊易碎品类配送)、传统快递、电商落地配、云仓服务等。
“正常人”做人行事有一定之规。“正常人”做人的底线是:有违良心的话不说,有背善心的事不做,不可告人之事断然不为!互联网世界舆情沸反盈天,他依然秉持一贯的清醒与理性,绝不人云亦云。他相信“世界自有其原则”,事实总归胜于雄辩,真相早晚大白于天下。
1.微商经营的商品以食品,尤其生鲜食品、现场制作的加工食品最为畅销。
1.就业中的成人学习者。针对就业中的成人学习者,培训方案可以分为两大类:一类是雇员发起的培训,一类是雇主和雇员共同发起的培训,其主要培训方案包括以下几点。
第二,自2014年开始,基于微信的社交营销、微营销异常火爆,突然间人人皆商,微商群体异常壮大。微商以朋友圈为基础,有几个特点:
青岛恒通2013年12月取得快递许可证,次年4月正式运营,以同城快递为主营业务,重点发展同城生鲜快递,解决同城半日达时效段,试图创建同城生鲜快递服务体系。这样的定位主要基于以下几个思考和市场判断。
第三,满足新兴市场发展的需求。传统商品的互联网销售(电子商务)非常完善和成熟,已经是寡头之间的竞争,普通企业没有进一步创业的机会。而随着消费的升级、信任的逐渐完善,更高频次、更高要求的生鲜食品、果蔬食品的电商化会是下一个互联网化的巨大市场。这将是一个全新的、需要全方位构建、协作、发展的市场。这个市场最为重要的一个环节便是配送,这也是全新的,现有市场无法满足和难以快速转型的服务。这个市场仔细分析,也存在几个特点:1.产品特性决定无法重度包装;2.产品特性决定时效要求更高;3.配送成本直接与距离相关;4.更大需求量、更高频次、更高粘性的商品货值不高、毛利空间不大。
2.订单主要来自朋友圈,几乎所有订单都是同城订单。
3.这些商品和订单结构决定了产品的采购或产出及订单发货、收货完成均需要当天结束。
经过三年的发展,恒通快递已经初步成为青岛唯一一家专注时效、专注生鲜、规范运营的同城生鲜快递服务商。结合生鲜毛利低、重度包装、不易保证运输质量的特点,恒通摸索推出了“绿色物流”方案,已经付诸实施两年多。具体做法是结合同城物流自营体系可控性,推出重复使用的周转箱配送方案。商家将货品根据特性分别放入常温周转箱、保温周装箱中,配送员送货上门后,顾客只将货品留下,派送员将周装箱带回公司重复利用。这种方式既环保,又能保证配送和服务质量,减少货品损耗,一举多得。
伴随教育信息化的理念不断深入,信息技术已使得教师的“教”与学生的“学”突破了时间和空间的限制,通过在线开放课程的方式为高等教育提供着丰富的优质资源。另一方面,相关教育企业提供的各种先进的信息化技术也在帮助改造传统的课堂,提高课堂的教学效果,在培养创新型人才方面已经具有了比较明显的推动作用。
如今,新零售成为行业发展热点,在这种新商业潮流下,客户、消费者对物流服务的需求有了新的变化,由此给物流服务商带来新的挑战。恒通快递对此也是积极应对。
由以上三个特点来看,需要能够覆盖全城、当日完成派送的物流体系,而市场上正好缺少这个时效段的物流企业。
第一,市场上物流服务以时效划分:可以分为隔日及更长时效的货运物流;次日达为主的快递业务;一小时内送达的众包配送业务;仔细划分会发现缺少半日达时效,这个时效有没有需求,什么样的业务会需求,值得探究。
以上特点决定了这个巨大市场将会是区域市场。每一个区域自成体系,区域与区域间功能相同,但难以融合。这个服务也是缺失的。综合以上判断,恒通快递决定努力构建区域时效配送体系。
青岛恒通认为:新零售更多是给顾客构建更加全面的消费渠道,给顾客提供便利。而创建和维持便利性是需要付出成本的。新零售能够提供的服务并非经过多年发展成熟的电子商务购物,但目前消费者往往还停留在新零售就是电子商务,就是网上购物,以传统观念看待多渠道服务,就是想以传统电商的成本购买到新零售带来的新服务上,而这是让企业很难维持发展的主要原因。
患儿的病症常常给父母带来巨大的心理和情绪困扰,他们比健康儿童的父母表现出更多的抑郁和焦虑症状[15]。患儿父母的心理困扰首先来自孩子疾病初诊时巨大的心理冲击。虽然有些父母在经历震惊、失去信心和愤怒等情绪后,能够逐渐接受孩子患病的事实,但许多父母难以度过心理上的难关并出现强烈的情绪反应。特别是当孩子患上一些威胁生命的慢性疾病时(如癌症等),父母痛苦的情绪通常会持续多年[16]。
以配送时效为例,次日达与当日达成本差异巨大。消费者想要当日达服务,却只想付出次日达的价格。经过三年的体验,好的方面,确实消费者越来越理性,越来越知道服务是需要付费的,电商购物逐渐体验到货品价值与配送服务价格独立分离的意识增强。消费者可能会花很少的钱购买商品,但是愿意花更多的钱为这个便宜的商品选择更好的配送服务。这对于物流行业的发展是重大利好趋势,也需要物流服务更加注重服务,回归到物流服务的本质。
为了更好满足消费者需求,青岛恒通在业务布局层面、技术层面、管理层面都做了积极改进,立足本地,致力于构建同城生鲜配送体系。业务方面,主要方向还是以生鲜电商为发展对象,更多合作城郊政府、农业基地。恒通认为服务同城更为理想的是打造城市的良性微循环,即本地化农产品通过本地化服务平台从田间地头直接到消费者餐桌。每一个城市都是一个良性微循环,打破产品地域产地特性。技术方面,同城快递对信息及时性和准确性要求更加严格,从产生订单到产品消费完毕,一天内全部完成,还存在绿色周装箱回收数据确定等,同时努力完善信息系统,筹建独立的信息技术团队,逐步从集团综合信息部门中分离,做到更加专注专业。
同城物流是物流行业的重要关节,而物流每一个关节都有独立功能,独立运营。未来物流不会按照运输特性划分,而是按照功能划分,主要就是干线物流和末端物流。作为末端物流的同城物流,包含同城配送、同城快递等方面。恒通快递找准市场定位,依托集团公司的资源优势,把自身打造成一个功能全面的末端物流服务商,在区域市场取得了巨大的成功。