周长贤
5月中旬的一天,半夜三更我接到一个神秘电话,平安集团一位领导打来的。任务很突然,让我担任汽车之家董事长、CEO。
原因我也不知道,摊上了吧!不过是这样,汽车之家未来要进一步发展,需要跟平安集团的很多资源对接。近些年,我在平安集团的战略发展中心工作,在集团层面上对接资源,可能会比较便利。
人对不确定因素是最恐惧的。我哪有时间调研,只是看看网站和财务报表,团队什么样都不知道,人也不认识。6月25日,我两眼一抹黑,闭上眼睛就来了。这恐怕就是今年我的关键时刻,也是最大的挑战。
第二个挑战是,你这么大年纪的人,一看全是85后为主的公司,怎么能够融入团队。让同事们融入我,是不对的嘛!而且,我是金融背景,与汽车有距离。但做CEO你必须要尽快进入状态,走进业务,乱烧火是不行的。
刚开始舆论确实有些说法,举出1号店、上海家化的例子,说平安是短期投资。其实,真的是平安救了1号店,要没有2000万美元进去就没有1号店的后来。平安集团4个生态圈,金融、房产、汽车、医疗,上海家化放哪个圈呢?汽车之家放哪个圈很清楚。
我在平安集团战略发展中心工作时,除了做公司内部的战略项目,另一个任务是按T字形结构培养年轻人。所谓T字形结构,就是既要有咨询公司宽的视野,还要有垂直的,能落地的专业。现在,汽车之家每个事业部都是这样的结构,能够消化吸收新的战略,还能实操把它做下去。我深刻体会到T字形结构的好处,两种不同的人放在一块儿,一个横,一个竖,那就搭起来了。他们之间互相交融,互相学习,未来的团队就会非常强大。
我们进来后,先用3个月时间把业务线全部摸清楚,经过梳理和调整,重新规划了4+1的未来战略:媒体、电商、金融、车生活4个圈,1就是大数据,数据加技术。我们定了战略关键词:连接、赋能、共赢,用平台连接用户和客户端,利用流量、金融手段等平台优势帮到他们,最后实现共赢。
这是一个很大的转变,我们要把汽车之家的基因引过来,变成基于数据和技术的公司。
我们刚来,马上动管理架构团队容易产生疑虑、紧张,引起不稳定。我们基于原来的事业部,用项目的方式推进。比如金融,原来在新车电商,我把它拉出来放在集团层面。当然,有一些人员的调整很正常,但骨干队伍还是比较稳定的。
我把战略发展中心开发的PMO(项目管理办公室)带了进来,PMO有一整套非常严谨的机制,按照目标、时间要求追踪、落实责任,即4个W:为什么、谁、什么时间、干什么。重点的项目我都会参加,进度出现了什么问题,问题在哪里,怎么解决,把进度怎么追回来。汽车之家的年轻同事们接受很快,现在很多新项目都在用PMO的方法做。这是我意料之外的。
我跑了十来个汽车厂家,利用周末时间去了很多家4S店、修理厂、二手车市场。现在对汽车行业有了基本的认识,了解整个汽车产业链,怎么经营,有什么需求。在第3季度,我们砍了一些业务,原来有新车电商,自己买车进来再卖出去,厂家、经销商都比较反感,就把这个模式停了。原来二手车的模式是一个完整价值链全做,也果断停掉,就做平台,帮助有需求的用户置换,帮二手车经销商把交易做好,这是最简单的。
咱毕竟是一家互联网企业,线下的那一套东西直接去做很难,我们已经有过教训,还是走轻资产的方式。整个业务模式,需要的地方可能也会做一些投资,现在我们开始去看一些跟四个圈有关的公司。但要跟业务需求结合起来,有它的独特性,有前景。比如说,二手车检测我们肯定不会去做,将来有机会可能投资、参股。有些不一定投资,合作都可以。
