从乘坐体验角度分析地铁车厢内部的装饰设计

白文娟

随着城镇化建设的快速推进，城市人口数量也随之急剧攀升，这就为城市交通带来了很大压力。而地铁具有准时、快捷与方便的优点，可有效缓解城市交通压力问题。但是随着生活水平的不断提升，人们的审美水平也日益提高，这就对地铁车厢内部装饰设计提出了新的更高要求。本文将从乘坐体验视角详细分析地铁车厢内部装饰设计相关问题。

优化感官体验的内部装饰设计策略

乘客在乘坐地铁时是通过视觉、听觉、触觉来获得丰富的体验情感的。在地铁车厢内部装饰中色彩时影响乘客视觉体验的主要因素之一，通常情况下恰当的色彩、色调搭配可瞬问吸引乘客的眼球，也能使乘客产生舒适、轻松、愉悦的乘坐体验，地铁车厢内部装设色彩的变化通常主要表现在扶杆、座椅及灯光的变化，车厢顶面与背景墙的色彩裱花一般不明显。而扶杆与座椅的色彩往往比顶面与背景墙的色彩饱和度要高一些，这是因为：①扶杆与背景墙比较容易变脏，饱和度越高越耐脏。②不同的设施设计成不同的颜色更易辨认。③深浅色彩的合理搭配比较符合成何的视觉审美特点。只有设计的地铁车厢内部背景色和扶杆、座椅的色彩有明显差异，才能有效提高各种设施的辨识度，才能使乘客在情急情况发生时，更容易辨识方向以正确选择逃生路线。比如，伦敦地铁的扶杆与座椅椅面依次为草绿色与海蓝色，这就使得背景色、座椅及扶杆的色彩差异性显著，从而使得整个地铁内部层次分明，进而为乘客营造出温馨、轻松的乘坐环境。

而在视觉方面，地铁车厢内部装饰的材质、色彩、造型及表面处理情况等可直接作用于乘客的眼睛使其快速做出厌恶或喜好等判断。由于车厢是一个较为特殊的环境，因此直观、简洁的造成通常会比多线条、复杂的造型更易被乘客判断与辨识，在空间协调方面也更有利与容易。这就所说的造型的直观与简洁并不时乏昧与单一，而是在各种装饰细节的表现与处理上能给乘客带来直观感受，比如将车厢中圆角状转角与尖状转角相比，从视觉上给乘客带来更高的安全感、亲和力与柔和感。而车窗的形状、大小不同就会给置身车厢中的乘客不一样的乘坐体验，像迪士尼乐园中的列车车窗造型为米老鼠头，该设计方法可让乘客第一眼看到窗户就产生别致、新奇的视觉体验。而要想优化乘客的触觉体验，就需要全面分析车厢内部装设的材质、表面处理技术及造型等因素，在处理各种材质装饰的表面时，都应做好三点：①充分考虑视觉效果。②详细分析触觉感受。③工艺方法的可操作性。

在实际地铁车厢内部装饰的造型方面，设计人员应精心分析成何是以什么方式接触它的，这种造型特点是否符合人机工程设计原理等；在选择装饰材料时应全面分析乘客对该装饰功能的需求特点，并且还应详细考虑乘客接触到该装饰表面后会产生怎样的触觉感受。地铁内部装饰从听觉上让乘客产生体验的主要为声音分贝的大小、内容与方位，为了优化乘客在乘坐中的听觉体验，就需要设计人员依据各种知识层次、年龄层次、职业特点在各个时间段有针对性地选择恰当的内容、合适的分贝、科学的位置进行播放，以充分满足多种类型乘客的听觉需求。

优化情感体验的内部装饰设计策略

为优化乘客的乘坐地铁的情感体验，设计人员在设计车厢内部装饰时，应从情感化及心理学角度出发，将情感体验渗透到设计过程的各个环节中，并借助恰当融入的方式实现这些装饰可用性与美感的有机结合。情感体验，通常涵盖反思层面、行为层面积本能层面。在地铁车厢内部装饰设计中，这三个层面具体体现为：①本能层面：车厢内部各种装饰的色彩、造型是否美观，及所有装饰组合在一起的整体空间十分能给吸引乘客注意力，是否能给乘客美感与新鲜感。②行为层面。乘客在乘坐过程中能否产生安全感与舒适感，是否觉得使用便捷、安全性很高。③反思层面。乘客在乘坐地铁的过程中可引发怎样的思想，而反思具有显著的个体特点，其受到乘客教育程度、生活经验、文化水平等因素的影响。因此，为了让乘客在乘坐地体时都能产生美好、舒适的体验，设计人员应全面了解各个乘坐人群的共性特征与个性特征，尽可能设计出可满足他们审美需求、行为习惯、性格特点的内部装饰，从而更好地吸引他们前来乘坐。针对地铁所具有的公共性特点，就需要设计人员精准总结与归纳出不同背景、不同年龄人群的共同特点，从而有效提高设计作品的适用范围，最大限度满足多个乘坐人群的需求与审美。在具体的设计过程中，设计人员应依照人机工程原理及大多数乘客的情况恰当设计各种装饰的结构与尺寸，促使他们在乘坐体验中产生人机和谐的积极情感，然后在此基础上在设计中融入定的情感设计，从而使得乘客与设计人员产生反思层面的思想共鸣，进而高度认可地铁车厢内部装饰设计。

总而言之，当前地铁已经发展成为城市居民尤其大城市居民出行的主要方式与途径，其方便、快捷、准时的特点得到越来越多人的认可与推崇。因此，为了优化乘客的乘坐体验，就需要设计人员在设计地铁车厢内部装饰的过程中，能从色彩、材料、造型等方面全面分析乘客的乘坐需求，从而为乘客带来更为优质的感官体验与情感体验，最终为乘客营造更为舒适、温馨、闲适的乘坐环境。

（作者单位：西南交通大学建筑与设计学院）