贵阳公交

贵阳市公共交通（集团）有限公司 供稿

利民惠民 绿色出行构建城市公共交通出行新体系

为认真贯彻落实党的十九大精神，坚持“以人民为中心”的发展理念，结合贵阳市城镇化速度的快速推进，同时也为吸引更多市民乘坐绿色公交出行，缓解城市交通拥堵，集团公司于日前联合贵阳市交通委员会、贵阳市公安交通管理局举行了“利民惠民 绿色出行”公交线路换乘免、优惠新闻发布会。贵阳市交通委会副主任田儒康，贵阳市公安交通管理局副局长胡林，贵阳移动金融发展有限公司总经理刘建华，集团公司党委书记、董事长陈兵，党委委员、副总经理唐齐斌、刘开贵等领导出席。中央驻黔、省市新闻媒体记者等30余人参会。

会上，唐齐斌介绍了集团公司实施公交线路免、优惠换乘的相关工作及关于落实《贵阳市中心城区公共交通总体规划—（常规公交、BRT、轨道公交）“三网合一”》工作举措。他表示，实施公交线路免、优惠换乘一是有利于减少市民出行成本，多方式选择换乘出行，增强公交出行吸引力，提升市民公交满意度；二是有利于实施“三网融合”，推进公交线网优化调整工作，降低重复系数和非直线系数，缓解城市交通拥堵，提高运营速度，减少市民出行时间；三是更有利于常规公交与快速公交（BRT）、轨道交通有效融合，提高运营效率；四是有效提升公交一卡通的使用率，能更好地推动公交企业应用大数据建设智慧公交，增强市民体验感和获得感。

刘开贵在发布会上介绍了集团公司实施云卡服务、IC智能卡收费系统运行建设情况。

陈兵就此次公交线路换乘免、优惠的目的和意义作了介绍。他说，为切实推进以“人民为中心的发展思想”的落实，有效解决公共交通服务发展不平衡问题，按照市委、市政府对城市公共交通工作和公交都市创建要求，贵阳公交集团结合《贵阳市中心城区公共交通总体规划（常规公交、轨道、BRT三网融合规划研究》以及快速公交（BRT）和轨道交通的开通，本着利民、惠民、便民的原则，减少市民出行成本和时间，提高运营速度，公司推行实施公交线路免、优惠换乘。

通过免、优惠换乘，着力推进常规公交与快速公交BRT、轨道交通有效融合，优化调整公交线网，采取“并、拆、缩、调、拆、开”的优化调整措施逐步推进实施，科学合理布局公交线网，提升公交线网覆盖，降低重复系数和非直线性系数，逐步构建公交“快、主、干、支、微”五级线网体系，缓解城市交通拥堵，提高出行运行速度，推进创建更加“公平、共享、便捷、惠民”的城市公共交通运行系统，不断提升公共交通服务满意度。

据悉，实施公交线路免、优惠换乘采取在60分钟内（含60分钟）实行免、优惠换乘。涉及线路216条（含BRT快速公交），占贵阳公交线路总数的93%。

（文/唐 瑭 图/杨光伟）

精准扶贫初见成效

近日，时值“全国扶贫日”，集团公司党委副书记、工会主席林静带队，一行11人前往清镇市流长乡马陇村，检验“马陇生态猪扶贫攻坚”活动成果。

马陇村作为公司扶贫攻坚的对口帮扶对象，公司党委以“党委+村办经济+农户”的模式帮扶该村户贫困户发展“生态猪”养殖，以实现自主“造血”脱贫，与农户达成合作协议，年底对贫困户养殖的生态猪实行保底收购。

目前，首批126头仔猪已全部出栏，按照扶贫方案进程，仔猪出栏后，公司将进行收购，主要用于职工食堂的供应，让广大职工共享扶贫工作成果，同时从养殖户中评选出20户诚信可靠、养殖能力强的进行奖励和鼓励，开创了一条“党委+村办经济+农户”的扶贫新路子。这种扶贫模式的好处在于，利用“生态猪”品牌效应带动和盘活农村各类资源潜能，如“生态鸡”、土鸡蛋、酿酒等产业，实现“资金变资产，农民变股东，收益有分红”的“一体多赢”产业脱贫目标，为精准扶贫工作开创了一个崭新模式。 （李 俊）