唐 芳
湖北省公路工程咨询监理中心
道路桥梁施工中出现桥梁裂缝成因分析
唐 芳
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近几年我国道路桥梁事业有了飞速发展,质量安全问题是关键。而道路桥梁施工中最常见的问题就是裂缝的出现,不但会影响工程的美观程度,还会对道路桥梁的整体质量产生一定影响,威胁着人们的安全。只有裂缝问题得到了合理的解决,才能够保证道路桥梁工程的安全进行和使用。本文从根据道路桥梁施工情况对裂缝的类型和形成原因进行了分析,并根据裂缝产生原因的不同对相应的预防方案进行了阐述。
道路桥梁施工;桥梁裂缝;成因分析
桥梁裂缝问题是目前道路桥梁施工中十分常见的问题,正是这容易被人忽视的裂缝很容易引发道路桥梁工程的安全问题,严重威胁着施工者和使用者的生命财产安全。为此我们需要对道路桥梁裂缝问题提起重视,通过一定的手段进行预防和补救,从而对裂缝进行控制将可能出现的危害降到最低。
由于道路桥梁施工的具体情况千差万别,因此道路桥梁裂缝有多种产生原因,而产生原因不同所产生的影响也不同。为此我们需要对裂缝的产生原因进行分析,从而找到合理的解决方法。道路桥梁工程的质量会受到多种因素的影响,使用的材料的质量、施工温度等因素都会导致裂缝的产生,在美观程度和使用情况上产生影响,还会改变工程的强度,威胁使用的安全,导致事故的发生。
目前我国的道路桥梁工程一般采用的都是钢筋混凝土结构,裂缝也可根据桥梁承载能力的差别而分成结构性裂缝和非结构性裂缝两种,由于产生原因不同,所产生的影响也是不同的。
结构性裂缝的产生多是由于外界压力和内部承载力的不协调所导致的,外部的负荷超过承受能力当然会产生裂缝。那么桥梁的承载能力主要表现为桥梁的刚性和强度,如果刚性和强度过低,那么桥梁的承载能力就会差,再加上过大的外部负荷,就会产生裂缝。
非结构性裂缝的产生并非是由于桥梁的承载能力造成的,更多的是外界的一些原因。非结构性裂缝首先会对道路桥梁的美观性能造成永久性的影响,时间久了还会对桥梁的承载能力产生很大的影响,威胁使用者的安全。
上文说到现在我国的道路桥梁工程一般是钢筋混凝土结构,而裂缝可分为结构性裂缝和非结构性裂缝两种。下问将对道路桥梁裂缝产生的几点原因进行分析。
荷载问题会导致结构性裂缝的产生。在施工的具体过程中对实际情况不够了解而盲目施工,或者将施工中所需要的施工用具和材料随便乱堆乱放会使还没有成型的道路桥梁工程造成压力,会导致裂缝的产生。另外一些施工队不按照设计图纸严格的进行施工,例如随意的扰动桥梁的部位会使得施工的顺序被人为打乱,还会影响桥梁的内部结构改变桥梁的受力结构,从而产生裂缝。
我国目前的道路桥梁大多是钢筋混凝土结构,受温度变化的影响会在建造过程中产生热胀冷缩现象,从而产生形变对结构内部产生一定的拉力,影响结构。当拉力强度超过道路桥梁结构的承载能力之后,就会产生裂缝。而产生的裂缝会因为温度的变化而产生扩张和收拢情况,这也是因为温度变化而产生的裂缝区别于其他情况裂缝的一个特征。而导致温度变化的原因主要是一下两种。
(1)水热化
水热化是温度产生变化的一个主要原因,在道路桥梁在进行施工的过程中,要对混凝土浇筑的厚度进行控制,一般不能超过两米。在混凝土进行浇筑的过程中,混凝土厚度太高会产生水化放热现象,道路桥梁结构内部的温度会升高,从而道路桥梁结构的内外温度产生很大的差距。产生了温度差就容易产生裂缝。
(2)蒸汽养护
蒸汽养护是道路桥梁的一种养护方法,一般适用于冬季来进行道路桥梁养护。蒸汽养护需要使用蒸汽,温度很高,道路桥梁的温度就会非常的高。进行一段时间的蒸汽养护之后突然停止,温度很高的桥体突然暴露在冬季寒冷的空气当中,混凝土结构温度骤降。热胀冷缩,容易导致裂缝的产生。
施工工艺是在道路桥梁施工中十分重要的存在,会对道路桥梁整体工程的质量有很大的影响,施工工艺选择不合理也容易造成裂缝的产生。如果在施工过程中所采用的施工工艺不合理会影响钢筋的情况,在钢筋的周围产生各种方向的裂缝。另外由于钢筋的布设情况和钢筋的规格不同还会影响裂缝的宽度。
桥梁结构各个方向的钢筋的保护层会受桥梁混凝土的厚度影响,混凝土保护层过厚那么,钢筋保护层也需要加厚,这样一来桥梁的整体所需要的构件都会降低,在垂直方向上会产生裂缝。另外如果混凝土浇筑过程中的振捣阶段振捣的程度不够或者操作工艺不合格,会产生荷载过强产生裂缝。在振捣不足加上混凝土流动性更差的情况下,再加上搅拌不足,在混凝土硬化后就会很容易产生裂缝。
我们可以根据道路桥梁裂缝的实习情况找出产生原因,在施工之前可以对各种可以产生裂缝的情况采取预防措施,并在施工过程中对这些因素进行控制,来保证道路桥梁工程的外观和质量。上面我们已经对道路桥梁施工过程中裂缝产生的荷载、温度和施工工艺三种原因进行了分析,针对产生裂缝原因的不同可以采取专门的措施进行预防。
由于荷载原因所产生的裂缝是由于结构产生的,因此为了预防这种裂缝的产生需要从桥梁的结构方面进行考虑,来避免裂缝甚至断面情况的出现。由于温度原因产生的裂缝,我们需要从道路桥梁的设计细节进行考虑,因为外部客观条件是人为不可改变的。我们可以将结构突变的部位进行改变,设计为渐变并对钢筋的具体构造进行加强从而提高钢筋混凝土结构的抗裂性,避免由于温度的巨变而产生裂缝。由于施工工艺所产生的裂缝,需要从设计方面进行改进。在施工过程中需要对设计规范进行严格的遵从,从而避免裂缝的生成。
道路桥梁裂缝问题是在道路桥梁工程施工过程中众多问题当中一个较为显著的问题,对道路桥梁工程整体的美观性和安全性都有很严重的影响,是一个十分不稳定的安全隐患。为此需要对道路桥梁施工中裂缝现象出现的具体情况和原因进行分析探讨,针对不同情况采取适合的方法进行补救和控制,尽量降低可能造成的损失。只有这样才能够保证工程的安全性,保证道路桥梁的使用安全。
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