冬季冻雨多发 如何驾驶才更安全

冬季冻雨多发 如何驾驶才更安全

在我国中部及南方部分地区，冻雨天气较为常见。出现冻雨较多的地区是贵州省，一般从每年12月至次年2月是最容易出现冻雨，其次是湖南、江西、湖北、河南、安徽、江苏，以及山东、河北、陕西、甘肃和辽宁南部等地，新疆北部、天山地区、内蒙古中部和大兴安岭地区东部也会有冻雨天气出现。

认识冻雨

冻雨是由冰水混合物组成的，是与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水，是初冬或冬末春初时节见到的一种灾害性天气。低于0℃的雨滴在温度略低于0℃的空气中能够保持过冷状态，其外观同一般雨滴相同，当它落到温度为0℃以下的物体上时，立刻冻结成外表光滑而透明的冰层，称为雨凇。严重的雨凇会压断树木、电线杆，使通讯、供电中止，妨碍公路和铁路交通。

链接：冻雨为何多发生在南方

冻雨之所以在南方出现较多，与那里的冬季水汽条件、气温和地理位置都有关系。我国的气候主要受季风影响，冬季偏北风导致冷空气频繁南下，同时暖湿气流又带来了大量的水汽，冷暖空气的交锋就产生了降水，而一旦大气各层的温度“适宜”，冻雨就会形成。此外，冻雨还多发生在高海拔的地区，比如贵州省的平均海拔在1100米左右，这里的气温约比同纬度地区低6℃左右。如此高的海拔，也导致了过冷却水滴来不及凝结，就已经落至地面，形成冻雨。

冻雨湿滑路面 如何安全行驶

如果遭遇冻雨天气，我们在湿滑或结冰的路面驾驶车辆时需要注意些什么呢？最重要的是对于车速的控制，相对较慢的车速不仅让车辆更易操控，并且在前方发生紧急情况时，为驾驶人预留了足够的时间来做出应急处理。

行车要点

一、学会观察。冻雨这种遇到物体立马结冰的特性，使路面结冰相当迅速，极易造成路面湿滑。加上驾驶员对于湿滑路面的操作不当极易发生事故。当第一辆车失控，后车可能也跟着失控，造成连环追尾。其实发现冻雨路面，可以通过观察隔离护栏和其他物体是否结冰就能判断，过冷水滴在落到这些物体上会立即结冻，即使在夜间也比较容易发现。

二、减速慢行。阴暗的地方、桥梁、高架路及小路口都是容易结冰的地方，开车经过这些地方时，要格外小心，注意力集中；遇到情况，尽量减速，并保持镇定。三、循辙 “刨地”。冰雪路段若已经有车辙，应循辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以免偏出车辙打滑下陷。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一鼓作气”完成爬坡。万一爬坡时车轮因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以免车轮打滑。

四、正确刹车。正常情况下利用发动机本身的制动力使车辆减速，比如车辆以4档行使，如需减速，迅速挂入2档，此时发动机的转速迅速升高。车轮带动发动机转动，而发动机本身的制动力会将车轮转速降低，达到车辆减速的目的。如果发生事故，车主可以选择用车辆的侧面擦碰障碍物的方法来减速，比如山体或隔离带等。这时车辆的损失已经不再重要，重要的是尽量减小碰撞时的相对速度，降低事故对司机及乘客的伤害。

五、侧滑处理。车辆侧滑时，正确的操作方式是操控方向盘有效避免甩尾或原地掉头。首先应立即收油门，顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速或者靠发动机制动，直到完全控制住车辆，慢慢停稳。切记，把安全带系好！

六、停车入库。遭遇冻雨天气时，即使在家也可能受到影响，过冷水滴在车上迅速结冻会把汽车变成一根“冰棍”。所以停车这个简单的事情也变得复杂了。一般情况下，在冻雨来临之前，气象局都会发布预警信息，车主得知后，在条件允许的情况下，将汽车停到地下车库或相对封闭的车位内，使汽车免受损害。

