高速公路道路安全管理平台APP设计方案

郑剑锋 唐燕斌 刘飞



高速公路道路安全管理平台APP设计方案

郑剑锋 唐燕斌 刘飞

浙江高速信息工程技术有限公司，浙江 杭州 310000

高速公路作为交通行业的一员，在信息化建设方面向来走在前列，近年来在信息化建设的道路上，随着互联网的发展、移动技术的成熟及应用的普及，对高速公路日常监控、运营分析、安全管理等业务在移动端的应用有着自己独到之处。

高速公路；日常监控；运营分析；安全管理；APP；设计

1 项目背景

根据国家高速公路发展的需求，对高速公路领域相关的国际标准、国家标准和行业标准进行综合梳理，在信息化主管部门、标准化主管部门和有关业务主管部门的指导、帮助下，结合试点，超前设计，边实践探索、边总结完善，形成技术、业务流程高度融合的创新的标准，同时建立与高速公路信息化相适应的标准化工作管理机制，为实现高速公路信息化建设提供有力保障[1]。

高速公路运营单位承担着道路的管理建设、营运管理等主要职能，根据地域分布、管辖范围及管理职能，以手机、平板电脑等移动载体将各管理子单元及各业务系统进行集成与应用，形成了严密的管理网络。

2 项目具体要求

当前，智能手机、智能终端已经占据了大多数的移动市场。据统计，2014年全年，我国智能手机的出货量达到了1.18亿部，市售智能手机数量达到了1100种以上（数据出自ZOL），各类针对智能手机开发的APP更是不可计数。

本次金丽温公司提出了利用智能手机并配合APP，从而解决日常工作中对于现场的数据采集、路段监控数据的采集、报表分析等方面的管理需求，具体如下：

1）可以对道路、隧道的视频及车流量等数据进行监控

2）可以对各管辖范围内的收费站的收费数据进行监控

3）可以对各项日常的巡查巡检工作进行支持。

4）可以发布安全生产的相关信息

5）可以对社会公众提供路况查询、引车上路（如旅游信息、酒店预订）等信息

3 项目系统功能分析

针对高速公路公司的管理需求，针对不同的业务类型，将所有的业务需求分为五个大类，分别是“运行监控、巡查巡检、安全生产、运营分析以及公众服务”。

其中，运行监控主要是对当前高速公路管辖范围内的视频摄像头、车检器、气象站、照度仪、隧道监控、情报板等实时数据进行汇总、分析及展示。

巡查巡检主要是对当前高速公路管辖范围内的各项日常的巡查巡检工作（如道路巡查、安全隐患、事故处理等）通过手机APP完成，可以第一时间接收相关任务，并在现场处理任务；当发生事故时，可在第一时间将现场图像传回监控指挥中心。

安全知识主要在手机APP上对所有人员可以进行关于安全生产方面的学习资料的查阅、安全生产知识考试等。

运营分析主要是可以收集当前高速公路管辖范围内的收费数据，进行分析和展示，特别对节假日（免通）进行专题分析，并输出相应的图形、表格进行实时、同期比、环比的展示。

公众服务主要是通过打造微信公众号，向公众发布高速公路的路况信息、安全行车知识、收费标准以及旅游信息、酒店预订等增值内容。

4 系统设计原则

本系统设计符合相应的国际、国家标准和规范。系统的设计重点考虑具备先进性、可靠性、实用性和经济性，具有扩展性的升级能力、安全性和保密性、标准化和开放性、灵活性和兼容性。

4.1 实用性原则

针对金丽温高速公路的日常工作管理特点进行设计，确保适用于日常的工作管理，并且所采用或引用的相关建设规范等，均符合有关规定[2]。

系统从业务模型、功能设置、人机界面等方面充分体现对高速公路日常管理工作有针对的高实用性。为加强系统管理的力度，掌握系统运行的实时数据，系统同时设置一些综合管理与可视化查询及展示功能。

4.2 全面性原则

本系统面向的对象是金丽温高速业主单位的人员、社会公众人员等。并且，这些用户所授予的权限是不同的，软件系统覆盖项目用户的使用需求，并在后台系统中予以明确权限。

4.3 扩展性原则

扩展性原则包含2个方面的含义，一是系统功能的扩展，随着业务需求的增加和公路管理制度的不断完善，系统的功能可能将进一步扩大，因此软件系统的建设应具备相应的扩展能力；二是用户数量的扩展，随着使用时间的增加，势必将带来使用人员的增多，本系统建设应具备随时扩充用户的能力[3]。

4.4 先进性原则

系统设计时遵循实用性和先进性并重的原则，首先应紧密结合客户的实际需要，来选择计算机与软件开发技术。一方面要采用世界先进技术，由于 IT 行业的技术更新换代很快，为了保证系统能够满足今后一段时间内应用的发展。所以在选择开发技术时必须要考虑先进性（如跨平台技术）。但同时也要考虑所用技术的成熟性和实用效果好等方面的因素。

4.5 易用性原则

系统首页整体风格、栏目、内容，总体印象是丰富、细致、悦目，版面设计的构架、逻辑性、层次感一目了然，页面文本、图案的条理、色彩等具有能反映出有较好的视觉效果和引入一些友好人性化的辅助功能。

4.6 安全性和稳定性原则

工程信息化管理系统的设计和建设充分考虑到网络的安全性和稳定性，能保证各种在网数据安全、完整，保证各类网络应用的畅通和稳定。系统本身的容错能力、纠错能力及输入数据的自动检验是系统安全稳定的重要部分。

4.7 经济性原则

信息管理系统的建设从经济性着眼。由于系统是一个通用的集成系统平台，设计时应能够在最大限度上减少投入，具有最佳的性能价格比，能够在完成系统目标的基础上，力争用最少的钱办最多的事，充分利用现有资源，使各部门已有的各种软、硬件资源，在本系统中得到充分利用，以保护原有投资；系统在设计考虑经济性原则的另一重点是考虑系统的维护运营成本[4]。

5 结束语

本项目将利用虚拟化技术搭建服务器基础平台，极大地节约了建设成本。并利用GIS技术，在手机APP、微信平台上，实现高路公路路网、各项图层（如视频探头、车检器等）、人员（车辆）轨迹回放等信息的展示。

[1]周丹.高速公路道路环境与交通安全分析[J].上海公路，2015（3）：77-79.

[2]牛海佂.ETC功能多样化打造“智能高速”新理念[J].科研，2015（18）：51.

[3]侯利丰.桥面防水材料温度敏感性试验[J].交通世界：建养机械，2013（4）：218-220.

[4]叶静.医学文献APP领先企业杏树林：用手机读医学文献[J].创业家，2012（7）：31.

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1009-6434（2016）01-0060-02