260t/h循环流化床锅炉汽包安装双机抬吊技术

2016-12-08 08:25杨双亮梁朋雲
工程建设与设计 2016年16期
关键词:起重量汽车吊履带吊

杨双亮,梁朋雲

(山西省工业设备安装有限公司,太原030012)

260t/h循环流化床锅炉汽包安装双机抬吊技术

杨双亮,梁朋雲

(山西省工业设备安装有限公司,太原030012)

小型电厂1#锅炉汽包吊装,汽包重35.07t,安装中心高度44.830m,现场场地狭小,锅炉钢架顶部梁之间间隙小,增大了吊装难度。通过现场调研,选择了一台180t履带吊与一台220t汽车吊联合吊装。论文重点介绍选择吊装机械的过程。

汽包;吊装;履带吊;汽车吊

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.11.146

1 引言

汽包为锅炉的核心部件,在锅炉安装项目中,汽包安装对于锅炉安装具有重要意义,汽包的安装主要为吊装工作。本文项目锅炉总计3台,文章介绍1#锅炉汽包吊装。锅炉为260t/h循环流化床锅炉,设计压力9.81MPa,蒸汽出口温度540℃,汽包本体重34.002t,直径1.720m,长度11.364m,材质为DIWA353,安装中心标高为44.830m,炉顶钢架主梁上平面标高49.5m。汽包为吊挂式,由两副M105U型螺杆悬挂在600mm×400mm的顶梁上,吊挂点距汽包中心3.86m。

2 吊装准备

1)汽包外观检查:汽包安装前应严格外观检查,检查合格后方可进行安装。

2)内部装置检查:本文项目汽包整体供货,吊装前需检查汽包内部装置,检查合格后方可进行吊装。

3)汽包移位:吊装前先将汽包运至炉膛,摆放位置如图1所示。

图1 锅炉平面布置图

3 吊装方案初拟

现场已长期租赁了一台180t履带吊,且1#锅炉炉右场地开阔,具备用作吊装机械的条件。经过初步计算,单独采用180t履带吊无法满足吊装,故拟租赁一台汽车吊与履带吊联合吊装。

吊装1#锅炉汽包时,汽车吊需要在1#锅炉与2#锅炉之间空地作业,1#锅炉与2#锅炉间隔净宽8m;履带吊在炉左空地进行作业。

锅炉钢架中心间距12.35m,柱子为600mm×600mm,净距离12.35-0.6=11.75m。汽包长度为11.364m,汽包与钢架间隙Δ=(11.75-11.364)/2=193mm。由于汽包的长度小于炉膛钢架宽度度,因此采用水平状态吊装汽包。

4 起重量计算

汽包本体重量为34.002t,两副抱箍重0.898t(汽包吊装装置),φ32钢丝绳46m(捆绑汽包用),重170kg,总重为35.07t,计算时取36t。

在汽包处于水平状时,假设两吊点距汽包中心长度相同,那么两吊点的受力相同,均为36t/2=18t。其动荷载为18t×1.1= 19.8t。

因此,水平时两吊车的受力相同都为19.8t。

5 吊装参数选用

5.1 吊车本体尺寸复核

1)汽车吊整机全宽3m,加横向支腿共宽6.5m,转台尾部回转半径5.07m,均小于1#锅炉与2#锅炉间隔尺寸,故可使用。

2)履带吊站车位置在炉右空地,故车体尺寸不受场地限制。

5.2 吊装点选择

由于汽车吊的站车位置及其臂长的局限,为了减小其主臂伸长长度,选择汽包的吊点尤为关键,经过查看顶板、汽包图纸并经实地测量,选择顶梁DL-19与顶梁DL-5之间的空隙进行汽包吊装,吊点距汽包吊挂点340mm,如图2所示。

图2 汽包吊挂示意图

5.3 汽车吊工况选择

1)如图1所示,里柱、外柱间距5000mm,汽车吊站车距外柱4m,汽包吊装点距里柱2m,因此汽车吊半径应大于11m。

2)安装Z-1外柱与Z-2外柱之间标高20.6m以下(包括20.6m)的横梁,20.6m以上横梁不安装,以保证吊车主臂伸至汽包吊点,结合汽包吊点测算吊车主臂应伸长61m。

3)根据起重量计算,汽车吊起吊重量应不小于19.8t。根据以上分析及汽车吊起重特性曲线,确定汽车吊的工况为:半径为14m,臂长61m,起重量21.3t。

4)根据安全操作规程,2台及2台以上起重机械台吊同一物件时,应做到以下2点:(1)绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷;(2)在抬吊过程中,各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力[1]。因此,选择汽车吊起重量为21.3t的工况下,其实际起重量不应大于17.04t,按17t计算。

5.4 履带吊工况选择

1)汽车吊起重量为17t,那么履带吊实际起重量为36-17=19t,取动荷载系数1.1,那么工况起重量为19×1.1/0.8= 26.125t。

2)根据重量分配确定履带吊的吊点距离汽包中心3.75m,汽包吊挂点中心距离中心3.86m,因此,此吊点不符合要求。根据汽包图纸,选择吊点距离汽包中心3.11m。

3)据以上分析,根据 2)重新确定汽包吊装受力,经计算F汽×7310=36×1.1×3110,F汽=16.85t,F履=36×1.1-16.85= 22.75t,即汽车吊实际起重量应为16.85t,履带吊实际起重量应为22.75t。(1)履带吊站车位置距离外柱5m,里、外柱间距5m,汽包吊点距离3.38m,因此履带吊半径应大于13.38m;(2)车臂伸长测算70m;(3)起重量大于22.75t。

因此,履带吊工况选择为:半径14m,臂长70m,起重量36.1t。那么实际起重量为36.1t×0.8=28.88t>22.75t,符合要求。综上,汽车吊工况选择吊装半径14m,臂长61m,起重量21.3t;履带吊工况选择吊装半径14m,臂长61m,起重量36.1t。

6 汽包捆绳安全性验算

汽包用φ32钢丝绳223根,采用1根4圈的方式固定在汽包上,根据《一般用途钢丝绳》(GB/T 20118—2006),该型号钢丝绳的最大破断拉力598kN。安全系数K=598004/22750= 10.51>10,计算满足要求。另外,为保证捆绳不对汽包本体产生勒痕,汽包起吊点裹上帆布后再进行钢丝绳捆绑[2]。

7 结语

现场吊装严格按照上述参数进行操作,起重过程平稳,汽包顺利吊至指定位置并顺利安装。上述选择过程通过了实践检验,为今后类似工程施工提供了可借鉴经验。

【1】DL 5009.1—2002电力安全工作规程 第一部:火力发电厂[S].

【2】GB/T 20118—2006一般用途钢丝绳[S].

260t/h Circulating Fluidized Bed Boiler Drum Installation of Double Machine Lifting Technology

YANG Shuang-liang,LIANG Peng-yun
(Shanxi Industrial Equipment Installation Co.Ltd.,Taiyuan 030012,China)

A small power plant is carrying out 1#boiler drum hoisting,which weighs35.07tons and the installation height is44.830m.The site is narrow,and the gap between the boiler steel frame’s top beams is small,which increases the difficulty of lifting.Through the field research,a 180 tcrawler crane and a 220t car crane are jointed for lifting.This paper focuses on the process of selecting hoisting machinery.

drum;hoisting;crawler crane;truck crane

TK223.6

A

1007-9467(2016)11-0099-02

2016-10-20

杨双亮(1984~),男,河北魏县人,工程师,从事热能高效利用研究。

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