我国石油进口运输布局与运输安全

李晶（中国石油西北化工销售独山子分公司，新疆克拉玛依 833699）

我国石油进口运输布局与运输安全

李晶（中国石油西北化工销售独山子分公司，新疆克拉玛依 833699）

石油运输安全是石油进口安全的重要内容，其指的是石油从进口地到目的地涉及的运输管道、关键海峡和运河等节点的安全，注意任一不安全因素都会对石油运输安全造成直接影响。为了保证进口国国内石油的稳定供给，本文针对我国石油运输布局与运输安全进行讨论。

石油进口；运输布局；运输安全

自1993年以来，我国对进口油气资源的依赖越来越重，早在10年前的对外依存度便超出50%。从区域上看，拉美、非洲和中东是我国石油的主要进口地，其中以中东的占比最大。但为了分散对中东石油的依赖性，我国正试图扩宽从俄罗斯、拉美和非洲的进口渠道。如此一来，我国石油进口运输布局也会发生改变。在国际石油跨国运输网中，常见的石油运输方式包括管道运输、铁路运输和海运，其中海运的占比＞3/5；管道运输的占比＜2/5。

1 我国石油进口运输安全

从目前的形势来看，我国石油运输主要面临下列不安全因素：

1.1 战争与地区冲突

源自石油的重要战略价值，其往往是引发战争的起因和目的，且在战争中，军事打击的目的往往也是油气运输管道。例如，1999年，北约对南联盟军事打击期间，便对南联盟进行石油禁运及关闭通往的石油管道。另外，反政府武装和地区冲突也会威胁到石油运输通道的安全，且该不安全因素在近年来尤其突出。

1.2 海上袭击与恐怖主义

早在20世纪70、80年代，恐怖组织部便将海上袭击归入行动计划，并将海上武装活动视为一种有效的不对称斗争。在一些军事不稳定或备受争议的地区，普遍受到海盗的威胁，其中以东南亚水域最为猖獗，而在红海与亚丁湾一带，同时受到海盗和恐怖组织的威胁。

1.3 油气运输事故

针对油气运输事故，海运方面指的是人为因素与自然因素引发的航运安全问题，其中自然因素包括海洋地形、风浪和浓雾等，其主要危及超级油轮的安全通行；人为因素包括航道拥挤、秩序混乱等，其主要由运输船舶数量激增及创博大型化等所致。据统计，航运事故率最高的地区是马六甲海峡，其是苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。

1.4 地缘政治

石油进口运输必将从别国或地区经过，则该区域与我国的政治经济关系将会对石油运输通道的畅通性和安全性造成直接影响。为了在油气资源竞争中占据有利地位，能源消费大国的政策选择与战略目标将会带动他国调整战略政策，且一旦出现新的石油热点地区，定将引发（次）区域和世界地缘政治格局的变动。

2 我国石油进口运输布局

综上研究，我国石油进口的主要运输方式是海运，但其无论是运输能力或是抵御风险的能力，都无法保证国家能源安全。对此，为了保证石油运输路线的机动性与畅通性，我国应尽快建成“蜘蛛网”的战略线路。

2.1 中哈原油管道

中哈原油管道作为我国第一条陆路跨国原油进口管道，其起止点为阿特劳和阿拉山口，全长2798km。据最新数据统计，中哈原油管道2015年的输油量达1080.5万吨，累计输油5680万吨。如此一来，既保证了陆路能源的稳定供应，还实现了中哈俄石油管道运输体系的联网，从而巩固了中国与俄罗斯和中亚的能源合作关系。

2.2 中亚天然气管道

中亚天然气管道的起点为土库曼斯坦与乌兹别克斯坦边境，最后从霍尔果斯进入我国。管道分为AB双线敷设，其中单线长1833km，每年从中亚稳定输入我国的天然气约为300亿m3。

2.3 中俄原油管道

中俄原油管道起止点为斯科沃罗季诺分输站和大庆，途径黑龙江和内蒙古，全长999.04km。依照协定，中俄原油管道每年将向我国供应原油1500万吨，合同期为20年。

2.4 中缅油气管道

中缅原油、天然气管道的起点分别在马德岛和蛟漂岛，并分别在2013年9月30日开始输气及在2015年1月30日开始输油。这一管道的贯通，可避开马六甲海峡将缅甸西南地区的原油输入我国，且每年可向我国输入天然气120亿m3及原油设计达2200万吨。针对中缅油气管道的建设，其被认为可解决“马六甲困境”及改变对马六甲海峡的高度依赖格局，从而实现了我国油气进口的多元化。

2.5 海上LNG运输

为了引进马来西亚、印尼、卡塔尔和澳大利亚等国的天然气，我国正在沿海一带投建LNG接收站，以期为沿海一带经济发展方式的转变提供能源支持。截至目前，我国已建成5座接收站，进口LNG预计达2500万吨。

3 结语

综上，为了保证石油资源的稳定供应，我国应在寻找新的石油供应源和运输通道上投入更大的努力，以降低海运的风险系数。同时，还应加强与世界各国在能源上的合作，以实现石油进口运输的多元化。

[1]史春林,李秀英.霍尔木兹海峡安全对中国进口石油供应和运输影响[J].中国软科学,2013,07:1-15.

[2]梁庭山.如何确保石油管道运输的安全性[J].中国石油和化工标准与质量,2013,15:271.

[3]仲涛,付天翔.我国石油进口运输布局与运输安全浅析[J].化工管理,2013,16:65.

李晶（1974-），男，新疆克拉玛依，民族：汉，职称：经济师，学历：大学本科。研究方向：石油化工产品储运，运输管理。