苏岭山大桥缆塔拼装安全管理

叶辉

中铁大桥局第七工程有限公司

苏岭山大桥缆塔拼装安全管理

叶辉

中铁大桥局第七工程有限公司

对苏岭山大桥缆塔拼装存在的安全风险进行分析，总结施工过程采取的一系列安全措施，从而为相关施工人员提供指导，避免事故发生。从人的不安全行为、物的不安全状态、管理的缺陷、环境的不安全因素等四个方面开展现场危险源辨识与评价工作，并采取了有针对性的安全措施，顺利完成了缆塔拼装施工。

缆塔拼装；危险源；防护措施；安全管理

1 苏岭山大桥缆塔拼装概述

苏岭山大桥桥址位于襄阳市六两河大桥上游约300米处，北接园林大道，南至苏岭山大道，全长1.945公里，主桥为(70+240+70)m三跨连续下承式钢桁架拱桥。主桥钢桁拱采用缆索吊机分节段进行拼装架设。缆索吊机考虑吊装范围及现场实际情况进行布置，避开了引桥及匝道现浇梁施工。缆塔由基础、塔柱、底部桁架、斜撑、横撑、塔顶横梁组成。缆塔总高130m，塔柱高123.7m，塔顶横梁高6m，滑道高0.3m。在大桥两岸缆塔的左右侧分别布置一台TC7035B塔吊，利用塔吊拼装缆塔。

2 危险源的辨识与评价

由于缆塔施工过程中存在的不安全因素多，高空作业多，起重吊装作业多，还须防范突发恶劣天气，因此，在施工之前及施工过程中开展危险源的辨识与评价工作对大桥缆塔拼装安全管理具有重要意义[1]。在施工中导致事故发生的原因大致可以分为人的不安全行为、物的不安全状态、管理的缺陷和环境的不安全因素这四个方面[2]，因此下面将从这四个方面来分析缆塔拼装过程中的主要风险点。

2.1 人的不安全行为

缆塔拼装过程中高空作业多，施工中需要各工种协同作业，对作业人员的心理素质和操作技能有较高的要求。如果相关作业人员未能正确领会相关安全操作规程，违章操作极易造成事故。另外缆塔拼装需要上下空间协同作业，施工作业人员分布在缆塔施工平台、塔吊操作室、地面预拼装场等多个工点上，如果通讯指挥不畅通，极容易诱发事故。

2.2 物的不安全状态

缆塔是缆索吊机的重要组成部分，是缆索吊的主要承重结构。缆塔的拼装质量对缆索吊机的安全运行、钢桁拱架设安全有着重要的影响。缆塔加工制造虽由专业钢结构加工厂家完成，但构件加工精度存在偶然误差，如进场验收不严格，导致杆件拼装质量下降，势必会影响缆塔结构安全。同时，作业平台上方需堆放施工材料，作业人员需随身携带施工工具，如未采取防护措施，极易发生高空坠物伤人事故。

2.3 管理方面的缺陷

缆塔拼装参与人员多，管理环节复杂，对缆塔柱脚安装偏差、塔架材料进场验收、拼装垂直度控制、杆件连接质量、安全防护设施的设置必须进行全方位管理，哪一个管理环节出现漏洞都将造成事故隐患。

2.4 环境的不安全因素

襄阳属亚热带季风型大陆气候过渡区，具有四季分明，气候温和，光照充足，热量丰富，降雨适中，雨热同季等特点。缆塔拼装从6月初开始，至11月底结束，夏季气温较高，易发生雷雨大风等突发天气，秋冬季易发雾霾天气，风力较大，易结冰，对施工人员作业安全构成较大威胁。

3 安全管理控制措施分析

根据统计分析，桥梁施工安全事故中，死亡人数最多的事故有五大类，称为“五大伤害”，包括坍塌事故、机械伤害、物体打击、触电、高空坠落[3]。而缆塔拼装过程中，“五大伤害”极易发生，因此保证缆塔拼装施工安全，首要任务是解决和阻止这五类事故的发生[4]。通过以上对缆塔拼装的施工过程危险源的辨识，为预防“五大伤害”的发生，从人的不安全行为、物的不安全状态、管理的缺陷和环境的不安全因素等四个方面对施工过程的安全进行控制和管理。具体如下：

3.1 人的安全性控制

可以从安全教育、加强技能培训、沟通协调三个方面来保障人的安全。

(1)安全教育：为使作业人员正确认识到安全生产的重要性，人员入场后项目部从应急救护、防范技能、事故教训、劳动纪律、规章制度、国家法律法规等方面全面进行入场安全培训。班组教育着重在施工现场解说安全操作规程，劳动保护用品的使用方法，由专职安全管理人员监督作业班组长每天早上开展班前安全讲话，明确当天生产任务，交待生产工作中存在的安全风险和施工安全注意事项。

(2)加强技能培训：缆塔拼装作业多为高处作业，要求作业人员必须具有良好的身体素质和心理素质，作业人员入场后，项目部及时组织了作业人员的健康体检，对作业人员操作技能进行考核，并办理特种作业操作证。施工前、过程中对作业人员进行安全技术交底，提高作业人员的操作技能水平，加强工作人员对安全的重视度，加强其安全意识。

