钟齐臣
摘要:《车工工艺学》是技工学校车工专业的专业课,内容专业性强,知识面广,是实践操作的基础。几年的教学,发现教学中存在:学生基础差、理论实践脱节、教学模式比较守旧的问题。就提高《车工工艺学》的教学效果,谈一些教学的体会。
关键词:车工工艺学;实训;管理;因材施教
职业教育的发展方向是“以就业为导向,以服务为宗旨,培养社会需要的技能型人才”。而技工教育的根本目的在于培养技能型人才。《车工工艺学》是一门传授车工工艺知识和培养专业核心能力的专业课程,它结合行动导向教学思想,融专业车工理论与技能训练为一体。其涉及知识面广,具有很强的系统性和专业性,是一门实践性较强的加工专业课。它研究的主要是在车床上利用工件和刀具的相对切削运动来改变毛培的尺寸和形状,把它加工成需要的零件。该课程应用性强,理论与实践结合较为紧密。而面对基础不好,学习习惯较差,接受能力又较弱的学生,这课该怎么上? 而对这样的学生,作为教师就应该深化教学改革。
一、因材施教,提高学生的学习积极性
课堂教学是一个复杂、灵活而富有创造性的双边活动。在教学中辅之以直观的教学工具,可以较好地调动学生的学习积极性,收到较好的教学效果。比如多媒体课件具有直观、形象、生动的特点,可以将内容生动、逼真地展现在学生面前,在讲“车削轴类零件”时,教师可以利用多媒体课件进行动态演示,让学生清晰地看到车外圆、车端面、车阶台、切断等的具体过程。学生以前从未见过车刀,在讲车刀这节课时,就拿来偏刀、切断刀、螺纹刀等一些实物让学生自己观察、识别,以后在讲车刀的几何角度时,学生就很容易听懂。在讲量具时就发给学生游标卡尺、外径百分尺,而老师则拿出相应的模具,边讲边演示,学生边听边练,如此的师生互动,老师讲得轻松,学生听得有劲,不知不觉一节课就过去了。
二、创新理论课教学形式――走出课堂、相聚车间
在从事职业教育的十几个年头,我一直都在思考一个问题――如何使学生高质、高效地完成职业教育的理论课学习?如果能将理论课的学习改变一种方式,即将乏味的理论课学习和学生的技能训练相结合,那样既能改善学生理论学习的压力,又能降低理论学习的难度,同时还能提高学生学习的主动性。学生学习《车工工艺与技能操作》这门课学习之前没有《机械制图》、《机械基础》、《公差配合》、《机械工程材料》等一些必备的相关知识。他们从初中毕业就直接进入职校学习这门课程。较差的文化基础,缺乏相应的专业基础理论,这门课的学习对于他们来说犹如雾里看花,水中望月。为了让他们顺利地完成该门功课的学习,我试着将学习的地点改换到车间。根据教学的内容将理论知识的学习和操作技能的训练有机结合起来。通过近几年的探索实践,在这门课的教学上收到了意想不到的效果。学生走出教室相聚车间,在新的环境中学习理论与操作。以一个成型的工件来讲,补充相应的专业知识。
三、理论联系实训,达到和谐统一
目前,大多技校在理论教学方式上采取的都是单一的课堂教学法,《车工工艺学》的理论教学也不例外。理论教学只是根据学期计划、学时安排等按部就班的讲授课程内容,与实际操作内容联系不紧。且受到实训场地、设备、人员等客观条件的限制,教学安排一般是上一段时间理论课,再实习一段时间,这就造成了理论教学与实训教学的内容无法同步,甚至是在同一学期中的理论教学与实训课题在内容上完全脱节。这样,根本无法将所学的理论知识与操作技能融会贯通,也就更谈不上用理论知识来指导实际操作了。为加强理论教学与实训教学的联系,教学过程中要始终贯彻理论联系实际的教学原则。(1)理论联系实际开展教学。《车工工艺学》理论课服务于实际操作,教学内容是着重解决实际操作的一系列问题。为此,教师应灵活运用各种教学方法和教学手段,由浅入深,由易至难,密切联系实际,展开教学活动。上课形式由纯知识讲授变为理论讲解、技能培训和技术指导。教师当堂讲授,学生当即练习。如:轴类零件、套类零件的测量,在讲解时就可采用这种方法。