紧凑型轻量化发动机生命周期内能源及环境评估



紧凑型轻量化发动机生命周期内能源及环境评估

研究了在确保性能水平的情况下对减轻发动机质量的两种措施（缩减尺寸和轻量化）进行了评估，并与传统汽车发动机进行了比较。本研究采用的是中型轿车用发动机。通过采用燃油直接喷射技术、涡轮增压、4节气门、双顶置凸轮轴、双可变气门正时、涡轮增压汽油直接喷射发动机来实现发动机尺寸的缩减。发动机轻量化措施是使用镁做为替代材料来实现发动机尺寸的缩减，但未考虑技术上的可行性。轻量化发动机与传统发动机的差别只是某些部件的制造材料不同。

比较了轻量化发动机与传统发动机对能源和环境的影响。通过生命周期内能量的测试结果表明，缩减尺寸的发动机最省油，其耗能最少；轻量化的发动机耗能次之；传统发动机耗能最多。考虑到全球气温变暖的影响，通过生命周期内环境影响的测试结果表明，缩减尺寸的发动机是最佳选择；轻量化的发动机对全球变暖的影响次之，传统发动机是最不理想的选择。因此，尺寸缩减的发动机是对环境影响值最小的；轻量化发动机次之；传统发动机最大。

刊名：Journal of Cleaner Production（英）

刊期：2014年第85期

作者：Rajive Dhingra et al

编译：倪媛媛