公路桥梁伸缩缝施工技术控制要点

惠超锋

青海第三路桥建设有限公司

公路桥梁伸缩缝施工技术控制要点

惠超锋

青海第三路桥建设有限公司

近年来我国工程建筑行业发展前景良好，施工技术不断创新，整体施工质量水平有所提高。我国公路桥梁项目建设是我国重要的基础工程项目建设，对推进我国道路交通网络完善有着重要作用。就目前我国公路桥梁施工现状来看，桥梁伸缩缝问题是施工控制中的重要问题。基于此，本文以公路桥梁施工中桥梁伸缩缝施工质量控制为研究中心，探讨出有效的应对措施，提高桥梁施工质量，通过本文理论分析为今后施工提供参考意见。

公路桥梁；伸缩缝；施工技术；控制

1 公路桥梁施工中伸缩缝的重要性

公路桥梁施工建设完成后，必须在外界各种因素的作用下依然保持一定的稳定性，保证车辆顺利通行。伸缩缝由橡胶、钢材等材料构成，一般安装在桥的端梁以及桥梁衔接部位，伸缩缝装置可以将桥梁的负载重量通过支撑结构传递到桥梁的主要承重结构。伸缩缝的质量直接影响到桥梁建成后的使用效果，对车辆通行的安全性、以及桥梁的使用寿命都有影响。同时伸缩梁也是桥梁最为脆弱 的部位。

2 公路桥梁的伸缩缝施工技术

2.1 伸缩缝施工的前期准备工作

在公路桥梁的伸缩缝施工安装前，要先进行设计图纸的设计，然后严格按照设计图纸的要求来选择长短合适、宽度合适的伸缩装置，然后在进行施工前，先提前将伸缩缝装置组装好，施工人员再根据安装时的平均温度来确定安装的大小，然后将确定好的伸缩缝的尺寸大小进行固定，同时在未安装前要确保装置不被外力作用破坏，要保证其的完好性，避免影响施工的质量。

2.2 公路桥梁工程施工中伸缩缝施工的工艺

2.2.1  进行开槽

首先使用沥青混凝土铺设好路面，在将公路桥梁的表面碾压平整后，按照公路桥梁伸缩缝的设计图纸的要求来放样，依照测绘出的伸缩缝的边线来画切割线，画的时候一定要注意准确性，然后沿着切割线的位置进行切割，在切割的时候不能损坏沥青混凝土铺筑层，要确保切线的平直。完成切缝操作后用风镐来进行开槽，在开槽时一定要将其中的杂乱物清理掉，开槽完成后要禁止一切车辆和人员通行。

2.2.2  安装伸缩缝装置

在完成开槽后，要进行伸缩缝安装，在进行安装之前，要对伸缩缝装置进行仔细的检察，确保伸缩缝没有被损坏和没有任何弯曲现象。在检察无误后用吊车将伸缩装置安装到槽内，将伸缩缝槽口处的预埋钢筋进行调整，保证伸缩缝装置能顺利的安装到槽里面。

2.2.3  进行焊接

在将伸缩缝装置放置进槽内后并固定好后进行标高测量，在确定好合适的位置后进行焊接。在焊接的时候要依照正规的操作方法进行焊接，并且焊接的长度不能短于10cm。在焊接好后去除固定装置，确保伸缩缝能自由的伸缩。

2.2.4  模板安装

在伸缩缝焊接完毕后，开始着手模板的安装，选用的模板要保证很好的密封性和坚固性，使其在进行混凝土振捣时安装的模板不会发生位移。

2.2.5  进行混凝土浇注

模板安装好后要进行混凝土浇注，在进行浇注前，要在槽的两边盖上土工布，在进行浇注。公路桥梁的伸缩缝浇注混凝土要按照合适的比例配比搅拌均匀后，再进行浇注并振捣压紧。

2.2.6  进行混凝土养护

在伸缩缝焊接浇筑完成后要注意对其养护。在混凝土浇注好后，当表面开始有凝结状态时再次进行表面压浆，使其表面保持平整光滑。然后在表面浇水进行养护，在养护的期间要禁止通行，并设置醒目的提醒标志。

3 公路桥梁的伸缩缝施工的影响因素

3.1 温度对材料的影响

进行公路桥梁的伸缩缝施工主要需要依靠金属零件的连接作用和混凝土的凝固作用。因此，外部环境的变化对公路桥梁质量的影响较大，伸缩缝会因为环境的作用而发生较大的变化。主要是温度和湿度的变化会引起金属零件的变化，当出现较大的温度差异时，金属零件就会出现剧烈的热胀冷缩现象，影响整体结构的稳定性。如果空气中湿度较大时则会造成金属零件的腐蚀，导致其过早的脱落，影响其使用的年限。为了确保混凝土的硬度，在进行混凝土调配时要按照合适的比例标准来调配并且要选用优质的材料。

