揭秘索马里海盗

2016-12-01 18:26刘旭阳
艺术与设计 2016年8期
关键词:天狼星哈桑快艇

刘旭阳

“我看了很多关于索马里海盗的书和报道,但是我从没有看到有什么人真正去过那里,去了解那里的海盗们。所以我决定和朋友曼侬一起前往索马里,用我们的眼睛寻找事实的真相。”从战火纷飞的喀布尔到枪声不断的克什米尔,从核阴影笼罩下的波斯湾到匪患成灾的黎巴嫩,自2004年从事专题拍摄以来,自由摄影帅维罗妮卡·德·维恪里始终游走在世界上最危险的几个地区。以纪实摄影大帅塞巴斯提奥·萨尔加多(sebastlao salgado)为精神导师的法国女孩,这次又涉险深入海盗肆虐的亚丁湾,第一次将索马里海盗的真容公之于众。

维罗妮卡的这趟“索马里海盗揭秘”之旅首先是从巴黎乘飞机直抵吉布提,然后再转机去索马里的加勒卡约。在吉布提·维罗妮卡他们足足等了5天才等到飞机。“机场工作人员会取消那些乘坐人数不足的航班,看来加勒卡约不是一个好地方。”一开始的不顺利,让维罗妮卡对这次未知的旅程充满了焦虑。维罗妮卡联系上了在当地的线人,他们在崎岖不平的沙漠中颠簸了7小时,终于抵达了此行的最终目的地——索马里首都摩加迪沙以北400公里的霍比亚港。透过薄雾,她依稀看见数艘巨型货轮停靠在海岸线上。这片充满碎沙烂石人迹罕至的区域,如今成了武装海盗们的栖身之所。被劫持的希腊、日本以及乌克兰船只孤零零地停靠在岸边,维罗妮卡禁不住按下了快门。“听说那艘乌克兰军火船也停在附近,但是太远了,我们看不到。”一辆载满武装人员的小型卡车开了过来,车上的每个人都端着冲锋枪。远处,一艘白色的快艇急速驶来,打破了印度洋上的宁静。经过卫星电话的简短交涉,这批海盗的头领同意到海滩上与维罗妮卡见面。他用一件旧运动衫把自己的整个头包裹起来,一架看起来锈迹斑斑的手持火箭发射器架在他消瘦的肩膀上。阿卜杜拉·哈桑,这个外号叫作“无眠之人”的海盗头子告诉维罗妮卡,他今年39岁。在过去3年里,他一直是这股由350多人组成的海盗团伙的头领。这群由渔民和老兵混编组成的海盗团,自称“海岸卫队”。在哈桑的带领下,他们在成立的第一年就干了30多票抢劫。2008年10月25日,发生在索马里东部海域震惊世界的乌克兰籍法因娜号劫持事件就是哈桑与另一伙海盗合力干的。乌克兰国防部称,被劫持的这艘货船上载有33辆改良版俄制T-72坦克和相当数量的火箭发射器、高射炮和弹药。但是目前,海盗们还没有想好如何处理这批相当棘手的“猛货”。2008年11月15日,索马里的海盗们成功劫持沙特阿拉伯天狼星号超级油轮。这也是海盗们迄今为止战果最辉煌的一次行动。据报道,天狼星号油轮长330米,载重31.8万吨,足有一艘美国航空母舰那么大,这艘载有价值上亿美元原油的油轮在肯尼亚外海约500海里的印度洋上遭到了海盗们的袭击,并在20分钟内成了海盗们的战利品。