专家提醒

“保洁”车灯。冻雨天气时，能见度差或光线昏暗，这时要使用宽灯和雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能清楚地看到你的车，确保安全，所以要及时保持前后灯的清洁。

更换及清理轮胎。冻雨天气，路面摩擦系数低，轮胎气压不可太高，但是也不可过低。为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。冬季还应经常清理胎纹内的夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎或已修补过一次以上的轮胎。

准备防滑装备。防滑链和新型的汽车防滑系统(更多技术)等防滑措施可增强汽车在雪地上或结冰的道路上安全行驶的系数。

更换防冻汽车用品。首先要检查一下发动机的防冻液。其次是机油，应及时将油底壳空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入粘度较低的轴承润滑油。车窗应更换抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

急救技巧

如果您的爱车停在露天场地里，车窗可能被“冻结”,甚至因为雨刷被冻,不少私家车的雨刷电机都被烧坏了。面对冻雨天气,不少车主倒是有不少“应对办法”,例如热水泼车窗和雨刷刮风挡等。但是汽修专家提醒,这些做法往往容易伤及车辆,建议车主学习一些“速冻”模式的正确“急救技巧”。

车窗被冻住

可用汽车玻璃专用冰雪铲或硬质塑料刮片来铲除冰雪。除冰雪时要防止把玻璃刮伤，应该向同一方向移动，不要来回刮擦。如果积雪较薄，则可进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，几分钟之后冰雪即可蒸发掉。

发生事故的处理方法

首先要做的就是将车内乘员撤离现场。高速公路上要站在护栏以外，国道上没有护栏，但是同样要远离事故现场。同时要打开双闪并设置三角警示牌，防止二次事故的发生。请牢记这点，因为很多连环事故都是因为发生第一起事故后没有明显的警告标志而造成的。

正确设置三角警示牌

如何设置三角警示牌也是很讲究的。一般的道路上，驾驶员应该在来车方向50米以外设置警示牌；在高速路上应该在100米外设置警示牌；特别注意一些特殊情况，比如下雨天或在拐弯处，一定要在150米外放置警示牌，这样才能让后方的车辆及早发现，夜间车辆出事时，摆放警示牌尤为重要。

处理伤员

当有人受伤不能自己行走时，其他人要在保证自己安全的前提下再尽可能的去帮助别人。同时呼唤周围人拨打报警电话。冻雨灾害时容易造成通讯信号的中断，手机无法拨出。此时不要慌张，高速公路上都设置有应急报警电话，并且间隔距离不长，走路基本可以到达。要注意的是第一时间拨打事故报警电话，然后再打给家人、亲戚朋友或者保险公司。

链接：拉尼娜影响下，寒冬要来

据国家气候中心消息，赤道中东太平洋已于8月进入拉尼娜状态。拉尼娜的出现将搅乱全球气候，对我国气候的影响之一就是冬季可能会更冷。

什么是“拉尼娜”

“拉尼娜”一词来源于西班牙语，原意为“小女孩”，也称为“反厄尔尼诺”，指赤道中东太平洋海温持续异常偏低的现象。海温异常造成大气环流异常，“拉尼娜”的出现会搅乱全球气候。

拉尼娜和厄尔尼诺现象都意味着地球原有的气候平衡被打破,气候系统为了修复这种不平衡状态,就自我设定一种反相进行调节。拉尼娜通常紧随在厄尔尼诺之后出现,是大自然修正厄尔尼诺现象造成的气候失衡的一种方式。

拉尼娜对我国的影响

拉尼娜事件对我国气候影响之一就是冬季易偏冷。自1950年以来，共发生了14次拉尼娜事件，影响我国17个冬季。除1950年冬季无数据外，其余16个冬季中有13个比常年同期更冷，偏冷比例高达80%。

如2000年的拉尼娜事件，导致2000、2001年冬季，东北和华北地区气温明显偏低；2007至2008年拉尼娜现象导致2008年初南方出现大范围低温雨雪冰冻。但同样是超强厄尔尼诺转拉尼娜现象在1998及1999年冬季，我国大部地区气温明显偏高。