关于市政道路建设中沥青道路施工技术的研究

陈雅丽

南京金固建设(集团)有限公司

改革开放以来，随着我过经济的飞速发展，我国城市建设也是日新月异，一座座现代化城市拔地而起，同时原有的城市规模也在不断扩张。城市的发展，对城市道路建设提出了更高的要求，要求建设更多、更宽、质量更好的市政道路。沥青是石油冶炼中产生的材料，在公路道路铺设方面具有广泛的应用。用沥青铺路，施工方便、养护简单，行车舒适，耐磨，因而很受欢迎。在市政道路建设上，沥青同样大有用武之地，应用也非常广泛。

一、沥青道路施工前准备

在沥青市政道路施工中，首先要科学选取沥青搅拌站的位置，尽量选择在距离道路施工较近的地方，从而方便铺设。其次为了保证沥青性能，要科学选用搅拌设备。要确保沥青拌合站的生产能力与实际工程项目的规模相匹配。通常情况下，合格达标的搅拌站能对沥青材料的整个搅拌过程进行自动控制，并能够对相关数据进行分析，对生产量、搅拌量进行核定。之后再选取加热沥青的机械设备、装载机及其他辅助设备。要确保这些机械设备的供需能力、性能与搅和机相配套，满足搅和机的生产标准。通常沥青混合料的搅拌有两种方式，一种是间歇式，另一种是连续式，其中间歇式较为常用，无论是在市政道路建设中还是高速公路施工中，都可以采用这种方式[1]。由于连续搅拌操作程序较为复杂，同时受到进料条件束缚，使得沥青混合料的质量难以得到有效控制。

二、沥青混合料的运输

在搅拌站搅拌好以后，沥青混合料要经过运输到达施工现场。沥青混合料运输过程中，要尽量选用载重量比较大的专业混合料运输车。运输过程中，要控制合理的运输速度，既不能太快，也不能太慢。太快的话，运输车颠簸厉害，运输不平稳，容易造成混合料离析等问题，影响混合料的质量；运输太慢，混合料又可能已经冷却，也不能使用。为保证施工的顺利进行，运输时应充分考虑运距和需求量，适当多配备一两辆运输车，这样的话，即使部分运输车出现了故障，也不会影响施工进度。

三、沥青混合料的摊铺与碾压

1、路基处理

在摊铺沥青混合料之前，要对路基进行必要的处理，以保证路面可以经受汽车长期的碾压而不变形。路基必须用压路机碾压夯实，碾压时，如果路基较厚，应分层碾压。如果路基上有大的树根等异物，应将其清除，防止其造成路基不实。如果路基上有松软的腐殖土，应将其清除掉。

另外，如果是对以前的水泥路面进行维修改造(即“白加黑”改造)，应对路面进行补强处理。混凝土路面长期经受汽车碾压，面板中会产生若干缝隙，从而造成混凝土面板弯沉不均。在做路基处理时，对那些有明显裂缝的混凝土面板，要做深层注浆处理。对于那些破损特别严重的混凝土面板，要将其破除，然后重新浇筑新的混凝土面板。在老路帮宽纵缝、原混凝土路面纵横缝等处均应贴防裂贴。必要时，须在基层上喷洒透层和铺筑下封层。

2、混合料摊铺施工

市政沥青道路工程施工中，混合料的摊铺方法有两种，一种是机械摊铺，一种是人工摊铺。现在使用得比较广泛的是机械摊铺。下面对这两种方法分别进行介绍。

(1)机械摊铺

选用摊铺机械要根据道路的具体等级、路面的结构布置等适当选择，在摊铺混合料的过程中，为防止沥青混合料粘贴在摊铺机的进料斗上而造成混合料的浪费或堵塞进料斗，要在进料斗上涂抹一层隔离剂或者防粘剂等制剂。在实际施工中，为加快施工进度，往往使用多台摊铺机同时进行摊铺。使用多台摊铺机同时作业时，摊铺机需按照梯形队列布置，各个摊铺机前后错开。相邻的两个摊铺机的摊铺搭接处需要预留一定的搭接量，宽度一般在4～7cm，同时层间搭接位置也应该预留一定的搭接量，宽度应该在20cm以上。

使用摊铺机进行摊铺时，摊铺机需要提前进行预热，一般提前1h左右，预热温度大约在100℃。摊铺机在作业时，要保持缓慢、连续的摊铺速度，切忌时快时慢，否则会大大降低道路摊铺层的质量。另外，摊铺过程中，要一边摊铺，一边将铺好的混合料振实。

(2)人工摊铺

对于等级不高要求较低的或者受条件限制不能使用摊铺机的市政道路可以采用人工摊铺的施工方法。摊铺作业中，摊铺用的铁锹等工具需要预先涂抹隔离剂等防粘剂或者进行加热处理，避免混合料与工具的粘贴，提高施工效率。摊铺作业中，注意边摊铺边进行刮板施工，刮板的力度要一致，频率要控制适当，避免混合料的离析。刮板作业不能中途停顿，若必须停顿时，同时摊铺作业也要停止，确保进度一致。

3、摊铺沥青后的碾压

沥青混合料铺好以后，要用压路机进行碾压，将其压实。路面碾压一般分三个阶段进行。第一阶段的碾压成为初次碾压，主要目的是稳定沥青混合料，实现初步压实。二次碾压进一步将路面压实，经过这一阶段，路面已经比较平整，基本符合使用要求，但还可能存在一些小的缺陷和不足，需要进行第三次碾压，最终使路面变得平整、紧实，完全符合有关规定的要求。

4、开放交通

当天成型的沥青路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。热拌沥青混合料路面应待摊铺完全自然冷却、表面温度低于50℃后方可开放交通。

结束语：

沥青道路具有耐压性强、平稳性高及稳定性好等特点，因而在市政道路建设中要重视沥青施工技术的应用。在道路建设过程中，要做好前期准备工作，严格控制沥青混合料搅拌质量，加强运输，科学摊铺与辗压，延长道路使用寿命。同时注重道路施工过程中的管理，确保市政沥青道路的施工质量，使市政道路工程向着科学化与合理化方向发展，从而营造出一个安全方便的出行环境

[1]傅志文.沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用[J].门窗，2014，07(20)：21-22.

[2]岳峰.市政道路建设中沥青道路施工技术的研究[J].科技与企业，2013，11(27)：15-16.