哈桑认为,这一地区海盗们猖獗的活动,完全是由于没有相应的法律保障,以及世界各地利欲熏心的捕鱼公司入侵亚丁湾这片天然海洋渔场而造成的。“在成为海盗前,我就是一个老实本分的渔民,”蹲在滚烫的沙子上,哈桑说,“但是那些商业捕鱼船采尽了我们的海洋之后,我们只能采取别的办法来维持生计。”尽管衣着褴褛,但哈桑最近3年的海盗生涯,让他赚了将近700万英镑,这些足以慷慨支付弟兄们的酬劳,更新武器装备,从肯尼亚和迪拜购买更快的船只。“钱,再不是一个问题了。”他自豪地向维罗妮卡炫耀着自己的成就。但当维罗妮卡问及海盗们使用什么办法可以如此轻松地劫持过往船只的时候,笑容从这位海盗船长的脸上迅速消火。他第一次拒绝回答他们的问题。过去12个月内发生的超过90起海盗袭击事件,让海盗们的攻击方式已经没有多少秘密可言了。海盗们通常会以一种俄制大型渔船作为“母船”,接近目标后放下快艇,儿分钟内目标船只就会被海盗快艇包围,海盗会呜枪恐吓那些手无寸铁的商人,枪声结束后的儿秒钟内,他们便会像海盗电影里描述的那样,迅捷无比地沿着锚和绳梯跑上甲板,然后控制整艘船。虽然小船靠近大船行驶极易翻船,但是索马里海盗们却深谙此道。天狼星号劫持事件中,海盗们提前数天开始策划劫持,他们首先劫持了一艘尼日利亚拖轮,将其作为劫持行动的“母船”。拖轮可以掩护海盗的行动,并且使他们可以在更远的海域实施抢劫。海盗们可能通过卫星电活从亚丁湾的“线人”那里得知了天狼星号的航行细节。发现天狼星号后,母船上放下两艘快艇各载12名海盗快速逼近天狼星号。这两艘快艇上都至少有一部卫星电活与“母船”保持联络。海盗们向天狼星号发射了枪榴弹,称如果不允许登船将对船只发动攻击。装备有枪馏弹和AK-47步枪的海盗们用绳索登上了天狼星号的甲板。由于趟级油轮满载原油,吃水低,很容易被登船。此外,船员被告知,在遭到武装劫船时,不要进行抵抗。一名在肯尼亚首都内罗毕的官员称:“当船长减速后,船只的命运就被决定了。”

哈桑谨慎地透露,“成功袭击的决窍在于以快取胜”。据他说,完成发现、包围、登船和控制目标这一整套劫船行动,只需要15分钟。“而且没有流血。”他向维罗妮卡强调,索马里海盗一直以这种“干净”的袭击为豪。在这里,所有的海盗们都遵循着严格的行规——保证人质的安全。哈桑告诉维罗妮卡,所有的俘虏在这里都吃得很好,他们待在特定的禁闭室,人质的清求会由一名翻译转达给海盗们。对于维罗妮卡来说,这种绑架行为简直就是一个有条不紊运行的链条。曾经的渔民凭借丰富的海上经验扮演着攻击行动的大脑,当然他们离不开在索马里内战中经受过战火考验的老兵们的支援。海盗还招募电脑高手负责操作GPS卫星定位系统和通信没备,以协调整个攻击计划,海盗为此要支付10万到200万英镑的酬金。

如今,海盗的日子也不好过。首先,法因娜号上高达300万美元的特殊货物,让海盗们与控制索马里南部的伊斯兰组织的关系日趋紧张。“我们只是要钱来养家糊口,但是那帮人想用这批武器来打击政府军。”有传言称武装组织帮助训练了海盗,哈桑对此非常愤怒,“如果有人想要战争,那肯定不是我们!”其次,两个月前,法国海军陆战队解救了被绑架的豪华游艇。被劫持的法国夫妇由澳洲出发前往法国,但是在亚丁湾遭遇索马里海盗,被囚禁于海盗在庞特兰省的老巢埃勒港,海盗索要百万美元的赎金。在与法国士兵的激战中,1名海盗被打死,6名被俘。哈桑有些歇斯底里:“法国人吓不到我们!”但是他的兄弟们现在已经不敢轻易上岸,整日露宿在大海之上。大本营埃勒港的暴露,使得海盗们不得不将活动范围向南移动,新开拓的海岸线处于贾穆杜格州,这里是各方武装势力的火拼战场。混乱的局势对海盗们来说很有利,这里成了海盗们获取补给的新基地。他们从这里获取食物和阿拉伯茶(khat)——一种含天然安非他命的植物,海盗们大量消耗这样的兴奋剂。每周都有好儿次,可以看到载有补给品、武器、快艇的货车从这里出发。

