某大型住宅小区的室外给排水及综合管网设计

蒋陈姗(安徽省建筑科学研究设计院，安徽 合肥 230001)

某大型住宅小区的室外给排水及综合管网设计

蒋陈姗(安徽省建筑科学研究设计院，安徽 合肥 230001)

我国国民经济在近些年持续稳定的发展，城市化建设进程也随之不断提高，大型住宅小区往往集合了住宅、配套用房、社区物业办公、会所、商业等多种功能。随着人们的生活水平不断提高的，在居住小区的设计过程中给排水专业和综合管网设计的重要性越来越突出。设计理念需要结合形式发展的新需求，还要适应新的物业管理服务方式，这也是保障高品质生活的必要条件之一。本文主要针对某大型住宅小区的室外给排水管网及综合管网的设计，对新的设计理念进行探讨，希望可以起到积极的借鉴意义。

大型；综合型住宅小区；给排水管网；综合管网设计

随着我国国民经济的迅速发展，人们的生活水平得到不断的提高，家庭汽车数量和比率迅速增加，因此住宅小区的停车库规模也不断的增加。旧的停车位规模已经无法满足人们对其的各种需求，新的设计使小区的地下空间接近满铺。人们对于居住环境的要求逐渐提高，大型小区的配套设施趋于全面，辅助用房占用较大的面积，布置也非常复杂，大型居住区的给排水等总体管网的设计也随之带来的新的问题。本文结合某大型住宅的给排水及综合管网的设计，进行全面的阐述，希望对今后相关工程的建设提供有效的参考。

1 小区的概况及特点

1.1 项目概况

该小区总用地面积62699㎡、总体建筑面积136843.19㎡，地上计容建筑面积118811.73㎡，其中住宅920户建筑面积94445.94㎡，商业建筑面积23070.69㎡，配套用房建筑面积1295.1㎡（包含社区用房、物业办公、值班室、非机动车库、公厕、垃圾房、开闭所、燃气调压站等）；地下建筑面积16805.5㎡（包含机动车库和非机动车库）。共有26幢住宅建筑（其中14幢纯住宅），12幢商业网点或商业建筑。该项目位于山区，地形复杂，地面标高变化较多，道路坡度较大，同时地下车库面积较大，并与住宅单体具有复杂的连接关系。项目分两个周期建设，室外管网设计时同时存在两期管网衔接的问题。

1.2 设计难点：管线多、规格大、室外场地有限及前后期管网衔接问题

在建设的过程中，为了有效降低工程造价，以及后期合理化管理，生活加压供水和消防供水以及电力的各种设备，都是在小区地下车库内的设备用房内进行设置，因此小区道路下、地库顶板上方各专业管道很多，管径较大，管道敷设显得非常复杂。项目经济等各方面因素考虑，车库顶板覆土深度有限，平均深度约1.2m，小区中心景观设置了浅层水景和园林小品等，除此以外，还包括有燃气管道、强弱电管沟等，管道的安全间距和敷设要求严格，因此地下空间显得非常紧张和宝贵。因小区以中心景观带为界，分两期建设，因此室外管道设计时还同时需要考虑到管网的安全有效及一二期衔接等问题。

2 小区的给排水及综合管网设计细节

2.1 室内综合管线设计

该住宅小区公共建筑较少，室内综合管线布设较为复杂的为地下车库及单体住宅建筑与地库连接的部分。其中地下车库部分为人防地库，地库底板标高因地势原因相应变化，地库总高保证为3.7m，单体正负零以下均保证1.4-1.7m不等的覆土，以保证单体给排水等设备管道不穿越人防地库。因建筑方期望土建造价有效降低，保证规范和使用功能得到满足的净高，设备专业的布管空间是比较小的。地下车库风管和电缆桥架，都是在车库顶板下进行有效的设置，布置管线的过程中，需要有效的统一和协调，协调配合水、暖、电各专业,避免出现交叉的情况。如果出现交叉的情况下，遵循“压力管线让重力自流管线，可弯曲管线让不易弯曲管线，分支管线让主干管线，小管径管线让大管径管线”的原则，实际操作中，尽量采取电气桥架、风管、消防主管道自上而下的顺序，必要时采取喷淋支管上翻等措施，尽量不对层高产生影响，地下车库的使用高度尽量得到充分保证。

2.2 室外雨污水排水管网设计

设计小区内的排水管网，设计前期取得全面的市政管网资料，结合实际调研情况，结合路径最短和坡度合理等原则，就近规划小区内雨污水排放方向，同时因地库顶覆土深度有限，其中管道要避免出现交叉的情况，同时要具有经济性和可靠性。小区排水管道要穿越道路等情况，选择材料的需要结合实际情况、经济因素及安全可靠性等诸多因素。本工程小区内的排水管管材最终定为de＜=500采用UPVC双壁波纹管,de＞500采用PE双壁波纹管，环刚度S2＞=8KN/㎡，管道均采用橡胶圈连接。埋地排水管道在施工前须做灌水试验和通水试验，保证排水应畅通，无堵塞，管接口无渗漏，工程完工后应按规范要求进行清洗。排水管道基础采用砂石垫层，中粗砂铺设，并根据当地地质条件，对地基松软或不均匀沉降低端，管道基础地基采取有效的加固措施。排水检查井采用塑料检查井，该井有施工便捷快速灵活等优点。选用安全可靠的球墨铸铁井盖，车行道路下采用重型球墨铸铁双层井盖，非车行道路下采用轻型球墨铸铁双层井盖。化粪池、隔油池等处理构筑物的设计，结合小区室外排水方向，相对集中设置，减少处理前后污水管道长度，降低管道堵塞几率与后期维护的难度，同时为工程建设成本做出有效的控制。

