郎 超
龙口市公路工程总公司
浅谈沥青混凝土路面裂缝处置
郎 超
龙口市公路工程总公司
沥青混凝土路面是当前常见的一种路面类型,对于提高路面质量具有重要意义。但沥青混凝土路面施工容易出现裂缝,由此对路面质量及交通运行产生影响。对此,本文通过对沥青混凝土路面裂缝处置方法进行分析,以期加强路面施工质量控制,更好的满足沥青混凝土路面施工需求。
沥青混凝土;路面裂缝;处置方法
沥青混凝土路面裂缝有横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、不规则裂缝等几种类型,一旦出现裂缝,不仅会对路面美观产生影响,还容易导致出现路面塌陷问题,进而对路面交通产生制约[1]。对此,需要针对裂缝发生原因进行分析,以采取针对性的处理措施。
导致混凝土路面发生裂缝的原因有很多,通过分析裂缝发生原因,更有利于解决路面裂缝问题,保证路面质量。具体的沥青混凝土路面裂缝发生原因如下:
高温和低温都会对沥青路面裂缝造成影响,但影响情况不一样。如果当地温差较大,则会产生更严重的非载负荷裂缝现象。当地气温发生剧烈变化时,路面温度变化不合理,沥青路面受温度影响产生热胀冷缩效应随之产生拉力,而当路面拉力不足时,沥青路面就会产生开裂现象,形成横向裂缝、纵向裂缝或块状裂缝。
机动车、非机动车等在路面上行驶的过程中会对路面有负荷作用,受负荷产生的应力如果超过路面所能承受的抗拉强度范围,基底则会产生裂缝。过程反复,公路的承受负荷能力随之下降,拉应力就会通过裂缝对沥青公路基底内破产生作用力,直接危害公路基底内部的稳定性。
如果道路施工时就留下路基不平整、不均匀的问题,那么就会随着时间的推移而逐渐发生道路沉降现象,进而导致路面发生横向或纵向开裂,尤其是桥面两端和路基半填处更容易出现此问题[2]。面对沉降裂缝,施工队应根据沉降标准处理不均匀或不平整的路段,处理方法包括补修和翻新。
在沥青路面的使用过程中,往往容易由于外界因素的影响而导致产生横向、纵向裂缝或路基下沉现象。实际上,一切裂缝产生的根本原因在于道路施工工程,外界因素只是充当了催化剂、激化因素等。在道路建设施工过程中要注意对沥青材料进行科学配比,充分分析施工中存在的问题,结合实际情况及时对路面进行均匀、平整处理,防止发生龟裂现象。
沥青混凝土路面的裂缝有很多类型,而导致路面出现裂缝的原因也有很多种,这对于路面施工质量影响较大,需要采取有效的裂缝处置方法,保证路面施工质量。
前期需要做好准备工作,包括对裂缝实际情况的勘察、对裂缝机情况的分析、对开槽标准的分析[3]。然后根据裂缝实际施工要求设计补缝、灌缝施工方案。施工过程中,应不断强化灌缝机的标准密封效果,时刻观察密封胶使用情况,不断调节加热和搅拌情况,确保施工温度保持在200℃上下,禁止温度超过205℃。后期对灌缝机进行养护处理,检查灌缝机内部,确保隔离安全指示的合理性,检查开槽吹风机的卡位情况,合理安排卡车施工的具体位置,保证施工安全,保证施工有效。
以实际裂缝开槽位置为依据设计出科学合理的施工图,要求具体施工时应严格按照施工图纸的要求衡量开槽宽度和深度,灵活预留标准尺度,规范开槽作用的相关调节标准,确定开槽的具体范围。开槽后,要及时清理槽内杂物、水分,并去除缝隙两壁松散颗粒。清理之后,保证裂缝两边物杂物和灰尘,保证裂缝内部无水分、无杂物、无明显沙土灰尘,为后续灌缝工作打好基础。灌缝时,应在槽内适当加注热水,目的是使槽两端的截面保持干燥,并确保两端能受到良好的加热作用。以沥青热缝材料为依据,正确分析热接触范围,正确选取施工材料、正确选取黏粘角度,实现与路基之间的完美接触,确保无残留。
灌缝施工结束之后,要及时用密封胶条将灌缝的部分密封起来,及时清除周围路面上的杂物和尘土,保证灌缝冷却时间不少于20分钟,灵活控制交通开放时间。填封时应先将罐中材料以泵吸方式导出罐体,之后利用专业工具将材料自底部依次填充到裂缝中去,并且应注意填封过程应该是持续的。
合格的材料产品可以确保修补成功率和投入使用之后的耐久度,而不合格的材料在裂缝灌缝施工中容易发生填充硬化现象,导致填充材料和裂缝壁无法完美连接,处理后的裂缝很容易发生二次开裂,严重浪费养护维修成本。选用良好的填充材料可以加强路面的延展性和延伸效果,而且良好的填充材料都具有抗劳、耐劳作用,投入使用后可以帮助公路延长使用寿命[4]。
切实以沥青路面施工标准为施工依据,尽量减少不合理的因素,控制施工范围,确保修补结束并投入使用后不会产生二次开裂现象,逐渐改善路面的完整性,逐渐提升公路质量的稳定性。此外,沥青公路建设质量的好坏与施工机械也有很大的关系,通过分析填充材料情况和路面实际情况合理选择施工工具,施工之前要对施工机械进行严格检查,确保施工路面不会由于施工机械性能的原因而发生破损现象。
裂缝是沥青混凝土路面施工中常见的一种病害,对于路面质量的危害非常严重,尤其是在雨水或者低温季节,会导致有裂缝的路面状况更加糟糕,只有加强对沥青混凝土路面发生裂缝的原因进行分析,并采取有效的处置措施,才能够减少裂缝,并控制裂缝发生,提高路面施工质量,减少路面病害,提高沥青混凝土路面的使用寿命,也更好的满足我国的交通事业发展需求。
[1]徐建国.浅谈公路水泥混凝土路面裂缝处置措施[J].科技视界,2014(31):335.
[2]石磊,王志伟.浅谈水泥混凝土路面的施工及裂缝处置[J].公路交通科技(应用技术版),2014(10):144~146.
[3]龚娜.浅谈沥青混凝土路面产生裂缝的成因.预防及处理[J].科技与企业,2013(21):161~162.
[4]吴西西.浅谈沥青混凝土路面裂缝形成原因及防治措施[J].黑龙江科技信息,2013(8):306+308.