新疆铁路物流信息化平台建设

任卫红++史文斌

摘 要 本文在提出物流产业电商平台规划原则和指导思想的基础上，通过对物流信息化平台的需求分析，从而提出物流信息化平台建设方案。

【关键词】铁路物流电商平台 规划原则 基本业务需求 平台建设方案

1 新疆铁路物流规划原则

在国家“一带一路”重大战略指导下，目前国内对与优化流通环节提出相关的政策有很多扶持政策。新疆铁路物流公司的发展要从供应链条着手，挖掘市场需求，着眼长远发展，将公司的业务发展带上一个崭新的高度。

新疆铁路物流要围绕整条流通链条的发展，布局电商平台的建设框架，追求多元化的服务内容，进而增强企业的核心竞争力和带动企业的升级转型。在电商平台建设的过程中在稳定现有业务的状态时，充分挖掘上下游环节的服务方式，例如交易、融资、货品追踪等环节，最大程度增加企业的服务内容，率先树立行业标杆。

2 平台建设需求分析

基于对商贸物流所涉及的各项环节，围绕“三流”分析可能存在的业务功能，并结合新疆铁路物流公司的业务特殊性，定位本平台的功能需求分析。平台的建设汇集信息流、物流、资金流，为涉及报关通关和公铁联运运输环节的客户提供综合服务。其中信息流是核心，物流是基础，而资金流则是实现的手段。三者之间的有效互动构成了一个完整的电子商务模型。

2.1 基础业务需求

开展现代化物流企业建设需要，新疆铁路物流公司需要从新疆优势供应链总体着眼，围绕电子商务平台基础应用、各类业务应用以及企业内部基础环境进行逐步完善。根据链条中的各项环节，提炼市场需求丰富平台的服务内容。

2.1.1 自备箱管理需求

自备箱管理的日常管理控制活动主要包括对自备箱的进、出、存三个方面。目前仍有大部分的自备箱企业大量的业务操作和管理活动由人工来完成，造成大量必要的信息不能被及时采集﹑加工和整理使用，造成了极大的资金浪费和货物积压。

2.1.2 电子化单证传输需求

目前，单证的流通仍然需要投入大量的人力和物力资源，从而加重了贸易参与方的投入成本。

2.1.3 海铁联运需求

为配合海铁联运甚至多式联运，应探索铁路与港口之间集装箱运输协同系统建设，在铁路快运信息系统的基础上通过增加成熟的海运服务系统，形成适应全疆经济发展，联通铁路运输、海路运输的海铁联运服务系统。

2.1.4 跨境舱单传输需求

舱单是由进出境船舶负责人或其代理人向海关、商检、边检、海事和码头等部门递交的反映运输工具所载货物情况的载货清单。

目前，货代、船代等每天都在进行大量的重复劳动，制作繁琐的纸质运单，然后加盖海关、检验检疫、安全检查等各种印章，船公司或其代理必须等纸质运单全部送达才能完成舱单制作，并且要对运单进行分拣等操作，并手工编辑各种报文。这些繁琐的流程严重影响了国际贸易物流的流通效率，加大了进出口企业的时间成本、业务成本等负担。

2.1.5 货物状态信息需求

随着全球贸易物流领域的信息化发展，进出口企业、货代企业及其他贸易参与方对货物运输的实时性、可控性和安全性的要求越来越高，因此，贸易参与方对货物状态信息及时准确的获取成为降低国际贸易壁垒的重要环节。

2.1.6 货代信息管理需求

利用先进的计算机技术和现代局域网络的快速高效的优势，将会在协助企业实现业务流程的统一管理，大大提高工作效率、节约大量的人力、物力和财力的同时，帮助公司管理层做出及时、准确的决策，从而协助企业在激烈的市场竞争得以生存。

2.1.7 港口信息管理需求

物流行业地域分布广、信息系统众多，系统之间互联互通、即时共享的需求也十分明显，因此，系统整合也成为了一种必然趋势。

2.1.8 在线支付费用需求

在整个链条当中涉及缴费的环节很多，例如：运输、仓储、货代等费用，应当建立统一的支付端口，实现对不同环节缴费的统一实现。

2.1.9 GPS服务需求

对承运车的位置跟踪需求，能够准确定位车辆的具体位置和承载动态，以便于动态安排承运业务。

3 平台总体建设方案

3.1 总体架构

铁路物流公司信息化平台的建设结合现有的内部应用系统，将各应用系统数据集成到数据共享与交换平台，实现各系统数据共享和交换，在数据集成的基础上，实现内部系统应用层面的集成和协调统一，再通过企业门户实现企业内外交互，通过企业门户实现企业业务深度和广度的拓展，如图1所示。

3.2 建设方案

根据物流公司业务框架分析可得出的物流电商平台建设总体框架，即物流电商平台建设分为四层：即基础设施层、信息资源层、基础应用层和业务应用层。

基础设施层：该层包含硬件设施（服务器、存储、测点、信息采集器等）、网络设施、中间件、操作软件等，作为平台所有应用和数据资源的加载载体，该层即是平台建设的基础也是平台建设的重心。

信息资源层：也成为数据的汇聚层。汇集从各节点采集上来的数据信息以及其他业务内网的数据内容，为业务应用所需的数据提供基本支撑。

基础应用层：是支撑整个电子商务信息平台的基础应用模块，是业务应用层的基础保障。包括统一安全认证、数据交换策略、信息发布平台、工作流组件、国际化和页面自定义等应用。

业务应用层：是整个电商平台建设的核心层，是提供全供应链服务的基本保障，该层以提供电子商务平台基本应用和业务管理应用为主。对个性化和国际化方面的设置，平台支持为用户提供自定义用户界面，用户可以根据真身的喜好去定义使用界面。

业务管理应用，围绕供应链上的服务节点，提出就单证管理、海铁联运、货物跟踪、仓储管理、舱单传输、货代管理、堆场管理、仓单融资、货权质押、信保融资、运力征信、GPS服务、辅助决策为主的应用服务，根据用户的权限设置不同的使用范围，为客户提供基于电子商务平台的供应链管理。

除此之外安全运行维护体系建设不仅仅着眼于防护来自外界的安全威胁和阻断试图进入内部网络的攻击，还要在企业内部的IT运维环境，规范各种日常操作和行为，解除安全隐患及潜在威胁。

建设方案中的重点建设任务包括平台门户建设、口岸报关服务系统、口岸仓储物流管理服务系统、货代信息管理。建设中的电子商务信息平台聚合供应链上的综合服务应用，打造成为服务全疆铁路物流业务的第四方平台综合型电商平台。新建后的运营模式将丰富传统公铁联运行业和报关行业的运营模式，为同行业的物流企业提供综合性的平台服务。同时，通过共享信息支撑政府部门间、行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立。

参考文献

[1]中商情报网.2015年上半年中国物流业运行情况综述与分析（ASKCI Consulting Co.Ltd.Operation of logistics in Chinathe first half 2015[http：//www.askci.com/news/chanye/2015/08/28/16944r9ds.sHTML].

[2]中国产业调研网.中国铁路物流行业现状调研及未来发展趋势分析报告（2015-2020）（Analysis of current situation and future development trend of railway logistics industry in China [http：//wenku.baidu.com/link？url=F9BoYRqjQBk0W7PLaGtBE0Zn5F9jxjOwORWKCKxoGXBlKvgKPekNMuc0xOpSShnfdMoDmitDfYvcuy5264Ye3ri9wON_ZMZ3m3xGdVOKsJi].

作者单位

新疆铁道职业技术学院 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市 830011