国外二手车行业发展对国内二手车市场的启示

左 悦，孟嘉慧

（上海金融学院，上海 201209）

国外二手车行业发展对国内二手车市场的启示

左 悦，孟嘉慧

（上海金融学院，上海 201209）

二手车市场发展前景广阔，与国外成熟的二手车市场相比，国内二手车市场尚处在成长阶段。本文通过分析国外美、英、日等发达国家二手车发展情况，对照国内二手车市场存在的问题，提出加强二手车市场发展思路，以期对国内二手车市场健康、有序、规范、高效发展提供帮助。

国外国内；二手车市场；发展；启示

随着经济社会发展以及人们生活水平的提高，国民汽车消费水平逐年提升，私家车已成为汽车消费市场领域的主要对象，截至2015年底，我国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆。根据中国汽车流通协会报告，2015年全国二手车市场累计交易量达941.71万辆，累计交易额5535.40亿元，二手车拥有广阔的发展前景和市场潜力。然而相对国外欧美等发达国家，我国二手车发展仍不够成熟，二手车市场不够规范，需要认真借鉴国外二手车行业发展经验助推我国二手车市场健康有序发展。

一、国外二手车行业发展状况

1、美国二手车发展情况

美国是世界上排行首位的汽车市场，基于成熟完善的消费者理念与市场，美国二手车市场销售量近几年一直是新车市场销售量的翻倍多，在美国二手车市场发展存在健全的运营体制、成熟的二手车消费理念、消费者普遍认可二手车，这也是美国二手车市场繁荣的重要因素。一是美国二手车体制健全。二手车从置换收购、认证拍卖和销售服务均有制度从质量、服务、价格等消费关键环节予以全方位的可靠保证，并被所有汽车生产厂家所认可执行。二手车完善的质量认证体系主要由有资质汽车生产厂家与大型经销商执行，二手车在出售后与新车售后保障享受相同待遇。二是非常方便购买二手车。二手车购置渠道主要有品牌4S店、拍卖公司、小型二手车公司和连锁二手车经销商。其中，二车手业务是美国4S店的核心业务，经销商都会卖新车和销售二手车，并且有一种旧车置换新车的营销模式，在由评估师对二手车系统检测给出回收价位，客户同意后可抵对应新车款；经销商对较低价格回收的二手车进行整备翻新后，通常单台二手车利润比新车一倍还多。此外，美国有很发达的汽车拍卖业，健全的二手车拍卖政策，严格的二手车拍卖管理，拍卖公司必须对售出二手车的合法性、车辆真实性负责。

2、英国二手车发展情况

老牌资本主义的英国，不仅汽车市场成熟，二手车市场也是出类拔萃，英国二手车的交易达到新车交易量的3倍，二手车业务与新车市场二者互赢，共补发展，二手车市场发展有充足养分与开阔空间。一是英国发达的汽车产业促进比无的交通道路繁荣，二手车因性价比与可靠性很符合中产阶级与低收入者消费需求。二是二手车市场流通政策完善，监督体制完备，业务机制成熟，服务体系全面，能透明公开查询车辆信息，构建出稳定健康的二手车发展环境。三是二手车交易手续简单，没有繁琐程度，英国车辆管理部门对每部机动车颁发的登记证书上都设置了专门的交易栏。四是多元化的二手车经营体制。有品牌车行，作为二手车市场领头羊，销售新车同时兼营该品牌二车手，并有特定二手车质保，专业系统的二手车检测，呈现方便、专业的二手车服务。有汽车超市，汽车超市打造客户自主选择平台，车辆数量多、种类全，采用明码标价，且可以二手车置换二手车。有二手车行，因价格优势低收入群体是主要消费对象，但存在车行经营不规范，车辆回收出售监督机制不完善，没有专业评估与维修，有以次充好，消费者权益难以保障。有拍卖行，二手车拍卖行众多、价格便宜。有个人交易，英国允许个人二手车交易，便宜是个人交易最大优点，但个人交易风险较大，安全与质量难以保证。

3、日本二车手发展情况

作为二手车市场亚洲先驱，日本二手车政策健全、市场活跃，二手车交易网络独具特色，交易不受地域局限且可交叉交易。一是日本有公正的二手车评估制度，消费者权益得到很好维护，消费者能称心购买，放心使用。二是二手车流通方式丰富成熟。有新车销售店，作为二手车主要交易渠道，同样新车经销商都兼营二手车，同样能新车置换。有二手车销售店，作为常见二手车市场经营模式，二手车销售店分布广泛，消费者买卖方便，但基本属小规模经营，竞争力不大。有二手车收购店，仅向普通消费者回收二手车，不向消费者销售，主要批量出售给二手车销售企业。有二手车拍卖企业，日本是最好的二手车拍卖国家，拍卖行大多具有规模，能现场看车了解相关信息，具有很强的拍卖实时性与公开性，拍卖效率也很给力；同时拍卖行不仅接受拍卖委托，还回收二手车，拍卖行二手车业务丰富； 拍卖场实名注册，定期拍卖，拍卖信息更新快，实现二手车流通加速，存放成本降低，更新换代提高。三是完善的二手车监督标准，统一规范的二手车评估，提高了二手车业务诚信度，第三方论证标准得到丰田等汽车公司认可使用。

