浅析泗阳二站清污设施存在的问题及对策

2017-01-19 15:58吕坤刘兆正蒋雯
治淮 2017年3期
关键词:拦污栅泗阳桥面

吕坤 刘兆正 蒋雯

浅析泗阳二站清污设施存在的问题及对策

吕坤 刘兆正 蒋雯

一、工程概况

泗阳二站位于江苏省泗阳县城东郊,与泗阳第一抽水站、泗阳节制闸及泗阳船闸共同组成中运河泗阳水利枢纽工程。该站是南水北调第四梯级站,其主要作用是抽引二河闸下泄的淮水或北送淮阴站转送的江水,满足泗阳闸上游地区用水需求。

泗阳二站建于1996年,工程总投资6300万元。总装机容量5600kW,设计流量为66m3/s。装设高邮水泵厂生产的2.8ZLQ-70液压全调节轴流泵2台,单机流量33m3/s,配套天津发电设备厂生产的TDL325/56-40立式同步电机2台套。采用堤身式布置,肘形进水流道,虹吸式出水流道,真空破坏阀断流。

二、工程现状

泗阳二站清污机桥位于泗阳二站站身下游引河约120m处,清污机桥安装有拦污栅和YLQ-III型移动抓斗式清污机。原清污机桥建设工程为江苏省加强灌溉农业世界银行贷款项目,工程于1995年12月开工,1996年10月完工,1997年3月正式投入运行。

清污机桥设计桥面高程为20.0m,共计17孔,中间9孔安装拦污栅,每孔安装2扇,拦污栅合计18扇,现状拦污栅栅距10cm,设计水位差1.5m。

清污机桥上原安装的YLQ-III型移动抓斗式清污机,由于设计、制造等各种原因,该清污机自建成以来一直无法投入正常运行。2003年5月,经协调将泗阳二站的清污机紧急调往沙集站使用,目前泗阳二站下游只剩下清污机桥土建部分和2排轨道,平时只能依靠固定拦污栅拦污挡草。由于缺少有效的清污设施,拦污栅前经常聚集大量水草等杂物,致使拦污栅前后水位差很大,最大达2.5m以上,导致泵站进水池水位达不到设计要求,存在安全隐患。

三、工程主要缺陷

1.清污机桥过高,拦污栅变形较大

主桥桥墩高度为14m,拦污栅垂直高度为14m,安装坡度为75°,两层搭接固定,整体变形大,栅条无法调整对齐,极易导致抓斗在接缝处卡死,造成翻车事故,存在重大安全隐患,建成后,操作人员不敢操作抓斗机。

2.清污桥桥面过窄,维护困难

受总投资限制,原设计的清污机桥顶总宽度仅为3.5m,长度约145m,且未设置固定起吊设施,无法使用吊车对拦污栅进行吊装、清理、养护等作业,可维护性差。

3.清污机无法正常使用

因受当时社会经济发展水平限制,原清污机设计标准不高,且多年来运行工况与原设计工况变化较大,现状清污能力严重不足,没有设置机械过载装置,液压刹车漏油,动作可靠性差,下降时无栅条对齐装置,容易导致抓斗脱落轨道,无法正常使用。

4.栅条间距较小,阻水严重

单扇拦污栅宽度为6m,高度为6.4m,主次梁为20号工字钢,侧向支承为5号槽钢,栅条为5mm×100mm,栅条间距为10cm。从抽水运行情况来看,过流断面偏小,栅前后水位差较大,阻水严重,导致机组经常在非设计工况下运行,过负荷严重,存在较大的安全隐患。

四、工程运行管理中存在问题

1.由于设计、制造等各种原因,该清污机一直无法投入正常运行

抓斗抓力小,无法对水花生等河道水生物进行有效抓取。另外清污机桥高程较高,导致抓斗升降时清污机摇晃剧烈,经常出现卡阻等问题,无法保证清污机安全运行,一直处于停用状态,平时只能依靠固定拦污栅拦污挡草。

2.拦污栅前后水位差大,降低泵站运行效率,增加了能源消耗

机组抗旱运行时,拦污栅前后水位差最大达2.8m(2004年6月1日曾出现栅前水位12.77m,栅后水位9.97m,水位差2.80m),最小也在1.8m左右,致使过流断面减小,流态紊乱,严重降低机组效率。机组设计最低水位10.5m,而近年来进水水位在9.95~10.15m,机组长期在非正常工况下运行,振动、气蚀现象严重,对机组安全运行造成极大威胁,存在重大的安全隐患。另外由于扬程高于设计扬程,泵站效率降低,功率增大,能耗增加。

