浅谈电梯安全系统与电梯常见事故

刘沙沙 李沂鸿 樊亚洁

河南省特种设备安全检测研究院

浅谈电梯安全系统与电梯常见事故

刘沙沙 李沂鸿 樊亚洁

河南省特种设备安全检测研究院

近年来，我国电梯设备安全状况总体呈现出平稳上升的趋势，但这种趋势与发达国家相比，我国电梯安全事故发生几率仍比较高，整体形势相对比较严峻。人们应该积极了解电梯的安全系统，并掌握电梯常见的事故，及时排除安全隐患，确保人身安全。并且需要通过对以往发生的电梯事故分析造成事故的原因，进而完善预防措施，避免类似事故再次发生，使人民群众的生命财产安全得到保障。基于此，文章就电梯安全系统与电梯常见事故进行分析。

电梯安全系统；电梯常见事故；对策

1 电梯的安全系统

1.1 机械类安全系统

机械安全装置主要包括电梯中的安全钳、限速装置、缓冲装置等。一般情况下，安全钳位于电梯轿厢靠下部位的两侧。相对横梁而言，分设于横梁两端头。安全钳主要是在电梯下行过程中发挥作用的。限速装置一般是使用具有一定规格的钢丝绳，建立与安全钳之间的联系。位于电梯电机机房中的限速装置能够感应电梯轿厢的下行速度，一旦超过设定阈值，限速装置能够紧急拉紧安全钳拉杆，使得安全钳迅速卡死导轨，这时电梯轿厢保持静止。而电梯的缓冲装置在设计安装时，应被固定在电梯的底坑内。一般考虑到防止电梯失控引发的能量失衡，缓冲器能够积极吸收来自下行电梯的巨大冲击，迅速减速并停止轿厢运动。

1.2 电气类安全系统

电梯除采用必要的机械安全保护装置外，仍需要设计安装一定的电气安全装置。如过速抑制装置、供电系统相位失调保护装置、电梯轿厢门锁与楼层门锁之间电气联动装置、接地保护装置、检修恢复装置、底坑静止开关等。这些装置的联合控制，能最大限度确保运行中的电梯不会出现超速升降、电机过热、无法准确停靠楼层、无法同步开启轿门与层门等事故。

2 电梯存在安全隐患的因素

2.1 人为因素

在当前的生产生活中，电梯的使用频率越来越高，人们对电梯的质量问题也越来越关注，但一部分人并没有深刻意识到电梯事故的危害性，也就造成部分区域的电梯在管理上没有达到规范标准，有的单位电梯管理规章制度都不完善，再加上电梯管理人员对电梯疏于管理，电梯维护人员自身素质不过关等问题，导致电梯都是在出现故障后才会选择检修，日常基本上不会进行保养，也就导致电梯在安全运行上的保障难以维护。

2.2 自身安全隐患

2.2.1 电梯门系统事故分析

在电梯的运行中，电梯门系统发生事故的概率占到整个电梯事故概率之首，也就是说电梯门系统出现故障，威胁人们生命财产安全的次数最多。之所以会出现这种情况主要是因为电梯在每一次运行中都需要经过开门和关门的动作，而且门锁的工作相对比较频繁，再加上长时间使用极容易出现老化和损坏，这时门锁机械设备不是很牢靠，如果不及时对电梯进行检修的话，很有可能会引发电梯事故，这时出现电梯事故的概率非常高。

2.2.2 电梯蹲底、溜梯事故分析

当电梯在停梯时，如果此时制动器没有下闸的话，就会引发溜梯事故，溜梯是电梯发生蹲梯的前提，只有出现了溜梯，才有可能引发蹲梯，也就是说电梯在出现溜梯之后不一定会直下到底层进而引发蹲梯，而如果产生了蹲梯的话，那么就说明电梯出现了溜梯，这是必然的。一般来说，电梯的制动器是电梯停止和保持停止装置的重要部件，目前电梯制动器的故障主要分为机械故障和电气故障两类，一般在遇到上述两种情况的时候，都是采用对制动器故障行程以及弹簧压缩压力进行调整来解决机械故障问题。

3 加强电梯事故安全管理的措施

3.1 层门事故预防

此类故障主要是因为电梯司机、维修人员作业不规范，导致层门敞开，人员进入层门出现坠落事故。或者是层门敞开着，维护保养人员强迫电梯运行，剪切、碰撞由层门外伸头进入井道观察，以及电梯桥厢内人员，产生安全事故。另外，层门门锁损坏且未及时修复，层门扒开后跌入井道内受伤。以及将层门打开后在未确认轿厢是否停留在本层，直接进入内部出现踏空坠落事故。在研究预防措施时，要求严禁敞开层门，以揿按应急按钮迫使电梯正常运行，检修作业时轿厢驶离开锁区后，需要及时关闭层门。对于需要敞开层门检修的作业，应安排专人把守，并设置防护遮栏与警示标志牌。对于门锁损坏的层门需要及时检修，消除外面扒启的可能性，且不能用导线对门锁开关进行短接。

3.2 轿厢与轿顶事故预防

如果轿门电气联锁触点粘连，造成门锁电气开关失效，就可能出现层门关闭但是轿门未关闭情况下电梯运行，轿厢内人员身体探出轿厢且与井道内物体发生碰撞，便会出现安全事故。另外，轿厢顶未安装防护栏，检修时出现意外跌入井道。针对此类问题必须要及时修复损坏的轿厢门锁，不得在轿厢门敞开的情况下运行、检修，且轿厢内人员不得将身体部位探出地坎之外。检修轿顶时，维修人员与操作人员要保持良好配合关系，确定后才可启动电梯。且维修人员可利用脚钉检修箱按钮操作，必要情况下可以切断检修急仃开关。还应在轿顶安装防护栏，检修人员不得将身体任何部位探出轿厢垂线。

3.3 底坑事故预防

对电梯进行检修时，底坑维修人员与轿厢内部操作人员沟通不当，电梯下行造成检修人员受伤。另外，底坑、轿顶以及机房同时进行检修作业时，对工具、物品等管理不当，坠落后造成下方人员受伤。或者机房调整制动器时，松闸轿厢出现溜车问题，撞伤底坑维修人员。因此要求底坑检修作业时，要重视内外部人员沟通问题，上下呼应才可启动电梯，对于不需要电梯检修运行时，要将底坑急停开关切断。并且底坑作业的检修人员，要提高警惕，随时注意上方轿厢运行状态，一旦发现轿厢向下运行时，要立即关闭急停开关，并趴在底坑，或者是用较长木方竖起支撑间轿厢，避免继续下行造成撞伤。

总之，随着电梯数量的增加，使用者数量的增加以及社会关注度的提高。因此，电梯维护人员一定要负起责任，不断去深化电梯安全隐患的分析，及时找出解决对策，进而全面提升我国电梯运行的可靠性。

[1]姜茗月.浅析高层建筑电梯事故应急避险及救援[J].化工管理，2016，06：139.

[2]王增光，陈亮.电梯故障及事故成因探讨[J].中国高新技术企业，2016，21：79-80.