4、发达国家二手车行业发展特征

综上所述，国外发达国家二手车行业具有相似的发展特征。一是二手车交易形成规模，消费者认可二手车。发达国家的二手车交易量一般都超过新车的交易量，二手车需求市场庞大。二是二手车交易渠道丰富，价格多元化。发达国家汽车已成为必不可少的家庭出行工具，对不同层次的消费需求，有多样化、便捷的交易渠道和方式满足，尤其二手车置换模式，加速了车辆更新，极大充实汽车市场交易。三是二手车交易体制健全，消费者权益得到保障，例如公正、专业、系统的二手车评估，规范的二手车售后保障，构建出稳定健康的二手车交易市场环境。

二、国外二手车行业发展对国内二手车市场的比较借鉴

1、二手车市场发展尚处在低水平阶段

与发达国家二手车交易的绝对量与相对量来看，国内二手车交易差距都较大，根据2005年数据我国二手车交易与新车交易之比约为30%，发达国家二手车交易却是新车交易的数倍。

2、二手车市场发展区域极不平衡

在二手车市场规模及运作模式上，一线、中心城市相对规范，处于绝对领先地位，而在中小、三四线城市二手车尚处在初级交易阶段，相比滞后严格；同时同一中心城市二手车市场也存在较大的发展差别。

3、二手车市场发展缺乏领军企业

国内虽然有众多经营二手车商户，但基本为“小、散、低”层次，提升基础薄弱；相对规模的二手车经营厂家，例如人人车、优信二手车、瓜子二手车等新进互联网经营二手车企业，经营理念基本类似，经营模式基本一致，经营路径显得狭窄，多有一定程度的相互借鉴及拷贝，与国外知名二手车经营公司相比，尚为低水平低层次竞争，从经营效益看差距明显。

4、二手车行业标准不清晰、评估方法原始

国内存在二手车准入门槛低，易现低水平复制经营；交易流程尚不规范，缺乏统一的评估标准，定价机制不够科学合理；检测二手车手段落后、不科学，主要靠人为经验检测，缺乏普遍认可检测标准。

5、二手车售后服务质量没有有效保障

国内二手车售后服务基本没有，售后服务质量体系不健全，与国外发达国家与新车类似售后服务相比有着天壤之别。

三、加强我国二手车市场发展思路

1、加强二手车管理与监督机制建立

在1998年国家贸易部发布《旧机动车交易管理办法》基础上，2005年10月出台了更加规范的《二手车流通管理办法》，随着经济社会发展，需要进一步加强二手车管理力度，完善二手车交易制度，更深层次保障消费者二手车交易权益，引导二手车交易健康、规范、公正、诚信发展。同时可以对二手车经营企业建立诚信监督体制，为培育成熟二手车市场提供信用保障。

2、加强二手车行业发展体系建设

一是要建立统一的税收标准，规范二手车交易；二是要推进二手车质量认证体系建设，提高行业规则，通过对机动车考核评估标准修订，培养机动车专业鉴定评估师，解决消费者对二手车车辆质量的担忧，构建和谐二手车交易市场环境。三是建立规范的售后服务体系，加强二手车售后保修服务，推进二手车服务标准规范化与全面化，提供车辆延长保修服务，例如完善与新车类似的二手车售后服务，能积极促进二手车交易。四是推进二手车价格评估体系建设科学化，只有质量检验合格的二手车方可进行交易，对车辆检验标准进一步完善，实施公开、透明检测，增进消费者对二手车经营商家的信任，为加速二手车交易提供诚信土壤。

3、加强二手车发展模式积极创新

对于二手车经营企业与中介组织要通过对发展模式积极改变，促进民众对二手车的认识程度与参与热情，推动二手车规范、健康发展。一是变革营销方式增进自律，要通过管理能力提高，资源优势整合，采用二手车置换等营销模式突破，严格合法合规交易，构建优质汽车交易平台。二是加深服务意识拓宽优势，要不断提高在置换、保险、拍卖、过户、资金融通等环节的服务水平与服务质量，满足顾客需求，扩大竞争优势。三是加速二手车市场管理模式创新，通过建立先进网络管理系统，规范业务流程，打造有吸引力的二手车收购销售体系，铸就自身信誉品牌，多方借鉴国外先进企业成功经验，以模式创新为二手车市场注入动力。

四、结束语

随着经济的发展，国内二手车正日益走向成熟，通过有效借鉴国外二手车行业发展经验，中国二手车市场将更加稳健发展，形成有中国特色的二手车交易发展模式，以健全法律、规范行业、创新模式促进二手车交易市场健康、持续、繁荣。

［1］关聪.基于电子商务的二手车营销策略研究［D］.云南大学，2015.

［2］杨凯.国内二手车市场现状与展望［J］.汽车与配件，2014，48：68-72.

［3］白岚.二手车市场分析及进入研究［D］.长安大学，2014.

（责任编辑：高 博）