3.清除拦污栅前水草,耗费大量人力物力

由于清污设施不能正常投入使用,因此每年需安排专门人员进行清理。开机前只能采用人工划船打捞清污的办法,劳动强度大,效率低下,对人的生命安全有很大威胁,并且很难及时将拦污栅上杂草清除干净,特别是水下部分杂物更是无法清除。人工费用不断增加,清杂的投入也逐年增加。另外,为了便于清除栅条上的水草,需要减少流量或停机,也降低抽水效率。

4.清污设施改造方案

为了彻底解决泗阳二站清污设施存在的问题,改善机组运行条件,更好地发挥工程效益,管理单位针对存在的问题,广泛征求设计单位、设备生家厂家和科研部门意见和建议,制定了清污设施改造方案。

(1)工程总体布置依据现状地形布置,将原清污机桥墩顶高程由19.20m下降至15.10m,并吊装预制好的工作桥,保持桥面高程为16.00m,桥面宽度4.5m;安装清污机和皮带输送机,同时在引河北岸新建垃圾中转平台,既可以将皮带输送机输送过来的杂草等漂浮物利用卡车运输出去,同时整理引河与中运河相交的三角地带,改善水流条件,也美化了环境。

(2)清污机孔口总净宽共42m,共7孔,设回转式清污机7台,清污机与水平面成75°角布置,设计水位差2.0m,设计过栅流速1.5m/s,设计清污能力20t/h。清污机栅条,齿耙采用不锈钢制造,结构件采用碳钢制作。7台清污机配一台水平运输皮带输送机用于运送污物,水平运输皮带输送机带宽800mm,运输长度65m,带速1.0m/s。杂物运输到皮带输送机的一端空地,利用垃圾中转车将垃圾从空地运到中转平台,卡车通过中转平台将垃圾全部运输出场。

(3)清污机桥南岸新增150m长混凝土路面连接场外,以备在北岸不通时,卡车可通过新清污机桥将垃圾运到场外。

(4)南北两岸堤坡分别新建3.4m宽混凝土踏步与堤顶道路相连,工程范围内安装路灯等照明亮化设施,新建配电管理用房120m2,泵站下游引河口设拦河浮筒,便于日常管理。

五、综合评价

清污设施改造工程实施后,泗阳二站的清污系统将实现机械化、自动化,提高站前水位,较大幅度减少泵站运行成本,提高泵站的运行效率和安全性,也能提高了泵站的综合效益。

1.运行安全性

原清污机桥面高程20.0m降低至16.0m,降低了拦污栅垂直高度,减小拦污栅整体变形,且改选回转式清污机,极大提高了工作效率及工作可靠性。增大栅间距,改善拦污栅过流条件,可有效减小机组振动、气蚀现象,确保机组在设计工况、正常负荷下运行,消除以前存在的安全隐患。

2.运行经济性

新安装的回转式清污机清污能力很强,整体运行保障性高,再不需组织人工利用小船进行捞草,减少捞草成本。

3.运行高效性

回转式清污机是集拦污栅和清污机于一体的连续清污装置。以拦污栅为基础,通过绕栅回转链条将清污齿耙驱动,实现连续清污,全过水断面清污,清污效率高。栅体过梁支撑于混凝土基础之上,使清污机整机运行平稳,工作可靠。电机隐身于机架内部,防护效果好,实现无障碍清污。不锈钢牵引链条保证水下工作无锈蚀,免维护。另外,输送机将水草等杂物直接装车,省时省工。总之,回转式清污机捞草效率更高。

4.便于维护

拦污栅桥面降低后,桥面净宽增加至4.5m,有利于对拦污栅进行维护。可以解决过去桥面窄无法使用吊车对拦污栅进行吊装、清理、养护等作业问题。

5.环境效益

实施泗阳二站清污设施改造工程,不仅可以实现泗阳二站清污系统的自动化、现代化,而且通过实施水保和环保措施,在减少水土流失的基础上,进一步美化环境,实现站区园林化,打造优美的水利风景区,全面提升水管单位形象

(作者单位:江苏省骆运水利工程管理处223800)

(专栏编辑:顾梅)

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