□ 文/本刊记者 何遥
出入口控制系统的发展趋势
□ 文/本刊记者 何遥
出入口系统已经从过去功能简单的车牌识别,向智能化、集成化转变,与多个系统实现联动,从过去的发卡计时结算,转变为通过车牌识别计时结算。免停车、免取卡的智能出入口系统将成为新的风景线。本期栏目邀请到几位资深业界人士,共同探讨出入口系统的发展。
与传统出入口系统孤立运作、各不相联相比,智慧出入口系统在集成停车场系统资源、集成访客数据等方面有着质的进步和卓越的优势。
任昌锋:城智科技推出的解决方案包括停车管理系统、智能访客管理、门禁视频联动以及信息化云平台等。智能化的停车与缴费管理系统,提升现代化物业管理营运水准与效率。城智科技拥有丰富的产品线、可以切合不同应用环境的需求。访客管理是智慧城市与安全防范的基础。我们最早将集成访客技术应用到上海各高档写字楼,全面保护商业和住宅安全,为统筹化的智能物业管理提供了可能。基于云端的门禁系统与一体机设备可以实现智能化与安全的门禁管理体系与权限层级分配;结合视频联动功能,最大限度提升安全防范。信息化云平台为实现“全渠道”智慧城市管理缔造基础。实时有效的大数据汇总与分析输出,为管理营运提供前瞻性,为使用者提供便利,确保快速决策和客户数据支持。
吴益能:智能出入口系统主要由出入口抓拍一体机、出入口控制主机、LED屏、补光灯、自动挡车器等组成,系统采用业内领先的视频分析技术,实现车辆抓拍、车牌识别,与传统的取卡方式相比,提高了车辆通行效率,减少了人工记录的工作强度和错误率,使得车辆进出和停车收费更加高效。独创的绿色补光技术,在保证抓拍驾乘人员人脸的同时杜绝光污染,真正做到车过留牌,人过留影,大大增强了安全性。此外,系统还具有剩余车位信息显示、黑白名单管理、多种收费形式等功能。广泛应用于居民住宅小区、写字楼、商场、以及学校政府等企事业单位的出入口管控。
陈志刚:北京蓝卡科技股份有限公司在今年5月份的上海展会推出了很多新产品和新方案,最为核心的是展示新推出的金色一体机,它高度集成了车牌识别摄像机、道闸、显示屏、补光灯、闪光灯、微波车检、相关附件,让停车场产品也可以有很高的颜值,在施工和维护方面也可以更简单。金色一体机的外在高端大气,内在是高配置+高速运行;可以进行连续车牌识别以应对车牌排队情况,可以0.6秒高速抬落杆(但是为了安全,默认将落杆调整的3秒左右)。
任昌锋
上海城智自动化科技有限公司总经理
吴益能
苏州科达科技股份有限公司智能交通事业部市场部产品经理
互联网以及IOT(物联网技术)为安防行业带来极大的变革和新的机遇。这不仅推动了安防行业的创新变革,人与人、人与物,以及物与物之间的信息交流将会出现前所未有的特征。
陈志刚:我认为现在的出入口管理正在开始淡化门禁的概念。门禁概念涉及的是粗放管理,精细管理就不仅是门禁概念了,更包括产权的概念。比如说你家的车位,周一到周五白天是闲着的,整个社会很多这样的车位白天都是闲着的。你们家附近可能有商场,可能有医院,可能有其他的场所车位根本就不够用,他们希望找车位停车以方便办事,那你的车位能不能拿出来给他们用?如果能够合理安排,把暂时闲着的车位拿出来给需要的人用,那么社会停车资源就多一些。当然也不会让你白白拿出自己的车位给别人用,假如说这个停车位今天停了几辆车,收了一百块钱,物业分一些管理费,其他的是你的收益。如果用卡怎么进行这种分配管理?所以我们现在有视频收费引导,每个车位前面有个小摄像头,车位上有没有车,有车的话车牌号是什么?这样就很清楚。也就是说,对于用户来说,如果你今天把你的车位提供出来,有没有车来停你的车位,它什么时候来什么时候走,停了多久,收了多少钱,这些数据物业知道,你也知道,这样你就可以放心地拿出来了。这就叫精细化管理。
实现这种精细化管理的重点是车牌识别。做好车牌识别了,卡的作用会大大减弱,甚至消失。不仅是停车场不再需要卡,各种行业一卡通和城市一卡通也可以通过识别技术和移动支付技术将卡的作用弱化,甚至进入无卡时代。尽管目前来看一卡通还在大量使用,但我个人来看,这只是暂时的。
