从固执“的哥”说起

彭小玲

前阵子我晚上打的回家，司机师傅告诉我说：“你知道吗，前几年的时候，我是我们车队里最能拉客的，一是我不怕辛苦，愿意跑夜班；二是我眼睛很尖，我比其他司机更能看得出路边潜在客户的需求；还有就是我经常溜达在市中心写字楼附近，尤其是IT行业的上班圈，这些地方的人加完班大部分有报销，所以也会舍得打车。那个时候我一个月的收入都能够有上万啊，其他那些师傅都一个劲儿送烟跟我请教拉客窍门……”

从他的语气里，我能感受到这份职业带给他的骄傲跟成就感。

可是说完这一段之后，他的语气一转，接着唉声叹气几声：“可是这两年啊，生意是越来越不好做了。”

我回复说：“也是，这一行做的人越来越多，竞争压力也大了。”

“可不是么！现在年轻人都用叫车软件，下班高峰期我去写字楼转一圈下来，清一色都是在等车的人，可是他们就是不打车，因为他们已经叫好私家车了，你说这一下我们还做什么生意呢？”

我于是建议说：“那您也可以在那些叫车软件上注册的啊。”

没想到我这么一说完，司机师傅的脸色突然变得很难看，他尽量压抑自己激动的情绪，但是还是很大声地说：“为什么啊！我为什么要去那些App上注册司机，那不就是说明我们这些传统司机要向新技术妥协了吗？”

他继续抱怨：“姑娘你说凭什么呢？以前马路上就是我们这些的士的天下，为什么我要沦落到跟私家车，就是那些以前的黑车司机抢生意呢！”

我补充了一句：“可是……可是如果你在App上注册了，这样线上线下两边你都守，你接到单的概率不是就更大了么？”

他反驳得更大声了：“我不要跟他们妥协，我要捍卫我这份职业的尊严。我以前那样的方式给我带来了多好的收入，我为什么要去迎合别人呢？”

这一番下来，我问了一句：“那您现在每个月的收入能有多少呢？”

“三千多，再怎么拼命都不到四千了。”

“家里孩子住校了，也不用我接送上学，我有了更多往外跑的时间，按道理我这种比以前还辛苦的付出，正常是应该收入更多才是啊！可是为什么会变成这样了呢？我老婆没有工作在家，小孩过两年就上大学了，你都不知道我这压力跟操心啊……”我终于不想再回应他的话语，甚至连安慰的话也不想说了。

我把这件小事告诉我的朋友，他评论了一句：“虽然我这么说有些残忍，可是这个司机师傅，他的穷是他作的，他混到这个地步也是有些咎由自取了。”

“我们都知道时移世易的道理，每个时代每个阶段挣钱的方式都不一样，跟那些因为教育学识有限导致的格局有限，于是挣钱讨生活的方式也有限的人不同，这个司机师傅不一样。他是明明可以去叫车软件上注册一下的，这是一个可预见给自己增加更多收入的小举动，只是他不愿意去做而已。他因为过去的那套方法的确给自己带来了不错的收入，所以一直相信自己是对的，但是要知道世间一切都是在变化中的。他为了所谓的的士行业这片江山这片成就感，于是就要捍卫所谓的尊严不愿意屈服，可是比起自己的小家庭里的经济压力重重，这份责任感是不是更重要一些呢？”

朋友这一段话下来，再一次印证了我一直会自我反省的那个逻辑，有些努力是无效的，要记得警惕自己过去认为正确的那些理论在这千变万化的时代里，还有多少需要改进以及修正的部分，这才是努力该有的思维观。

我听一个前辈跟我说过一个观点，永远不要与趋势为敌，更不要去对抗它。

也就是说，虽然我们都会怀念那个车马都很慢的时代，我们也都会怀念那个很少有娱乐选择的时代，我们更会怀念那个笔墨纸砚香的时代（当然我现在也很佩服写得一手很好的毛笔字的人），但是我们不能因为这一切值得怀念，于是告诉自己说我不坐高铁，我不坐飞机，我不看互动电视不用网络，甚至要抵触电子书的存在。

每一种新的生活方式，每一种新技术的更新，都是因为这个时代发展的需要，以及我们基于想要更好的生活体验的需要。