Volkswagen ID Concept ［2016］大众ID 概念车(2016)

Volkswagen ID Concept ［2016］大众ID 概念车(2016)

大众在本届巴黎车展上推出了ID概念车，它是一辆自动驾驶的电动车，续航里程可达400到600公里 。这辆车的量产版预计将在2020年发布，它的售价将与高尔夫相近，而这辆车的自动驾驶功能，将在2025年实现。大众还定下了在2025年前创下售出100万辆电动车的销量。

ID的意义就好比70年前的甲壳虫或是40年前的高尔夫。它是第一辆可以全自动驾驶的汽车。只需按下方向盘上的大众标志，就可以进入全自动模式。可变式方向盘会随之收入仪表板，座舱内氛围灯的颜色也会发生变化，令内舱的闲适氛围更显突出。 另外，车顶还会有传感器设备探出。

ID的抬头显示屏采用了增强现实（AR）技术，路线、导航等信息可以以立体图像的方式，投射在离车7到15米处。座舱内每个驾乘者都可以通过门板上的触摸屏、键盘、手势和语音等方式完成调节空调、信息娱乐、灯光等一些基本操作或用来接电话。后排座椅可以折叠，腾出空间放自行车等。

尽管它的身长不到4米，但它的电动马达位于前轴，电池则在地板中，独特的布置释放出了更多空间，也给了ID跟赛车一样的低重心和最优的重量分布。如用快速充电器，它可以在30分钟内就完成80%的充电。发动机的最大输出为170马力，开起来非常的安静。它的百公里加速时间在8秒以内，最高时速为160公里/小时。这辆车量产时预计会推出不同的电池容量，以满足消费者的需要，就好像汽柴油机有不同的排量。

每个驾驶ID 的人都将有一份个人身份资料，车内各种设置、偏好和操作界面以及与其他人的沟通细节，都会被保存到云端，以便ID 识别合法的驾驶者。ID上的头灯是一种跟环境的沟通方式，在ID处于关闭、启动、转弯、行驶、不同驾驶模式、充电时，它都会发生一些变化。

ID还可以和你的家连接，通过家中的摄像头查看家里的情况，比如你的家人忘带钥匙时，它可以帮你通过APP打开家里的门。另外，如果车主不在家收不到快递，快递人员可以通过GPS定位汽车的位置，并通过APP获得暂时的许可打开汽车的后备厢，把包裹放在那里，一旦车主确认，后备厢就会重新锁上。大众目前正在与国际物流公司协商，将这一创意变为现实。

NEED TO KNOW

ID还有智能停车功能，在多层的停车场中，它可以自行找到空位，驾驶者所要做的仅是在门口停下，用大众的APP打开导航功能，它可以检测到其他的车辆和行人。而当要离开停车场时，只需通过APP告诉ID回到出口即可。