关于沥青路面施工技术研究

刘 兰

(太原市市政工程总公司，山西 太原 030002)

关于沥青路面施工技术研究

刘 兰

(太原市市政工程总公司，山西 太原 030002)

从沥青混合料配比、摊铺、碾压、压实、接缝等方面，介绍了沥青路面的施工技术，并探讨了控制沥青路面施工质量的措施，有利于提高沥青路面的施工水平，延长道路的使用年限。

沥青路面，施工质量，碾压技术，混合料

因为我国快速发展的国民经济和沥青路面工程，使市政沥青路面施工技术成为了如今工程中的重中之重。随着人们生活水平的提高，对交通方面的要求越来越高，早期建设的沥青路面，因其较差的施工技术导致路面损坏的现象层出不穷，因此在沥青路面工程建设中，需要不断的提高其施工技术。为了保证今后沥青路面的建设质量，就需要对沥青路面施工技术进行研究，严格把控施工过程中的每一环节。

1 沥青路面工程中的施工技术

1.1 配料的混合比

集料、沥青结合料和矿粉是沥青混合料的主要组成部分。在进入工地前，原材料都必须进行试样检验，如果发现不合格材料将不得进入工地。沥青路面施工过程中，沥青结合料所拥有的胶结作用可以轻易地将矿质粒料粘合成一个整体。因而沥青结合料在施工当中是必不可少的，而矿粉和集料也有着不同的作用，为了提高施工质量，在选择时，应根据其特性进行严格筛选[1]。沥青混合料的组成原料和功能见表1。

表1 混合料的组成原料和功能

由于在沥青混合料的生产时，需要对混合料进行热拌，因此把握好材料的比例就显得十分重要。不仅需要认真仔细的留意其使用量，以保证准确性，还需进行取样实验，将结果进行对比分析，实现供料比的平衡。如果出现不符合要求的情况，就得重新进行配置，一直使其达到要求，确保其混合材料中的沥青含量达到最佳，从而保证沥青路面的建设质量。

1.2 摊铺技术

混合料的摊铺可以说是施工质量最基本的保证。在施工设计中，我们需要将施工队分为三个组进行指挥和作业，这三组分别为施工准备、组织作业和质量保证，以确保在施工过程中施工质量得到保证。对铺好的沥青路面进行检查时，必须严格遵守相关规定，对每种病害进行严肃处理，如发现有缺陷的路段，一定要采取相应的措施尽快补救，并按相关规定进行喷洒粘油层，从而将损失降到最低[2]。在施工前应做好全面的调查，排除一些危险的操作过程，使用相关机械时，也需严格把关，避免因此造成损失。一般我们使用摊铺机重点在于摊铺速度和方式的掌握，因此就需要对摊铺机进行了解。我们常见的摊铺机运行速度大都在2 m/min～6 m/min之间，并且可按照不同的方式进行分类，不过其操作性并不会有所影响，而且无论使用什么方式都必须缓慢匀速的进行施工，其实也不需要太过担心，这种速度都是提前设定好的，它可以保持速度均衡。

在试拌沥青混合料时，我们可以先进行铺筑试验，普通的沥青混凝土铺设时，需要将温度控制在150 ℃～160 ℃之间，而改良性沥青混凝土则需要在170 ℃～180 ℃之间，这样才能最大可能的保障施工质量。在铺筑过程中，还要做到均匀连续，不能出现过多的停机次数，不然会产生断裂分层，给施工过程带来麻烦。刚铺筑沥青混凝土的路面，应做好检查与管理，严禁在未冷却成型的路面上行走并停放车辆。如遇到阴雨天气，就需要加快施工速度，尽量在短时间内完成，当然，一般情况下遇到阴雨天气都会停工的。

1.3 碾压技术

碾压技术在沥青路面施工过程中也算是比较重要的环节，在沥青铺设之后，当温度达到可碾压时，就需要用压路机来进行路面碾压了[3]。一般沥青路面施工工程所用的压路机可以分为作用和形式这两类，按作用分为静力作用和震动作用，按形式分为光面钢轮和轮胎压路机。在碾压路面时，一定要注意与路面的中心相垂直，利用排压技术来进行施工，并且控制住碾压的速度，避免损坏刚铺筑好的沥青路面，尤其是在变道时，需要小心仔细，确保路面的质量不受影响，将碾压工作做到完美。

1.4 压实技术

压实技术听起来跟碾压技术有相似之处，实则两者不尽相同。路面的压实要经过初压、复压和终压三个步骤进行，并且缺一不可，从而提高沥青路面施工的质量。路面初压是路面压实的基础，在沥青混合料铺筑后，先用振捣器对路面进行震动挤压，然后将其关闭，再来回进行压实，持续2次～3次，并且要将其温度保持在110 ℃～140 ℃之间，碾压过程中，一定要保持匀速前进，并在完成初压后，立即进行路面检查，如若出现问题，迅速采取有效措施，以保证路面平整。路面复压对沥青混合料的稳定成型有着促进作用，与初压一样，复压也需要在高温模式下进行，采取的方式与初压也基本相同，不过为了保证路面质量的安全，则需要反复碾压6次～8次。路面的终压是以消除路面印迹和保证路面平整为最终目的，碾压时，通过采用静力双轮压路机对路面进行2次～3次的压实，以提高路面的密实度与平整度，是沥青路面施工的重要环节。如图1所示为沥青路面的终压。