通过教师在课堂上讲解测量方法、给学生演示各种量具及辅助设备的使用,测量的步骤,学生操作时,教师巡回指导及时纠正错误。这样,原本需要大量篇幅来说明的测量理论,就可通过直观的操作过程体现出来,学生容易掌握。(2)实现“一体化”教学。“一体化” 教学是:专业课教师既是理论课教师同时又担任实习指导教师,既教给学生理论基础知识,又指导学生进行实训操作;既是理论知识的传授者,又是实训课题的安排者。这样便于教师及时了解每个学生对理论知识和操作技能的掌握情况,发现理论课讲授中存在的缺陷和实训操作中出现的问题,可随时根据需要来调整教学内容和实训课题,使理论课与实训紧密相联,达到和谐统一,但由于客观条件的限制,许多技校现阶段虽然未能完全实现“一体化”教学模式,但可根据自身条件来逐步改进,加强理论教学与实训教学的练习。
四、树立专业思想、教学方法灵活、激发学习兴趣
技校学生年龄都在16~18岁,正是好动、贪玩、不成熟的时期,由于文化基础较差,对学习没有兴趣。当前技校教育大多仍沿袭传统的教学思想,教师仍是课堂的主导者,学生只是被动地学习和接受,学生提不起学习兴趣,因而,在教学中首先要解决的是学生的专业兴趣问题。学生刚开始接触车工专业时,对他们来说一切都是陌生的、新鲜的。教师可以在讲授教学内容之时,对学生进行学习目的的教育,引导学生认识并喜欢自己的专业,培养学习兴趣,树立学习信心,这是培养学生学习动机的前提;教学课题,采用灵活多变的教学方法,来激发学生的学习热情。如:讲授《绪论》时,采用现场教学法,通过实际生产使学生对车床及车削加工有初步的了解;同时,还可充分运用现代化的先进教学手段,如计算机多媒体辅助教学等来激发学生情趣,调动学生的思维。灵活多变的教学方法会使课堂教学变得新颖、生动,增强了学生想了解本专业的强烈愿望,激发了学生的学习兴趣。
五、注重培养学生的自主学习
自主性是主体性的基础,创造性是自主性的最高形式。要培养学生创新精神和实践能力,首先要学生能够自己做主,没有自主性就不会有独创性,所以教学活动要注重培养学生的自主能力,贯彻“主体参与”的教学原则,给学生更多的实际锻炼的机会,作为《车工工艺与技能训练》专业课教师的任务,不仅是上课传授理论知识,更重要的是引导学生积极思考,在讲课前,先让学生阅读一遍,然后提出有关问题,对于问题让学生先议论,规律让学生先找,习题让学生们先做,小结让学生先说……鼓励学生敢想、敢干,把创意和构思付诸行动,这样学生才能有更多地体验到独创的乐趣,学生的创造性思维才具有价值。
六、及时讲评,针对不足,加强训练
在教学过程中需要针对学生在操作过程中存在的不足及时讲评,进行有针对性的练习。比如在讲“轴类零件的装夹方法”一节时,老师先示范四种装夹方法:四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、两顶尖装夹和一夹一顶装夹,然后让学生逐一练习。学生练习时发现对每种装夹方法的操作特点不够明确,特别是在用两顶尖装夹法时,中心孔总是钻不好,中心钻头折断了好几个。针对这一现象,老师及时讲明各装夹方法的特点及相应夹具的使用,重点讲解两顶尖装夹方法适用于细长轴等需经多次装夹才能加工好的工件,其特点是不用找正,装夹精度高,但刚性差,不可承受较大切削力、尤其是较重工件不能使用此装夹法。钻中心孔时,必须充分浇注切削液,选用适当的切削用量,在钻孔前必须先保证工件的端面平整,找正中心孔位置。老师讲解、演示后让学生加强不同装夹方法的练习,让他们在练习中掌握每种装夹方法。
总之,在车工工艺学教学中,教师要根据教学内容,选用恰当的教学方法使教学内容直观化,便于学生更好地接受,并把理论教学与生产实习相结合,不断提高学生的动手操作能力,以达到事半功倍的教学效果。
参考文献
[1] 王公安 车工工艺学(第四版) 中国劳动社会保障出版社,2005.
[2] 陈海魁 车工技能训练(第四版)中国劳动社会保障出版社,2005.