(3)沟通协调：缆塔临施工便道侧设置安全围护，设置警示标识，禁止无关人员靠近。起重吊装作业专人指挥，并配备对讲机进行沟通交流，起重吊物是下方作业人员需提前撤离，吊装时禁止人员通行吊物下方。

3.2 物的安全性控制

施工项目部编制了缆索吊机安装施工方案，并组织了专家评审会，对结构检算、施工组织、安全防护系统、安全质量保证措施进行论证。

(1)安拆平台及爬梯、围栏。为防止施工人员、各种施工机具的坠落，在拼装平台四周安装安全栏杆，栏杆高1.2m，外侧挂设铁质安全网。根据缆索塔吊拼装、检查、使用及拆除需要，每个节段之间以及节段外围均都布置人员通道，通道采用标准型的钢步梯，方便节段之间行走，步梯外侧设标准栏杆，左右侧塔柱利用横撑铺设脚手板，作为步梯间连接通道。

(2)安全通道。因涉及交叉作业，避免高空坠物伤人，在下方预拼装场地四周设置2米宽的连续安全通道，并用红色油漆进行标识。同时设置从施工便道到缆塔爬梯的顶部加盖的安全通道，每个楼梯口各引出1处。

(3)设置材料箱、工具箱。在缆塔施工平台上设置材料箱和工具箱，平时关门落锁。作业人员在征得同意后从材料箱、工具箱中领用施工材料和工具，班后必须将余料放回材料箱中。作业人员每人携带工具袋，随身工具装袋，防止工具坠落。

3.3 安全管理

(1)设计环节：苏岭山大桥缆索吊机系统是委托大桥局设计分公司设计的，在设计中充分考虑了各种施工工况，同时在缆塔各施工部位设置了施工平台和爬梯、栏杆等安全设施。设计完成后还组织了公司有关专家进行了评审。

(2)拼装环节：南北两座缆塔拼装现场各设置一名专职安全员，并在作业队中选派一名责任感强烈的群安员进行安全和质量监督。拼装前根据现场实际情况编制了详细的“拼装作业指导书”，对参与安装的全体作业人员进行了安全技术培训与交底，构件在地面场地提前进行预拼，拼装过程中经常检查作业平台、钢丝绳、吊具安全状况，对塔架的垂直度、临时锚碇的偏移经常检查、及时调整。

(3)验收环节：项目部编制了“缆塔安装检查签证表”，汇合代建单位、监理单位对进场构件、节段拼装进行全过程验收。材料进场后，由安质部牵头，组织设计、材料、技术、质检、测量等相关方人员根据验收表进行验收，对不合格的材料及时清退。同时对拼装完成的缆塔逐节段进行检查验收签证，确认合格后方可进行下一节段拼装。

3.4 环境的安全控制

(1)防暑：合理安排作息时间，缆塔施工平台上设置医药箱，配备防暑降温药品和饮用水，加强与急救中心沟通，确保第一时间将中暑人员送往医院救治。

(2)防雷：缆塔按照Ⅱ级结构物避雷要求设置，接地电阻小于4Ω[5]。缆塔防雷装置由接闪器、引下线和接地装置等三部分组成。采用Φ22圆钢制作接闪器，其长度为1.5m，缆塔的每根立柱上分别设置一根；同时用Φ16圆钢外套PVC防护管作为引下线，接至地面与相应的接地装置相连接，接地装置采用型钢L100×100×10打入地中设置，打入深度不小于3m。

(3)防风：设置风向标及风速仪，每日观测风力情况，提前做好防范；成立恶劣天气预警小组，专人关注天气预警信息，及时传递信息，提前终止高处作业。

(4)防滑：施工爬梯和操作平台设置防滑条，临边护栏设置踢脚板，现场高空作业人员必须穿防滑鞋上岗。

4 结术语

在苏岭山大桥缆塔拼装施工过程中，多次开展危险源辨识与评价工作，并根据辨识与评价结果采取了针对性的安全防护措施，取得了较好的效果，确保了施工过程无安全事故发生。在今后的工程实践中，还要继续积累安全管理方面经验，力求建立一套完善的大桥缆塔拼装安全管理方法体系，并推广应用。

[1]陈鹏.龙桥特大桥缆索吊机的安全管理[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2014(1):129～130

[2]黄伟.浅谈施工安全管理过程中人的不安全行为与物的不安全状态[J].企业导报,2012(21):63～64.

[3]刘泽刚.浅谈建筑施工现场“五大伤害”的原因及预防措施[J].建筑知识:学术刊,2013:191.

[4]荣杰.公路桥梁施工安全管理技术研究[D].山东科技大学,2013.

[5]中华人民共和国住房和城乡建设部.GB50057-2010,建筑物防雷设计规范[S].北京:中国标准出版社,2010.

叶辉，男，1990年生，助理工程，现从事桥梁施工安全管理工作