1.5 接缝技术

沥青路面的接缝是沥青路面工程的最后环节，同样也是极为重要的，不能忽视，它直接决定着路面的平整与稳定。沥青路面的接缝技术可分为冷接缝和热接缝两种形式，当然，不同的方式则需要不同的手艺来完成。对于横向施工的路面，可以等其完全凝固后，用路面切割机来进行切缝，以满足要求，从而保证施工后的沥青路面没有缝隙，看起来如同一个整体。如今，在实际的施工当中，我们在对待纵向施工的路面时，因为需要使用热接缝的方式进行处理，所以就需要尽最大可能的缩短时间，以确保接缝施工能够顺利进行[4]。如果停止时间过长，当沥青混合料的温度下降至140 ℃时，就需要改用冷接缝的方式。在将一天的铺筑作业完成之后，就需要在铺层的最末端设置冷接缝，并用路面切割机切除掉那些不符合规定的多余的沥青混合料。切缝与压实一样，都需要按照相关规定和路面成垂直角度，以便更快更有效地进行施工。我们在采用热接缝方式进行施工时，就需要用锯缝机进行切割铲除，再从跨缝向刚铺好的沥青路面进行施压，以保证整个沥青路面一气呵成，从而提升沥青路面施工的质量。

2 控制沥青路面的施工质量

2.1 加大施工工程的检查力度

施工前，我们要严格的检查沥青混合料，在将其配置好之后，要及时的进行检查，如果不符合施工的标准，则必须要按照比例重新进行配制，直到达到要求为止[5]。施工时，我们要对施工过程中所需的材料进行监督，防止偷工减料的情况发生，确保工程质量的安全。除此，我们还需要保证施工所用的机械设备的正规可靠，以保证工程的顺利进行。

2.2 对于缺陷的处理

一般来讲，沥青混凝土路面存在着多种多样的缺陷，从使用的效果上来看，主要有路面波浪、横缝跳车、松散和隆起等问题发生，这些问题大多都是因为施工不当所造成的。由于沥青混合料比较软弱，所形成混合料的温度不断变化，从而使沥青混合料的进度不能保持平衡，这就给摊铺机在施工过程中带来了巨大麻烦，致使路面破浪这一问题的发生。路面波浪的消除在于对摊铺机工作性能进行调整，与此同时，还要保持沥青混合料的温度大小与级配。如果找平系统没有问题，那么施工人员就需要做好每一项的检查工作，以便于在发现问题时及时处理。而横缝跳车这一问题的出现，重点在于处理横缝的时候未能将路面切齐。因此，我们在处理此问题时，就需要在沥青路面上浇筑一层粘性沥青，并在铺筑之前，利用摊铺机掌握好松浦系数，在刚铺设完成后，需要施工人员及时进行人工修补工作。在碾压时，首先得做到横向碾压，然后再纵向碾压，这样就不会带来路面横缝这一问题。注意碾压过程中的温度把控，无论温度过高还是过低，都会对沥青施工工作的效率有所影响。并掌握碾压的频率，尽可能地提高碾压的速度，减少碾压的次数，不仅能够提高工作效率，还能避免路面松散和隆起这种问题的发生。

3 结语

社会的快速发展使我们不得不对沥青路面施工技术进行提高和完善。同样，压力也是动力的根源，我们在保证沥青路面施工技术指标的前提下，需要对沥青路面施工技术和质量的研究，不断地进行完善，以确保人们在行驶过程中的安全。并在施工时保证材料的选取正当，以提高路面的可用性，严格遵循与施工相关的规章制度，保证沥青路面的质量过关，全面实施有效的施工技术，以提高并完善沥青路面的质量。

[1] 李文照.公路工程沥青路面施工技术与质量控制探究[J].企业技术开发(下半月)，2013(4)：150-151.

[2] 罗新送.浅谈市政工程道路施工控制要点[J].江西建材，2014(10)：115.

[3] 潘喜林.公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].现代商贸工业，2012(19)：177-178.

[4] 王明辉.公路工程沥青路面施工探析[J].城市建设理论研究(电子版)，2013(14)：113-114.

[5] 杨艳伟.浅议乳化沥青在沥青路面施工中的应用[J].建材与装饰，2012(2)：89-90.

On construction technique of asphalt roadbed

Liu Lan

(TaiyuanMunicipalEngineeringCorporation,Taiyuan030002,China)

From the proportion of asphalt mixture, pavement, compaction, and joints, the paper introduces the construction technique of the asphalt roadbed, and explores the measures to control the construction quality of the asphalt roadbed, so as to improve the construction standard of the asphalt roadbed and prolong the life span of the roads.

asphalt roadbed, construction quality, compaction technique, mixture

1009-6825(2017)01-0164-02

2016-10-24

刘 兰(1981- )，女，工程师

U416.217

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