吴益能:出入口系统在整个智慧城市中只是很小的一个组成部分,而物联网则是实现智慧城市重要的技术手段。工程院院士邬贺铨曾说过:“从物联网到大数据再到智慧城市,是格物致知的过程,通过分析决策达到知行合一”。在可预见的将来,以物联网为基础,在大数据的驱动下,在交通方面,我们可以保障城市畅通,可以方便的寻找停车位等。智慧城市也包括出入口将迎来爆炸式增长。
任昌锋:人员的随意进出是智慧园区安全管理的一大薄弱环节,尤其是身份不明确的临时来访人员让管理更具挑战,如何采集及确认来访者的身份信息,做好区域安全防范机制,特别是应对恐怖事件和突发事件的处理,是智慧园区管理者需要解决的重要问题。同时人性化的管理方式是当今时代发展的方向。
随着互联网的发展和信息通信普及,射频卡技术、蓝牙技术、短信平台、手机APP等在访客管理系统中发挥了巨大的作用。物联网终端设备将访客与被访者紧密的联系起来,确保真实有效的身份验证、多层级权限管控、优化管理统计(比如,客流分析);同时拓展多平台一体化管理,实现自助终端和APP相结合的集成使用体验。访客管理系统应用于人员出入频繁的商业和居住区域,需要集成安全、高效、便捷和一定程度的灵活定制功能,以确保适应各种应用环境,做到无缝切入。
陈志刚
北京蓝卡软件技术有限公司市场总监
物联网、大数据、云计算机技术的普及,中国智能建筑和智慧城市建设都将获得长足发展。信息惠民、智慧交通、平安社区都如雨后春笋一般破土而出,欣欣向荣,推进城市现代化的深度与广度。出入口系统也将呈现出全新的面貌。
吴益能:近年来,城市机动车保有量逐年上升,出行难、停车难问题日益突出。在政府层面,今年3月份,为了解决居民停车难问题,发改委专门印发了《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》。这份文件与出入口系统相关的主要有以下两点:1.加快停车场建设,特别是要推动单位、小区、个人利用自有空间建设停车场,并且可以开放企事业单位的停车位资源给社会车辆使用;2.加快车牌识别、停车诱导等高新技术在停车领域的应用,推动停车和互联网融合发展。在企业层面,一些互联网企业如51停车、无忧停车等如雨后春笋般出现,试图解决社会停车难问题。可以预见,在未来,智能出入口系统将迎来一次大的需求增长,科达作为基础设备的供应商已经为此做好了准备。另外,无论是开放政府停车资源还是小区、个人自建停车场,一旦开发给社会车辆使用,都会带来安全问题,而科达的智能出入口系统始终把客户完全放在首位。
陈志刚:未来可能更多地使用人脸识别、生物识别技术,我们可能不再需要带着现金出门,甚至不需要一张卡。物联网时代的停车场,必然带给人们更多的便捷和安全。比如现在可以用手机预定餐厅,并让车主用手机查找餐厅周边停车场空位情况、停车单价、是否可以预定停车位,输入车牌号预定停车位以后,手机将收到预定的车位号;手机里的APP为车主导航到停车场。这就是移动物联网时代的城市停车引导,比目前依靠LED显示的停车引导模式能服务更大的地理范围和更多的目标人群,更有针对性。
任昌锋:2015年8月11日,国家七部委联合印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,提出推动停车收费逐步市场化、停车智能化信息化、支持国内停车装备制造企业自主创新、加强停车综合治理,并对停车行业加大金融支持力度。国家对停车行业的大力扶持将推动智能出入口系统的迅速发展,而且我们欣喜地看到城智的发展路线与《意见》是高度契合的。
针对《意见》中推动停车智能化信息化、加强停车综合治理的内容,城智科技主推的无卡不停车出入系统可以完美满足需求,目前已在多地成功实施。基于摄像头和指示灯的车位引导项目也在积极推进中。
而面对会逐步缩小政府定价范围、改为由停车场投资者按照双方协议确定收费标准的趋势,城智科技正在进行相关项目研发,力求精准、动态匹配停车场与潜在用户,最大化挖掘车位潜能。