深圳市大气环境质量变化及对策研究

陈分定 胡丽嫦

（1深圳市深港产学研环保工程技术股份有限公司2重庆市环境保护工程设计研究院有限公司广东深圳518055）

深圳市大气环境质量变化及对策研究

陈分定1胡丽嫦2

（1深圳市深港产学研环保工程技术股份有限公司2重庆市环境保护工程设计研究院有限公司广东深圳518055）

本文以深圳市2013-2016年环境公报公布的大气环境主要指标数据为基础，分析了全市近五年来的大气环境质量变化情况，并就进一步做好城市大气环境治理提出了具体的解决对策。

大环境气质量；变化；深圳

1 概述

2016年我国的城市率为57.35%，较2015年上升了1.25个百分点。随着工业化城市化进程的加快，城市大气环境质量问题成为制约城市可持续发展和市民健康的重要因素之一。随着《大气污染防治行动计划》颁布和实施，确定了我国城市空气质量改善路线图，要求在今年底前，全国地级市以上的颗粒物浓度要在2012年的基础上降低10%以上，珠三角等区域的PM2.5下降15%左右。随着各地在推进产业结构调整、加强机动车治理、强化区域联防联控等措施，城市空气质量整体向好，为区域经济社会的可持续发展提供有利条件。

2 深圳市大气环境质量现状及变化特征

2.1 大气环境质量现状

2016年，深圳市全年有354天达到了国家一、二级环境空气质量指数，占全年监测有效天数的96.7%。空气中的首要污染物为臭氧，全年灰霾天数27天，较上一年度减少了8天。二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物、细颗粒物、一氧化碳日平均浓度和臭氧日最大8小时平均浓度达到二级标准天数比例分别为100%、99.7%、100%、99.7%、100%和99.4%。全年二氧化硫、二氧化氮平均浓度分别为8微克/立方米、33μg/m3，与2015年均浓度持平；可吸入颗粒物平均浓度为42μg/ m3，比2015年下降了7μg/m3；细颗粒物平均浓度为27μg/m3，比2015年下降3μg/m3；一氧化碳平均浓度为0.8毫克/立方米，比上年下降0.1毫克/立方米；臭氧平均浓度为59μg/m3，比2015年上升3μg/m3，臭氧日最大8小时滑动平均值第90百分位数平均值为135微克/立方米。降水pH年平均值为5.03，比上年上升0.06；酸雨频率为45.5%，比2015年下降了5.4个百分点。全市年平均降尘量为2.7吨／平方公里·月，比2015年下降了0.3吨／平方公里·月，符合全省推荐标准。

2.2 大气环境质量变化

2013年-2016年，深圳市环境空气质量指数（AQI）达到国家一、二级天数从324天上升到了354天，增加了30天，占全年监测有效天数从89.0%上升到96.7%，增加了7.7个百分点。空气首要污染物由细颗粒物（2013年全市空气六项污染物负荷系数为27%）变为臭氧（2016年全市空气六项污染物负荷系数为24.3%）。二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物（PM10）年平均浓度由2013年的11μg/m3、40μg/m3、62μg/m3分别下降至2016年的8μg/m3、33μg/m3、42μg/m3。细颗粒物平均浓度则由39.6μg/m3下降至27μg/m3，CO日平均浓度由1.2毫克/立方米下降至0.8毫克/立方米，臭氧小时平均浓度由52μg/m3上升至59μg/m3。降水pH年平均值由5.01上升至5.03；酸雨频率由55.6%下降至45.5%。全市年平均降尘量由3.5吨／平方公里·月下降至2.7吨／平方公里·月。

