以造促修 修造结合 打造修造船产业平台——记浙江凯灵船厂(四八〇六工厂)

以造促修 修造结合 打造修造船产业平台
——记浙江凯灵船厂(四八〇六工厂)

浙江凯灵船厂建于1951 年，经过65 年的发展，已成为海军大型舰船保障企业。目前工厂主要 承担海军大中型水面舰艇修理及民用船舶的建造。工厂在上世纪90 年代末开始尝试为边防、海军建 造各型辅助船舶，2003 年开始大规模承接民用船舶，先后为海军、海警、地方建造各型船舶250 余 艘，现在已形成高速公务船(军用和民用)、全回转港作拖轮、客船(含车客渡船) 建造生产线， 用户遍及全国各地，其中全回转港作拖轮建造已进入国内三强，高速公务船、客船建造也在国内专业 船厂中名列前茅。

工厂厂区占地面积36 万m2，建造面积20 万m2，海岸线2 500 m。拥有万吨级固定码头3 座， 3 000 吨级固定码头1 座，500 吨级钢质浮码头4 座，30 000 吨级和10 000 吨级干船坞各1 座， 3 000 吨举力浮船坞1 座，500 吨级、1 200 吨级船排各1 座，万吨级造船船台1 座。拥有各类生产 设备2 000 余台。现有在岗职工1 700 余人，其中技术工人1 150 人，各类工程技术人员350 人。工 厂下设2 个事业部、5 个分厂、19 个处室，1 所职工培训学校。

强化品牌竞争意识，打造民用造船“凯灵”品牌。工厂积极贯彻保军转民，以民促军，做大做强 的方针，多年来被舟山市和浙江省评为“重合同守信用”单位，并被国家工商总局评为全国“重合同 守信用”单位，“凯灵”商标被认定为全国驰名商标。

尽管质量标准各异，但质量要求丝毫不能降低。自1980 年推行全面质量管理，经过健全传统质 量管理、自主质量管理、建立质量保证体系等几个阶段的努力，工厂质量管理工作得到不断提高和发 展。1997 年工厂获得军品产品质量保证体系认证委员会颁发的军用登陆艇、交通艇的生产和服务认 证证书。1998 年获得中小型军用船舶的生产和服务认证证书。1999 年获得中小型军用辅助船、小型 战斗舰船的生产和服务认证证书。2002 年7 月获得大中型军用舰艇及其装备修理质量体系认证证书。 2016 年获得环境、安全、职业健康证书(EOHS)。

坚持“有所为，有所不为”的造船经营方针，努力拓展工厂造船细分市场。工厂在发展、开拓造 船市场的过程中，立足自身软硬件实力，严控造船风险，坚持稳中求进，在自己的优势领域做精做 强。2008 年国际金融危机暴发，造船市场开始步入深度调整。工厂管理层审时度势，果断放弃了原 先涉及但并不是工厂强项的造船船型，并在造船硬件投入方面进行了相应调整。明确工厂造船细分市 场的总体定位，将全回转港作拖轮、高速公务船、岛际交通客滚船列为工厂造船的三大生产线，并以 此为依据，择机开发合适船型。通过开发设计，提升造船转模水平，深化造船计划管理等手段，不断 提升造船市场的综合竞争力，在国内造船市场严峻挑战面前站稳了脚跟，获得了军方和民用客户的高 度认可。

面对军民融合国家战略的深度实施，工厂坚持“内抓管理，外争市场；内强素质，外树形象”的 生产经营管理方针，在把握军品修理能力提升的基础上，积极开拓民用市场，夯实企业经营总量；坚 持造船民用市场开拓，通过品牌营销，精准营销，不断拓展民用市场的深度和广度；坚持“转观念， 去旧习，练内功，增能力”的市场思维，不断补齐生产、经营、管理的短板，提升企业的管理水平； 坚持减周期、减成本、增效益、增效率的“二减二增”目标，不断提高企业的综合竞争力。以造促 修，修造结合，打造修造船产业平台，确保实现“建设海军装备保障一流企业，打造最具竞争力的凯 灵品牌”的企业愿景目标。