是润滑剂也是燃料

这些年，汽车的发展大家有目共睹，从早年高速的增长，到现在趋于缓和或者正常化，这个路径实际上是能够预料到的。

今天，汽车金融起到什么作用？在这样的市场里面，肯定是重要的润滑剂。但我有时候在想，它也可能是重要的燃料，来推动中国汽车事业的发展，推动消费者获得更好的利益。

今年我们的主题是“洞见趋势·创赢未来”。洞见趋势，第一个，以前中国人不太愿意买车贷，现在汽车消费信贷越来越多，更多年轻人受互联网的影响，愿意尝试这样一个在中国诞生了12年的“新生事物”。

第二个，现在汽车金融的征信体系或者征信手段，也越来越科学。特别是在大数据、移动互联网，像今年我们就有个热词，Fintech，金融科技。实际上也就谈到了怎么样利用大数据，利用科技手段来征信。另外在政策上，从早年的审批制，到现在的备案制，监管也是越来越宽松。

另外，各个汽车金融机构的资本来源更加广泛，资产证券化越来越流行，整个大趋势也是向好。随着更多汽车金融公司介入到行业里，竞争会越来越激烈。但是相比美国，这样的竞争还是弱的，我们得习惯竞争。

去年在中国汽车蓝皮书论坛上，我提出了“汽车四化”概念，就是汽車的电动化、智能化、共享化以及电商化。这一块是未来趋势，但这一趋势的达成，需要很多因素的助推，汽车金融是其中一个重要的部分。不仅可以推动消费、扩大消费，可能还创造消费。

“汽车四化”本身，它是一个大方向，需要汽车金融来助推，如何做，实际上这还在摸索之中。我希望今天的论坛，一定会给大家带来比较大的帮助。

我们《汽车商业评论》杂志，要求记者都要成为专家，成为这个行业真正有真知灼见的人，而不只是一个记录者、报道者。但是本身来讲，我们就是记录者、报道者。大家是在海里游泳的，搏击风浪的，我们是在船上的观察者。我希望我们能够做好观察，也做好提醒工作，让大家能够更好地搏击风浪。