2.3 深圳市大气环境变化特征

从近四年《深圳市环境状况公报》中所公布的大气环境质量监测到的数据结果显示，全市大气环境质量变化趋势总体为：环境质量状况持续改善，细微颗粒物、SO2、二氧化氮、一氧化氮浓度和排放量都呈逐年下降（或持平）。（1）从时空变化来看，深圳市区环境空气质量优良率从2013年的89%上升到了2016年的96.7%，空气质量趋势向好。（2）颗粒物污染特性看，细粒子污染和光学污染得到有效控制。（3）从臭氧污染来看，平均浓度从2013年的由52μg/m3上升至59μg/m3，臭氧最大8小时的滑动平均值第90百分数平均值为135μg/m3。臭氧成为全市大气当前的主要污染物。（4）从降水的pH来看，随着工业以及其他污染型企业的搬迁，使得降水的pH值缓慢上升，并达到正常。

3 深圳市大气成因分析及对策

3.1 主要原因分析

近年来，深圳市提出了“蓝天工程”，围绕打造绿色发展示范市，建设更加宜居的绿色家园，在全市基础设施建设、能源结构和产业发展布局等方采取了一系列举措，取得了显著成果。（1）扬尘型开发污染源。随着城市化进程的加快，城市建设规模不断扩大，以商品房施工面积来说，2016年1-12月份，全市商品房施工面积为51739.9千，较2015年增长了3.9个百分点，2017年第一季度，商品房新开工面积同比增长了31.7%，扬尘污染源数量大、面广等特征。根据“十三五”道理发展规划，未来五年全市新增道路1000公里，道路施工也成为扬尘污染的重要因素之一。（2）流动污染源。不断增长的机动车辆加重了城市大气环境的负担[1]。截止2016年12月底，全市机动车保有量突破了322万辆，达到了322.6万辆，比2015年净增了3.2万辆。深圳市每4人就有一辆车，密度较大，随着机动车保有量的快速增加，全市2016年PM2.5、PM10在全市环境空气六项污染负荷系数的“贡献”分别达到了22.3%、17.4%，较2015年度呈现一定下降趋势，但两项负荷系数任然占到了三成以上，导致了流动源污染成为影响全市大气环境质量的一个重要因素。（3）工业污染源。2016年全市的臭氧污染成为首要污染物，城市化加速的大背景下氮氧化物和挥发性有机物（VOCs）的不断增加是导致近地层臭氧浓度不断升高的重要因素。

3.2 全市大气污染防治措施

深圳市连续4年在全国GDP排名前20位的城市中空气质量排名第一，实现了环境空气质量和经济社会发展质量的“双提升”，总结之前的成功经验，以及全市大气质量变化特点、现状及成因分析，做好全市大气污染防治需要：（1）加大大气环境治理制度的执行力度。目前，深圳市已经编印《深圳市大气环境质量提升计划（2017-2020）》，发布了《家具成品和原辅材料有害物质限量》特区技术规范，完成了《生产、生活类产品挥发性有机物含量限值》、《低挥发性有机物含量涂料限值》和《深圳市建设工程扬尘污染防治技术规范》等特区技术规范的编制，环保相关部门要加大制度的执行监督检查力度，强化制度的执行。（2）继续深化“大气整治”行动。加强对全市大气污染整治工作的组织领导，尤其是要做好重点行业挥发性有机物治理工作。（3）推进机动车污染防治。严格控制机动车污染，加速淘汰黄标车及老旧车辆，严格执行国Ⅳ排放标准，加强机动车总量控制，做好车辆定期检验。持续推进工业燃烧源治理，加大电厂等锅炉脱销改造力度。（4）做好建筑工地扬尘控制工作。强化工地扬尘现场监管，加大使用抑尘剂、雾炮车等科技手段控制扬尘污染力度，逐步完善非道路移动机械管理台账，提升施工科学化管理水平。

[1]张继娟，魏世强.我国城市大气污染现状与特点[J]四川环境，2006,25（3）：104-108

[2]窦延文.蓝天白云：亮眼的民生答卷——深圳大气环境治理综述[N]深圳特区报，2017/2/13

陈分定（1984.10-），广东清远人，硕士研究生，汉族，主要从事环境影响评价、环保竣工验收、大气环境治理。