记者 丁云
城市空间,地下延伸进行时
记者 丁云
由高空俯瞰地下空间现场
中国人对地下空间的遐想,大概从很久很久以前就开始了。只是多半带着隐秘和谨慎。玉虚十二仙之一惧留孙的大弟子土行孙、七煞星张奎之流擅长遁地之术,但也称为奇门异术,反正不太正经。到了现代,地下空间的发展可谓日新月异,早年还被挑剔空气不好,有异味儿,这会儿全都解决了,未来更是节能发展趋势之一,且城市发展出现的大量问题,还得靠拓展地下空间来解决。
近日,太湖新城吴中片区的地下空间实现结构封顶,这个苏州体量最大,结构最复杂的地下空间已初现雏形了。
在太湖新城吴中片区的工地上,已看不到挖开的基坑。地下空间已基本实现结构封顶。走入地下空间内部,各种施工车辆来回穿梭。整个地下空间呈倒T字型,南北长919米,东西长572米,空间分3层,地下一层为地下商业空间,及公共配套设施,地下二层,三层为公共停车空间,不但涉及停车位3200多个,且和轨交、公交等实现无缝对接,是目前苏州市体量最大,理念最新,结构最复杂的地下空间。
作为全国首个绿色三星级认证的独立地下空间,绿色节能是这个项目的一大特点,比如在负一层,虽然还没有安装一盏照明灯,但整个空间依旧十分明亮。施工方副总经理介绍,“负一层顶板上,最大限度地设计了很多马蹄形或长方形的采光井。通过这种社会自然光,照射到负一层,减少电能的使用。在天气晴好的情况下,负一层主要公共通道内,基本上就可以采用自然光了。”
“新城开发要科学规划,在高效建设看得见的地上工程同时,更要做精看不见的‘地下文章’,这是出于对区域发展的长远考虑。”吴中太湖新城党工委副书记、管委会副主任刘叶明说,这个中央商贸区地下空间,就是现代化城市空间向地下延伸的典型案例。
光伏发电,雨水回收利用,可调节外遮阳,空气质量监控等技术也将被应用其中,大大降低项目的整体能耗水平。
此外,智慧综合管廊也是项目的一大特色,除了智能汽车停车调度、供水、排水、电力等管线全都装有传感器,线路状态、阀门开关等能按照预先设定,实现智能管理。预计到2017年底,中央商贸区地下空间将全部竣工。
“建成后,将带动整个新城的商业开发。打造绿色城市会客厅的同时,也希望为苏州地下空间的开发利用,树立一个先期标杆。”苏州吴中国太发展有限公司项目管理科科长张宁说。
充分利用地下空间,已经是国际上通行的节能趋势。
实际生活中,地表以下的地下商城,地下停车场,地铁,矿井,军事,穿海隧道等建筑空间,都属地下空间。城市发展到一定阶段,就会延续到地下空间的开发利用。
地下空间可以有效解决城市交通日益拥挤的现象,避免出现“拉链公路”。城市化加速发展,将城市土地资源高效利用,结合地下空间综合开发,才能实现可持续发展。
当大城市地下空间开发利用深入后,地下浅层部分被利用完,深层开挖技术和装备又逐步完善,这就使得地下空间开发逐步向深层发展,到了综合利用的阶段。
于是,空间的层面分化越来越清晰,但最终均以人,以及为人服务的功能区为中心,人、车分流,市政管线、污水和垃圾的处理分置于不同层次,各种各样的地下交通也分层设置,减少相互干扰,保证了地下空间利用的充分性和完整性。太湖新城吴中片区的地下空间就是这样一个实例。
地下空间的利用,尤其对改善地面环境起着重要作用。发展地下交通,可以降低城市的大气污染;建设城市地下市政管线公用隧道,将自来水、排污管、供热管、电缆和通信线路纳入其中,又可以缩短路线长度,易于检查和修理,而且不影响地面土地的使用。动不动就开挖地面的情况大大减少。甚至,发展地下垃圾处理系统,还可以消除城市垃圾“围城”的现象。可以说,规划合理、科学的地下空间对城市综合发展有着极大的裨益。
虽然离正式完工尚有时日,但我们已对太湖新城吴中片区的地下空间和综合管廊项目,迫不及待。
地下综合管廊的现场施工