可能关于海盗的传奇故事太多了,人人都幻想着索马里出现了传说中的“黄金海岸”——挤满了付赎金的人,盖满了豪华别墅和高级饭店。但对于维罗妮卡来说,这一切纯属无稽之谈,“那里依然充斥着贫穷、高火业率以及无穷无尽的暴力行为。”几百万英镑的赎金并没有把这片破败的小渔村变成奢华之地。一个前往埃勒港试图找寻海盗“黄金城”传说的记者垂头丧气地告诉维罗妮卡,“那里什么都没有,除了AK-47就是山羊和阿拉伯茶叶。”在索马里海岸线上的镑子里,根本发现不了一点富裕奢华的痕迹。但这并不意味着海盗没赚到钱,相反,其中的利润大得惊人。据英国研究机构的调查结果,索马里海盗们的年收入可以达到3000万美元左右,而且实际的数额可能还会远远高于这个数字,最近儿个月的疯狂勒索更是让海盗们从船主手里赚足了钱。有些海盗头目拥有带有围墙的“豪宅”。还有一些人则拿着钱去采购西方食物,供给被监禁的大约230名海员。但大部分的钱都被海盗们倦到了索马里的老家,或者直接存到了外国银行的账户上。27岁的海盗阿里·艾哈迈德在2008年4月份劫持法国游艇波南德号的行动中,分得了7万英镑。他用这笔钱修建了大宅,购置了四驱卡车、枪支弹药和新快艇。新快艇现在被另一批海盗租用了,阿里至少能获得2万英镑分红。“多红的一笔生意。”他说。在采访过程中,维罗妮卡遇到一个叫做穆罕默德的当地人。他今年已经40岁,是6个孩子的父亲。在过去的20年间,他一直居住在加勒卡约的破败废墟边上。上周,他从一个朋友的朋友那里得到了一笔赞助,可以帮助他前往霍比亚。这让他兴奋得睡不着,他希望能来得及参加下一次的海盗行动。在索马里,男人们现在都以成为海盗为自己的梦想。穆罕默德告诉维罗妮卡,“所有人都知道,只有做海盗才能赚到钱。”

在贫瘠的索马里,海盗们俨然已经成了当地人眼中的草根英雄。比如,哈桑的“海岸卫队”的成员资格本身就代表着一种荣誉,往往有着非常高的社会地位。对于商人们来说,它已经代表了一种可靠的信誉。此外,它还可以帮助你白由出入检查站。现在,海盗们俨然已经成了流行连环画里的超级英雄,漂亮的姑娘们都喜欢这些海上侠客。然而,对运载救济粮食的船只的袭击,让这些海盗的形象大受打击,毕竟索马里40%的人口依赖这些国际粮食援助。大量涌入的美元,造成了地区性的通货膨胀,让穷人的生活更加窘迫。谈起现在的局势,贾穆杜格州长穆罕默德·瓦瑟姆面对维罗妮卡的相机,只能无奈地耸耸肩膀。没人指望政府仅有的40名警察能碰到海盗们的一根汗毛。在剿匪战争开始之前,政府就已经举手投降了。尽管很少直接参与到海盗们的劫船行为,但是地区部落还是与他们有着千丝万缕的关系。经由谈判、兑换外币、建造房屋及其他业务,海盗们的大量资金涌进了这片经受17年内战荼毒的土地。瓦瑟姆认为国际社会处理海盗问题近乎外行的手段——支付数百万英镑的赎金,滋生了海盗经济的猖獗。而他的解决方案显得简单粗暴,“干脆炸掉法因娜号和那些俄罗斯军火”。瓦瑟姆觉得,船员们的牺牲是不可避免的连带影响,但这会让海盗们知道他们的行为是多么错误。幸运的是,瓦瑟姆的这种极端的观点,对西方国家来说无足轻重。西方国家仍然希望通过与海盗谈判代表苏古勒·阿里的交涉,阻止这些致命的货物被用在这个已经饱受内战摧残的国家的土地上。对于惩治海盗的呼声,海盗们自己并不怎么担心,而是继续进行攻击活动。据悉,在过去的4个月中,最少有26艘船只遭到过海盗的袭击。此外,海盗们已经为天狼星号开出了高达2000万美元的赎金。在这块650万半方公里的海域上,每年有3万艘船只经过,海盗们知道,他们有的是机会。(编辑:姜雪)

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