年关将至,F1的金牌编剧们为我们献上了一出跌宕起伏、扣人心弦的收官大戏,其中阴谋、话题、泪点可是一个都没少……
阿布扎比璀璨的夜色,见证着一个又一个经典时刻:2010赛季,阿隆索在这里只获得了第7名,维泰尔称王,从此F1的历史上多了一位最年轻的世界冠军;2012赛季,Kimi莱科宁加冕重返F1的首个分站桂冠;2014赛季,“三叉星”正式开启霸主时代;还有刚刚结束的2016,它记录下一个新王的诞生,一次尴尬的拥抱,一个落寞离去的身影和硝烟散去的一地鸡毛……
维斯塔潘:
“小疯子”的“超”字诀
先来说说惹事的“小疯子”。整整一个赛季,维斯塔潘在围场内的名声似乎都不太好,激进的驾驶风格和强硬的作风,让其饱受诟病,甚至被称为“疯子”。不过巴西和阿布扎比接连两场的疯狂超车秀,终于帮其华丽洗白,也让人们看到了“小疯子”的另一面:不但撞得起,同样也超得过。
在异常混乱的巴西站上,大雨和安全车接连搅局,而红牛车队的败招更是不忍置评。逆境之下,维斯塔潘开启了疯狂的追击模式,博塔斯、里卡多、科维亚特、维泰尔、塞恩斯,维斯塔潘的超车无处不在,仅用17圈就上升了11个位置,从第14位一路追到了第3,本赛季第7次登上了领奖台。
而在之后的收官站上,维斯塔潘的表现同样惊艳。由于在1号弯尝试变线攻击时,维斯塔潘与印度力量车手霍肯博格发生碰撞。红牛赛车失控打滑跌落队尾。随后,维斯塔潘开始一路狂追,他从第18位开始超车,仅仅6圈之后,名次就上升到第12位。在红牛车队一停策略的帮助下,维斯塔潘一度将名次追至全场第三。虽然最终被采用两停策略的维泰尔超越,以第4名完赛,与领奖台擦肩,但其“超”字诀已经修炼得炉火纯青。
汉密尔顿VS罗斯博格:
压车OR没压车?满满的都是套路
压车?没压车?在围场内,这不仅仅只是个问题,有人说它可能是个阴谋。整个事件其实并不复杂,巴西站后,汉密尔顿和队友罗斯博格的积分差距还有12分。这意味着,年度总冠军的归属还未落定:如若汉密尔顿再下一城,而罗斯博格的名次排在第3名之后,英国人就将成功上演逆袭称王的好戏,反之,则成全了队友罗斯博格的首冠。于是,无关己事的大佬們纷纷出来指点一二,而红牛领队霍纳则友情提示汉密尔顿:想要赢,得压车!不过对此建议,汉密尔顿的回复是:我不屑于使用“压车”的战术。
然而,这话你要是当真就输了。事实是在收官站上,从倒数第10圈开始,领先的汉密尔顿就故意放慢了车速,开始压车,并且生硬地拒绝了车队提速的指令,而此时罗斯博格就在其身后。汉密尔顿的用意再明显不过,此时阻止罗斯博格的方法不过两种:要么你强超失误退赛,要么我压低速度,等着身后的维泰尔和维斯塔潘把罗斯博格挤出第4名开外。除此之外,汉密尔顿翻盘无望。可惜的是,即便汉密尔顿压车到冲线,也并没能改写战局,罗斯博格依旧第2个冲过了终点线,两人的差距只有0.4s。汉密尔顿拿到了收官站的分站冠军,而罗斯博格则加冕2016赛季总冠军,成为F1又一任新王。
不过故事并没有就此结束,汉密尔顿在阿布扎比丢掉的并不只是一个总冠军,还有口碑和人品。对于其如此“心口不一”的做法,围场内一片哗然,维泰尔吐槽说这就是个肮脏的把戏,而维斯塔潘则表示:可以理解。但无论英国人有任何理由,恐怕都无法化解两人在奖台上那个拥抱的尴尬。
马萨VS巴顿
最悲情的离场
从巴西到阿布扎比,最伤感的莫过于一个老将的悲情离场,而且你知道,下个赛季再也见不到他。巴西站上,本土作战的马萨率先引爆了车迷的泪点。由于之前其宣布将会在本赛季结束后告别F1,因而马萨希望能在英特拉格斯赛道奉献一出最完美的主场告别演出。然而事与愿违,巴西人在比赛中由于赛车故障中途退赛,大雨中走下赛道的马萨眼含热泪,不断挥舞双手向现场的观众告别,在其路过曾经效力的法拉利车队维修间时,跃马的工作人员围成一个半弧形、用掌声和欢呼告别这位昔日的战友。此刻,他不是世界冠军,但却毫不逊色。
同样伤感的画面在阿布扎比的夜色中再次上演,而这一次主角是巴顿。赛前,巴顿还准备了特别版的荧光头盔,并邀家人前来观战。然而仅仅第13圈,由于赛车悬架断裂巴顿退赛了,以一场不完美的告别演出结束了17年的F1征战生涯。当英国人走出赛车,落寞地走下赛道时,全场观众以掌声欢送着这位老将的离场,再见了,F1绅士。
罗斯博格:
生活不止冠军,还有诗与远方……
比起马萨和巴顿离去时的不舍和伤感,罗斯博格则带给我们更多的是震惊。在此之前,我们知道的仅仅是他和奔驰的合约直到2018赛季,且刚刚在阿布扎比加封F1新王。一部好车+一份合约+一个新冠,找不到任何离开的理由。然而德国人却突然在阿布扎比站后宣布退役,而他给出的解释是:可以有更多的时间陪伴家人,享受生活。或许在罗斯博格心里,世界冠军只是生命中的一个小目标,而未来,还有诗和远方……
阿布扎比站后,2016赛季的大幕已经落下,这个超长的马拉松赛季终于结束了。又是一季曲终人散,却留下一地的不舍和是非……