车载云的连接感知服务提供机制

车载云的连接感知服务提供机制

由于车辆已经装备了各种传感器和资源，因此使得车辆之间能够进行沟通、共享资源、共同合作，从而出现了车载云概念，车载云基于车辆提供的服务和应用程序。车载网络面临的主要挑战是，在提供服务过程中如何维护车辆之间的连通性。值得注意的是，为了提供不中断的服务，就必须保证请求服务车辆和提供服务车辆之间的连接时间对于一个完整的端到端传输是足够的。提出了一种车载云的连接感知服务提供机制，此机制中提供服务车辆是基于几个参数选择出来的，如所请求服务的可用性和车辆的流动性。在车载云中，定义了以下两个类别车辆。

（1）请求服务车辆。该种车辆在车载云中请求一个或多个可用性服务。由于请求服务车辆是车载云的启动程序者，因此其也被命名为指挥车辆。该指挥车辆将负责搜寻愿意提供服务的候选车辆、启动车载云、维护车载云、毁掉车载云。

（2）提供服务车辆。该种车辆将自身的服务提供给请求服务车辆。在车辆自组织网络中，提供服务车辆可能是固定的，也可能是移动的，因此提供服务车辆允许请求服务车辆形成其自己的云。基于几个参数（如服务提供率和平均服务损失率），请求服务车辆与提供服务车辆之间的服务可以交换。

通过在网络仿真软件OMNeT++上进行的一系列试验来评价所提出的机制。试验结果表明，当把研究车辆的移动性整合到解决方案中时，所提出车载云的连接感知服务提供机制是符合要求的，解决方案也更适应车辆自组织网络。

Rayane El Sibai et al.2015 InternationalConference，Marrakech，2-4 June 2015.

编译：于雅静