镁电池是新希望？

DONNY

正当锂电池方兴未艾，大家还钻研更好的锂电池时，丰田却称镁电池更佳。

其实，锂电池只是一个统称，它包括了多种以锂作为主要成分，混合其他金属或矿物的充电池，比如锂离子（lithium-ion）和锂聚合物（lihium-polymer）电池。此外，科学家早在上世纪初已经研究锂电池，只不过到了90年代，手提电话制造商为求缩小体积和减轻重量，这类电池才开始迅速发展，也开始被大众认识，而且时至今天，大家都认定了它是数一数二最佳的充电电池。不过，丰田说世上还有一款更好的电池——镁电池。

丰田说锂是一种不稳定的金属元素，而且暴露于空气中容易被点燃，故此制造锂电池的时候，必须抽出锂离子，跟着把这些离子附在石墨电极上，换言之电极含锂的比例不会高，限制了锂电池的电量。我在网上找到一些数据，有说锂电池另一个缺点是衰老期短，不使用也会自然衰老，这点我很认同，因为我家中有多枚用了超过十年性能还是良好的AA和AAA规格镍氢（NiMH）充电池，手提电脑和电话等的锂电池则总在二三年间便报销。

此外，丰田说镁的电子含量多，以这种金属制造电池电极，电量理应比现今的锂电池高，而且因镁一种是比锂更稳定的金属，故此镁电池也理应比锂电池安全。我用上理应一词，皆因丰田现时还没有成功找到适用于镁电池的电解液（electrolyte），只是研究人员研制燃料电池（fuel cell）期间，发现使用镁制造电极能提高充电池效率。丰田最后说到，大家也许还要多等十几二十年才看到镁电池用于各类电子产品甚至电动车之上，但他们深信这是继锂电池之后，业界另一个转折点。

#02电动机

电动机不是全部一样吗？

非也。特斯拉使用的电动机叫异步电机，又称感应电机，借着交流电通过定子（静止不动的芯部）形成脉冲磁场，转子那边则以电气回路利用这股磁场引发的电流形成另一股磁场。两股磁场相互排斥下，便会促使转子转动。

还有其他做法？

日产聆风使用永磁电机，转子直接由定子磁场推动，其旋转运动与通过定子的交流电呈同步状态，宝马i3和i8则使用异步和永磁混合体。

当中有什么取舍原则？

异步电机非常强劲，技术成熟，但电子系统必须用上高明算法才能妥善控制转速和动力输出，所以开发成本较高，生产成本却相对低。永磁电机生产成本较高，但重量轻，体积小，效率也比较高。