3.2 荷载的大小

当桥梁的荷载量较大时，会对桥梁的整体结构造成破坏。严重时会导致桥梁出现塌方、裂缝等问题的出现。一般跨度较大的桥梁极易出现较大程度的位移。

3.3 斜弯桥

在公路桥梁进行运行后，很容易出现切向和径向的位移，位移很有可能会造成伸缩缝装置出现不同程度的破坏，影响整个公路桥梁的安全。

4 公路桥梁伸缩缝施工技术质量控制措施

4.1 施工准备阶段的桥梁伸缩缝质量控制

公路桥梁中桥梁伸缩缝施工质量直接关系到公路路桥的整体质量，因而对桥梁伸缩缝施工质量控制尤为重要。在施工准备阶段，应做好各方面的准备工作，尤其是要做好施工整个过程的各项技术准备。施工准备阶段的桥梁伸缩质量控制：

4.1.1  桥面准备

其目的主要是保障简单、高质量施工。通常情况下，要在桥面黑色铺装连续摊铺完成以后，才能进行伸缩缝施工。

4.1.2  伸缩缝准备

严格检查伸缩缝的质量、型号、长度，若达不到施工标准，则应予以淘汰。

4.1.3  混凝土准备

各项试验合格后才能进人施工现场，确保混凝土的强度。

4.1.4  定位值的安装准备

须严格根据安装气温来确定，安装定位值必须满足在最高气温时，保障一定的伸缩缝预留量，最低气温时，定位值不能超过行车要求的最大缝隙。除此之外，在施工开始前，要做好相关机械设备 的检查，使其在施工过程中更好地发挥整体性能，促进施工的顺利展开。

4.2 材料的质量控制

材料的好坏直接影响工程的质量。一般桥梁所需的材料是塑料薄膜、跳板、机器设备等等。施工之前要对设计图纸进行仔细的研究，按照工程质量的要求来购买符合要求的材料，并且在材料未投入使用前要很好的保存，避免暴晒雨淋。对于钢材类的材料在运输的时候要小心，避免损坏和变形影响使用。

4.3 施工过程中的桥梁伸缩缝质量控制

4.3.1  切缝和清槽方面，放样切缝的设计要严格根据伸缩缝的设计图进行，而为了保证切口的质量，切缝时应使用混凝土切缝机。清槽时，首先要除掉两个切缝隙之间的材料凿，可使用风镐进行，对槽口要及时进行清理。

4.3.2  伸缩缝的安装方面，要确保安装气温，以保证安装定位的数值达到相关要求。若安装时气温与出厂气温存在较大出人，因而在伸缩缝安装前，应对定位的空隙进行适当调整。尤其是橡胶伸缩缝的安装，若定位不准，安装前未进行有效调整，将减少伸缩缝的使用寿命，因此，要对两排固定螺栓的间距进行重新定位。

4.3.3  伸缩缝的标高调整与固定方面，横吊梁要沿桥宽横向放置，间隔应保持在 1.2m，并使其与路面吻合。伸缩装置的标高与直线度应符合设计要求，若存在差异则应进行适当调整，标高后可进行临时固定。为避免偏差或变形现象的发生，应在固定完成后，对标高进行复测。

4.3.4  伸缩缝的焊接方面，确保标高不存在任何误差或变形后，可将各种锚固筋和预埋钢筋一次性全部焊牢。在焊接过程中，要严格按照要求进行，且要确保足够的拉力，以保证伸缩缝的使用寿命。如果在焊接中发现预埋件太少，则需要进行补埋。

4.4 混凝土施工的质量控制

公路路桥伸缩缝施工过程中，对混凝土的要求较高，不仅要达到设计强度要求，又要具备良好的和易性，最有效的办法是采用高效混凝土外掺剂。混凝土浇筑过程中，要从两侧不断进行振捣，确保混凝土的密实度。同时，还要确保模板之间接缝的严密性及牢固程度，从而达到有效保持伸缩缝良好性能的目的。此外，为避免浇筑过程中混凝土泄漏而对路面造成影响，应采取相应的防护措施，且在混凝土终凝前及时进行拉毛处理。浇筑完成后，要立即进行养护，应适量洒水并用塑料薄膜覆盖进行养生，以7d为周期，每天进行适量补水，保持水分充足，避免混凝土表面出现裂隙间。在确保混凝土强度达到设计标准后，才能恢复交通。

总之，公路桥梁施工中伸缩缝是关键性的施工环节，对公路桥梁整体质量有着一定影响，因此加强其施工技术控制至关重要。通过公路桥梁伸缩缝施工的合理控制，能够有效保证路桥行车安全，并保障公路桥梁使用寿命有效延长。在今后公路桥梁伸缩缝施工过程中，要注重施工技术以及施工人员管理，只有通过高质量的施工队伍进行高水平的施工技术应用，才能保证伸缩缝施工质量合格，充分发挥公路桥梁整体性能。

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