2.3 景观排水结合暗沟和管道进行收集和排放

本工程地库在小区内接近满铺，覆土层的深度是非常有限的，在有限的覆土层当中，敷设有很多的管道，针对大面积景观绿化雨水排水，除了就近利用住宅楼前雨水管外，额外增加检查井和雨水管排放，会在覆土层中额外增加管道碰撞的几率和施工难度。因此，在这种情况下，设计时和景观专业、道路设计专业配合，地下车库顶部的道路和景观雨水，可一部分利用暗沟进行排放，可以在降雨时，保证雨水的快速收集，排放通道简易的进行清通和维护。在暗沟的坡度结合场地坡度设计，末端就近排入已有雨水井。较长的暗沟可在间隔适当距离处打断，就近排放。针对较大面积的景观绿化排放，可以利用一部分土壤的自然渗透能力，特殊情况下，也有采用雨水渗透管的方式进行处理。景观排水的原则，即是尽量避免新增雨水管道和污水管道出现交叉的情况，使管道敷设深度尽量减少，从而使工程造价不断降低。随着社会经济和科技的发展，景观排水的做法越来越多样化，成型的定制化的新兴产品不断的出现，也为设计师带来更多的选择和新的设计思路。

2.4 室外消防给水管网设计

本工程的室外消防给水管网，分别由两条主干道市政供水引入，保证室外消防的两路供水，生活用水分为商用用水和生活用水这两个部分。设计前期，通过与当地供水公司和消防沟通后，当地并未强制要求类似住宅小区工程在引入表前按消防、生活、商业分别计量。故本设计在市政管网引入管上，采用消防、生活、商业用水采用一块总表计量。室外消火栓、消防水池、消防水箱进水管分别设置计量水表，住宅生活用水分户计量，商业服务与配套用房分户分业态计量，其中生活加压供水采用水箱加变频泵形式，在市政引入总管上旁通设置计量水表，引入生活泵房进水。从而实现了分业态分功能计量的设计目标，并可以多源头多路径的查控室外供水管网，有效控制管网漏损。根据消防规范的要求，以及提升小区居民用水的可靠性，室外消防供水管网由两路引入管后，成环形管网连接。这两种管道和地下车库的关系并不是十分密切，且均是有压力管道，管道敷设时相对灵活可变，为避免增加地下车库内管道敷设的难度，此管道在车库的顶的覆土层中敷设，并且尽量布置在绿化铺装的下方，雨污水管的上方，这样一来，管道埋深会根据现场场地的实际情况灵活变化，施工难度和建设成本大大降低。

2.5 综合管网设计

随着人民的居住生活条件提升，对建筑设计功能性的要求也趋于复杂，因此各种配套设施的完善，为室外综合管网设计也带来新的挑战。

在住宅小区综合管网设计中，传统管线仍遵照“压力管线让重力自流管线，可弯曲管线让不易弯曲管线，分支管线让主干管线，小管径管线让大管径管线”的原则执行。因此综合管线设计时，首先以重力流排放的雨污水管网为优先。竖向空间排布时，通常雨污水管道置下，消防、供暖、给水等水力管道分别置与其上，然后是电力、弱电等电气专业管道，最后是安全使用等级要求最高的燃气管道。平面空间排布时，以建筑物为起点，依次向外排布的，分别是燃气、弱电、污水、雨水、给水、消防、供暖、电力等管线。随着建筑规模趋于复杂化等因素，各种专业管线数量也在增多，燃气、生活供水、消防、供暖、供电管线均可能出现高中低压管道、雨污水排放出现回收再利用的不同系统管道，弱电管线也较于传统管线的数量不断的在增加，智能化管线、监控、网络、电话、消防控制等管线随着生活水平发展，不断增加。因此，室外综合管网的难度和重要性也在随之增大，并且需要前期各工种各专业部门的密切配合。燃气调压站、配电用房、生活消防供暖配套用房在小区中的位置，首先决定了各工种管线的设计路径。另外，关于弱电设计，很多地市区逐级对三网合一的应用和推广，也在设计理念和工程建设水平上是一种积极的推动。

3 结语

工程建设的必然趋势是功能多样化和布置复杂化。大型住宅小区的给排水、消防、电力、燃气等综合管网设计关系到工程建设的周期和造价，关系到千家万户的居住品质和生活保障，因此新的趋势带来更多新的问题和难点，需要得到广大设计人员和相关部门的重视，应就此产生更多样更深层的探讨与交流，设计理念随着社会经济与生活品质的发展不断提升。

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