悸动到上瘾

陈熙

我就这样被四点式安全带绑在了赛车座椅上，聆听着发动机在高转时的美妙旋律，感受着驾驭时臀部背部有规律的换挡冲击。拨片的切换、方向盘的旋转，后背与手心出的汗，只为自己与冠军车手圈速差距的缩短。从金港到上赛、从斯帕到筑波，FF、FR、4WD，回过神来的我，原来已在这套变态的模拟器上自嗨了那么久！

没有极品飞车中假到300km/h的车速显示，也没有警车和夸张的N20加速给你营造出的紧张气氛。眼前的这台“游戏机”实质上是一台价值50万港币的ProRacing专业赛车模拟器，国内的董荷斌（第一华人F1车手）、CTCC长安福特车队车手甄卓伟等，也都在这套模拟器上留下了自己傲人的成绩。

三块液晶电视，一个T500RS方向盘，普通的踏板和赛车座椅，这花不了多少钱，需要40万人民币，你逗我呢吧？没上手之前我的确是这么想的，但了解了最具科技含量的电子控制系统和数据分析仪之后，我仿佛觉得它的套路比海还深！

看到座椅后方这两根电伺服拉杆了吗？它存在的意义就是能够以最快的速度反映出真车的驾驶动态，换挡时的冲击、过弯时的侧向滑移、驶过赛道路肩时的震颤感等，它都能模拟得十分迅速且真实，延迟最多不过0.03s。

Rfactor平台一直是国内外车手和不少高端玩家公认不错的赛车模拟软件之一，而Proracing赛车模拟器则是在该平台基础上追加了更专业的实时数据分析软件。通过系统开元，各式各样的赛车与赛道被输入到模拟器中，通俗点讲，它可以通过实车上的CAN Bus总线接口，收录上百辆汽车ECU数据。放心玩，这些都是交了版权费的。

有趣的是，Proracing模拟器可将车手的每一个操作记录下来，包括涡轮压力、轮胎温度、避震器压缩程度、转向G值等数十个信息，都可以在数据分析显示屏上展现。这些数据，可以帮助真实世界的赛车工程师更好地对赛车進行调校。甚至你都可以自己去制造一辆只属于你自己的理想化赛车！当然在实战中，你也可以根据入弯前的挡位及车速、刹车的时机等多项数据进行对比，找出你自己与职业车手之间的差距到底在哪？哪里还有进步的空间。

无论你是跑WTCC、勒芒还是F1，或是驾驶原厂车、改装车抑或是卡丁车。你能想到的赛道、你所青睐的车型，都能在这里面找到真爱。不过最最重要的是，任何有关于赛车的参数都能够随时调校。对于车队来说，Proracing模拟器的加入可以为他们节省调校赛车的时间和大笔的开支。

虽然我们不能和车手们在真实赛道上一决高下，但面对同样的模拟器，同样的赛车与赛道，至少能知道自己在换挡时机、刹车走线方面，究竟与冠军们差在哪？看到榜单上的成绩了吗？灭了他们就免单哟！而60元（30分钟）一节的诚意价格，也是试运营期间的特殊待遇。这套Proracing赛车模拟器就藏匿于瑞德万（北京）国际卡丁车场的二层，用尽洪荒之力干掉车手的机会就在眼前！