注浆技术在公路桥梁施工中的应用

戚明凤

青海第二路桥建设有限公司

注浆技术在公路桥梁施工中的应用

戚明凤

青海第二路桥建设有限公司

现代社会基础设施建设中公路桥梁工程是其中重要的组成部分，公路桥梁工程关系到我们日常出行的交通安全性与快捷便利性，直接影响我们的日常生活与生命财产安全。所以公路桥梁的施工技术与施工质量非常重要，而其中注浆技术是目前工程施工中性价比较高的施工技术之一。注浆技术的应用能够为公路桥梁工程有效的降低施工成本，并且还能大幅的提高公路桥梁结构的安全性，对提高整个公路桥梁施工质量有着重要作用。

注浆技术；公路桥梁；施工；应用

1 注浆技术的工作原理

注浆技术的工作原理的是通过化学原理、液压、物理气压等方法，在裂缝中注入能够固结裂缝的浆液。注浆技术通过较强的喷射强度，极快的速度反应，有效的提升注浆的持续性、集中性。并在冲蚀与受压的作用下，使浆液在岩土体中发生固结状态。通过进行搅动与挤压大颗粒的碎石，使二者相互渗透、凝固，从而形成一个稳定的整体，大大的提升岩土体的稳定性与抗渗透性，这样能够使公路桥梁工程更加稳定结实。

2 技术类型

2.1 压密注浆

压密注浆也被称为挤压注浆，压密注浆是所有注浆技术中应用的范围最广，同时效果也是最好的一种注浆技术。压密灌浆技术是利用物理气压的原理，通过钻孔的强大的气压将具有胶凝性的浆液注射到岩石与土壤的缝隙中，在压密注浆的施工过程中，施工人员要利用注浆设备将浆液凝聚成球型的液泡，这样可以在增加气压的作用下，迅速的将浆液挤压到缝隙当中。并且随着气压的不断增强，岩石与土壤的稳定程度与密实度也在不断增强。等到浆液完全的融合到岩土中并凝固时，公路桥梁地基的稳定性与安全性就能得到很好的保障。

2.2 渗透注浆

注浆技术中渗透注浆技术施工原理是，在充分的保护公路桥梁施工原有的岩石与土壤性质的基础上，通过注浆设备对浆液增加压力，使其有效的注入到岩土缝隙中，在浆液未凝结之前使其全面的与土壤颗粒混合，从而达到提升公路桥梁稳定性与高强度。需要我们注意的是，渗透注浆技术的运用，需要施工所在环境的土壤充分均匀，这样才能使注浆效果充分的发挥出来。而在实际的施工中大多公路桥梁的施工地土壤性质非常不稳定，所以，施工单位在运用渗透注浆技术进行注浆施工时，需要结合当地的实际情况制定科学合理有效的施工办法。

3 注浆技术在公路桥梁施工中的应用

3.1 施工前期准备工作

公路桥梁工程施工属于是较大型的施工过程，需要我们在施工前做好充分的准备工作，注浆施工需要我们将钻机、注浆机、泥浆机等设备进行严格的审核，并对所需要的材料做好预备工作，不同的施工技术要配备不同的施工设备，保证施工中各种施工设备能够随时进行施工。还要根据施工设计要求进行相关数据的计算，确保施工过程中能够保证设备与材料的供应。

3.2 施工技术准备

在进行公路桥梁施工时需要我们对施工技术进行相应的准备工作，我们可以从以下几个方面进行。①施工前需要对施工图纸与预定方案进行讨论，对注浆技术施工中容易出现的问题进行分析，制定出详细的应急预案。②对施工图纸的探讨过程中，施工部门要与设计部门进行及时沟通，对设计图纸中的一些不明问题及时进行解决，确保施工中图纸与实际情况相符合。③施工前需要预先做好各项测量、放样工作，技术人员要及时的对导线、水准线进行审核，然后确定定线放样工作，最好定位工作。④结合实际施工情况进行相关技术人员与设备的科学合理配置。

3.3 注浆工艺

公路桥梁施工实际施工地点的地质条件差别不一，注浆技术方法有压密、渗透两种注浆技术类型。而注浆施工流程是：放样、定位孔、引孔、下注浆管、封孔、注浆。基于建筑实际地点的地理环境的限制，公路桥梁的施工过程也会受到各种因素的影响，所以施工人员需要结合实际的施工情况，选择合适的注浆技术。注浆技术施工时需要按照编号进行施工，在转孔工作结束以后，将注浆射管放置在孔内，在套管与射管间用砂石将其填堵，在这些工作完成后将套管拔出，使用压浆泵将水泥压人注射管中，注射环节需要一次性完成，期间不能出现间断，避免效果受到影响。

4 注浆技术应用的注意事项

4.1 浆液材料的选择

注浆技术是否能够有效的开展，浆液材料是其前提和基础。并且，浆液材料的质量能够直接影响整个公路桥梁施工项目的施工质量。所以，施工人员要想有效的利用注浆技术进行施工工作的开展，必须先要做好浆液材料的选择工作。目前，市场上的注浆材料种类非常多，不同的材料间，其加固能力也不尽相同。因此，我们的施工人员需要根据施工项目当地的岩土情况进行相关的采样研究，根据其所得的岩土性质来选择合适的注浆材料。这样能够保证整个工程的注浆施工质量的有效性。

4.2 注浆方案的优化

注浆技术方案的优化主要从合理控制浆液的配比、严格控制注浆压力、浆液扩散半径的有效控制等三方面进行。首先，浆液配比的合理控制，是注浆材料有效性的保证，需要我们进行现场进行有效性的试验。而对注浆压力的控制，是关系到浆液在岩土中融入的效果，这直接关系到注浆的成败。如果注浆的压力过大，不仅造成浪费，还会影响周围结构的安全，而注浆压力过小则无法达到注浆位置，起不到加固的效果。所以，我们需要保持注浆压力在0.7～1MPa之间。另外对浆液扩散半径的有效控制，浆液的扩散半径对岩土中的凝固效果有着重要影响。所以我们的为施工人员实际施工时，要根据工程设计的压力、浆液材料、岩土土壤性质等多种因素进行控制，从而有效的保证注浆质量。

5 结论

综上所述，注浆技术凭借着其规模小、耗资少、施工灵活、见效快等特点，让其在公路桥梁建设中得到非常广泛的应用。公路桥梁建设中最容易引发后期事故的环节就是其加固工程，而注浆技术的出现能够极大满足公路桥梁建设加固工程的需要，非常适用于公路桥梁内部结构的加固工程。

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