英达机组再赴营口：征战“第一路”，交通压力化无形

辽宁营口是东北地区重要的出海通道，是“一带一路”战略重要的交通节点之一，享有“关外上海”的美誉。

日前，“国际领先”的英达就地热再生机组继2015年8月份后再次来到这里，为其有着“营口第一路”之称的盼盼路及学府路进行养护。它的表现究竟如何？我们一起去现场看一看。

盼盼路、学府路自通车以来交通量增长较快，超载、超限现象严重，导致路面出现松散、脱皮、麻面、网裂、沉陷等病害。“公路医生”对原路面进行检测发现：基层病害较少，整体性较好，适合采用整形就地热再生工艺。施工分两个阶段进行，即预处理阶段和整体热再生阶段，预处理阶段包括基层病害预处理和井盖维修提升处理。

本次工程最大的难点在于巨大的交通压力——盼盼路是营口市区标准最高且最重要的南出口，缩短了从市区到达沈大高速公路的时间，因而往来车辆川流不息。

在因道路养护造成的交通拥堵问题上，英达机组的表现近乎完美，施工中仅占用一股车道，其余车道正常放行。在现场，英达工作人员还配合交警进行疏导，最大限度地降低了对市民出行的影响，获得了业主与沿途百姓的交口称赞。

本次道路改造工程是营口市政府2016年民生实事工程的重大项目，自开工之日起就一直受到广大市民的关心和关注。这并不是“公路医生”在营口的首秀，2015年同期，英达机组就已为这里的多条主干道进行了“治疗”，疗效显著。

减排二氧化碳近280 t，民生实事工程得民心

英达机组高效、环保的养护方式得到了市民的一致支持。据测算，对比传统工艺，本次英达热再生施工可减少废旧沥青混合料排放10 149.3 t，节约新沥青混合料 6 343.3 t，减少二氧化碳排放279.7 t，减少废气排放109.7万m3，节能减排效果显著。

如火如荼的施工现场，吸引了市民驻足观望，橙红色的英达机组俨然成为营口城内的“大明星”。营口摄影家协会的摄影家们也纷纷拿起“长枪短炮”，义务跟拍足足半个月，记录下了无数个珍贵的镜头。