汽车之家最大的核心竞争力在内容,每个板块都有很大的成长性。媒体,有很大的空间。金融,等于从头开始。电商,原来积累了一些经验。其实最大的一块说不定是车生活。各个圈都有核心,有与众不同的地方。互联网企业就是要不断试错、调整,抓到点就突破。
汽车之家是平台,不会跟现有的经销商、4S店去抢生意,但开放式的平台也会有一些规范,最重要还是服务我们的用户。我们有个新的电商事业部,帮助主机厂、4S店在平台上开店,就是天猫模式。还会把AR技术植入进去,车的展示更加立体化,吸引更多人来看。
我们有了金融频道,会吸引更多的人浏览、交易。平安车险已经在平台上线,可以实现网上投保,10月份一个月保费已经100多万了。随着电商平台起来,未来金融一定会带起来。金融最重要的问题是控制风险,关住后门,才能往前门走。平安这么多年稳健经营,得益于非常强大的风险控制。
今年我最深的感悟,一是以不变应万变,二是唯一的不变就是变。这有点哲学味道。我真是这样想的,两眼一摸黑进来,什么准备都没有,直接来了就干活,所以以不变应万变嘛。想把公司做得更好,不把公司砸掉,你就必须突破原有的东西,接受新东西。AR就是我提出来的,我们的团队行动力很强,很快就做出来了。
至于这段时间的表现,我给自己打六七十分,及格,说不定换个人来做好得多。但是打分有点早了,关键是未来怎么样?不过,汽车之家的团队真得很不错,在进步,接下来一定要提升整体作战能力,成为学习型的团队。
汽车行业这么大一块蛋糕,各方力量肯定虎视眈眈,谁都要抢。说老实话,现有的竞争对手,我们不会跟他们在一个维度上竞争。各走各的路,最后看看谁做出来。保不定都做出来,那也就无所谓。但我们一定要把汽车之家的优势结合平安的资源发挥出来。市场竞争就是这样,一定要认清自己差异化的地方在哪里,别人难以复制,那才称为核心竞争力。
平安人寿有120万线下营销员队伍,他们与客户都是强关系,有一种信任感在里面,可以通过他们去影响线下的客户。如果能够把这支铁军用起来,平安还有5000多万的车险客户,这就是汽车之家独有的资源,很难复制,不可模仿。
实际上,整体业务我是放的多、收的少。每个地方我们都已经非常清楚地定义出来,下面就看怎么做。现在刚布局下去,等到明年年中的时候,就有样子了。作为CEO,如果说只看眼前,我把经营指标做好就完事了。现在去想那么多具有挑战性的事情,就是想把汽车之家带到更高的高度,做出一个更好的生态圈出来。这是我的理想。
Q:你既了解金融,现在又两只脚都踏进汽车,怎么看明年的中国经济与汽车行业?
A:要比发达国家,中国经济7%左右的增长率还算不错。我觉得中国经济未来发展一是国企的改革,二是民营企业的发展。只有企业强大的国家才强大,如果企业萎靡不振,经济就够呛了。
今年感觉二手车市场发展很快,新车销售还在继续增长,但速度比前几年可能要慢了,增长潜力比较大的在四五六线城市。
Q:你今年得到的最佳建议是什么?
A:我给很多同事推荐《硅谷钢铁侠》,其中讲做好CEO的3个条件,其实就是给我的建议。第一,必须有理想。要去想挑战性的事情。第二,价值观。不为眼前利益驱动,而是为成就感驱动,做出与众不同的,对人类有贡献的事情。第三,在纷乱的秩序中实现理想。事情有两种,一种是不可能的事情,一种是非常难的事情。不可能的事情你不要去干,要去干非常有挑战性的事情。
Q:你怎么看创业热?
A:从个人的角度可能是弊大于利,创业能成功不太容易,要经历体力、心理上很多很多磨难。像马云,你现在看光鲜,他当年创业的时候受的艰难,有多少人能理解。整体上讲,我觉得可能是利大于弊,培养了中国下一代年轻人的创业精神与独立自主的能力。创业能不能成功抛开不讲,中国下一代年轻人需要有这种冒险精神。